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moteur abimé


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degraissage de la partie abimer et bouchage au bicomposant aluminium puis repercage du trou et surfacage de la partie echappement et bien avant tout ca.

demontage complet du moteur pour eviter tout risque d'inclusion de metal sur la partie chambre de combustion.

bien sur tout si et uniquement si la partie endomager n'est que externe si c'est fissurer juste qu'as l'interieur la plus le choix on change le bloc moteur.

sinon comme dit precedement changement direct du bloc :mrgreen:

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SLT

si sa ten pas voila la soluion.

Degraisser et remplir la cavité formé par la rupture, mais pas au bi-composant, mais au métal d'apport ALU il existe des baguette alu pour brasure a basse température, il faut l'appliquer avec une lampe a souder(camping gaz), plus dur que l'alu a froid il n'y a plus qu'a percer et tarauder.

http://www.durafix.fr/index2.htm

@+

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