casse moteur tt39 sur raptor 30 v2 et reglage OSmax-32SX-H

[Invité]

bonjour,

voilà j'ai acheté un raptor 30 il y a pas longtemps,

et hier matin au sol, un bruit semblant provenir du moteur,

après demontage, un bout de segment manque sur le piston et un bout de piston cassé.

le moteur était réglé gras, pourtant!

avez vous une idée de la cause?

aussi j'aurais voulu savoir si le constructeur de ce moteur ne préconise pas un remplacement de certaine piece comme roulement, piston, segment, tout les x pleins ?

merci

[Invité]

Slt .

neuf ou occaze ?? combien de vol le moteur a effectué ?.

@++

[Invité]

salut stef,

cet hélico et moteur d'occase oui,

pour le temps de vole 4 à 5 litre je crois

[Invité]

salut,

il a combien d'heure de vol ton moteur?.....d'autre part, je ne pense pas qu'il y ai de la part du constructeur ce genre d'info....il y a tellement de paramètre qui rentrent en jeu...(rien que la qualité du rodage pour commencer)

@+heli34

désolé...edition tous en meme temps

[Invité]

Slt .

Donc il est pas neuf, impossible de determiner ce que ce moteur a subit.

pour faire les chose correctement il faudrai bien regarder qu'elles elements ont subis des domages avant de le remonter.

déjat du peut compter sur le remplacement d'un piston, segment, et roulement.

il faut controler le coutroler la bielle (cousinet) et controler aussi la chemise.

en fonction des element a remplacer, il est possible que l'achat dun moteur neuf soit plus rentable

@++

[Invité]

ben concernant ce moteur je le garde en secours et le réparerai peut etre plus tard

car en fait j'ai acheté un os max-32SX-h, quasi neuf tourné 2 pleins,

quand je l'ai eu monté, au demarrage rien alors on m'a dit:

tu serres le pointeau pricipale a fond sans forcer biens sur,

pareil pour le contre pointeau,

ensuite tu desseres le pointeau principale de 1 et 1/4 tour

et tu dessere le contre pointeau de trois tour

et ressaye, et là ca demarre

ca vous semble etre bien?

le moteur sera preservé ?

pour le pointeau principale je suis à 1 et 1/2 pour etre sur qu'il soit bien graissé

merci pour votre aide

[Invité]

je n'ai jamais réglé de 32 mais du 37 et ça ressemble fortement à ça. si il n'a tourné que deux pleins..j'ose espérer que c'etait pour le rodage!

sur le 37 au delà de 1T1/2 le moteur ne demarre plus (trop gras), le tout c'est de pouvoir prendre les tours! et de fumer!!( ne tiends pas compte de la loi du 1er janvier 2008)

@+

[Invité]

en fait pas trop de fumée mais de l'huile sort du pot,

apres un 1/2 plein a peine je dirais la valeur d'un bouchon de stylos bic plein

trop gras ?

ah oui mon carburant c'est du cool power héli 15% de chez fx

[Invité]

ton coco n'est pas mauvais....je l'ai eu utilisé.

on se fout de savoir ce qu'il sort du pot...c'est sur que tu vas recupérer l'huile et c'est tant mieux car ça veut dire qu'elle ne brûle pas

maintenant il faut juste régler ton moteur pour qu'il te donne satisfaction, c'est a dire qu'il prène bien ses tours et une bonne reprise quand tu fais un brusque changement de pas...tout ça avec de la fumée

attention : l'OS32 n'est pas non plus surpuissant...ne cherche pas non plus a lui faire donner une puissance qu'il n'a pas

@+