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embrayage R90se


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salut a tous

Voila apres quelque jours de montage et d attente pour l electronique, le grand jour jour du premier demarrage arrive.

Je fais le plein met en rout e l'electonique et demarre.

Soudain je m apercois qu il faut vraiment que j accelere fort pour faire tourner le rotor.

Le moteur gueule attrocement.

Avez vous deja eu ce probleme sur un R 90.

Merci a tous et bon vols

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Salut,

Soudain je m apercois qu il faut vraiment que j accelere fort pour faire tourner le rotor.

Le moteur gueule attrocement.

Avez vous deja eu ce probleme sur un R 90.

Oui c'est un problème connu sur le R90SE (deux machines au club plus une autre qui utilise le même embrayage, et trois fois le probleme).

Il faut regarnir la cloche d'embrayage en mettant une petite épaisseur en plus (genre une bande de métal découpée dans une canette de coca sous le liner) et le problème disparait.

Sinon tu peux voir ici pour les autres modifs & infos :

http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27454

A+

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Re

C est quand meme incroyable de devoir rajouter une epaisseur sur une machine de cette taille.

Parce que la sur la radio je suis pratiquement au stationnaire pour qu il commence a prendre quelque tours.

De toute facon pour aujourd hui c'est mort vu le temps, on verra demain.

Merci a vous @+

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Re

C est quand meme incroyable de devoir rajouter une epaisseur sur une machine de cette taille.

Je suis bien d'accord, mais c'est un fait.

Pour l'embrayage qui va finir par s'écarter. Peut être bien , mais il collera sur moins de surface que si la cloche avait eu le bon diametre au début, et il "glisse" lorsqu'on sollicite la machine. En plus il est fragilisé vu qu'il est déformé.

enfin c'est mon avis. C'est une façon comme une autre de résoudre le problème.

A+

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  • 7 months later...

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