poids réels des machines format 500?

[lulu59 0]

salut , je commence a prospecter du coté du format 500 électrique ...

et en cherchant un peu on s aperçoit des différences de poids entre le poids annoncé et le poids réel en état de vols

ex: le Protos msh qui annonce près de 400 g de moins que le Trex 500 ( je commence a loucher sur le protos )

environ 1550g pour le protos et 1700g pour le trex500 ( poids relevé dans des magasins connus)

alors ou sont les 400 g de différence...

est ce le poids du protos qui est optimiste ou celui du rex , vous me dirait ça dépend de la config accus etc...mais pour config a peu près identique , qu en est il?

ca serait bien que vous donniez les poids de vos machines en 500 avec config en état de vol pour faire un pti tour d horizon des hélicos actuellement sur le marché

merci d avance, lulu

[Invité]

Salut,

Poid en ordre de vol mais sans batterie:

Trex 500 : 1047 g

Atom 500: 1140 g

Pesés avec toute l'électronique, la bulle, les pales principales, les palettes de barre de Bell et les pales du RAC.

Sachant que l'électronique est la même, du récepteur au gyro en passant par les servos, l'Atom accuse une différence de poid de quasi 100 g.

Il fait la différence avec sa tête. Comme moi

@+

[Invité rotodingo]

Le Lepton fait 1594g avec un 4S 3700. Et avec cet accu ça grimpe déja aux arbres. Le SVE JR fait environ 170g de plus (servos + gros, axe ppal acier au lieu de halu, bdb de 3mm contre 2mm etc).

nicolas