Fabrice-06480

Merci Rémi Heli pour ta réponse constructive ! En fait je ne suis débutant : j'ai un petit helicoptere size 120mm pas collectif, tail driven avec un microspirit, talon 15A depuis plusieurs années. Je sais faire du stationnaire inverted. 

Ma question est effectivement un peu laconique, désolé. En effet, je voulais surtout savoir la durée de vie commerciale et pendant combien de temps on peut trouver des pièces car si certains aiment changer de modèles, moi, c'est le contraire, je préfère rester le plus longtemps possible avec mon modèle.

Cheers

Bonjour,

     Je suis plutôt un fidèle... et j'aime le fireball. Ma question est donc avant de l'acheter  : quelle est la durée de vie moyenne des modèles SAB Goblin ?

Merci adeptes SAB de votre réponse !

Bonjour,

    C'est vrai que je n'ai pas encore posté dans le topic de présentation, ce que je vais faire asap.

    Au niveau matériel, j'ai un récepteur Spektrum SPM4651T, radio DX8 G2, le FBL est un BeastX Microbeast Plus Pro 5.2 et l'hélico est un Fireball.

    Entre temps, j'ai baissé le gain du gyro de la queue sur ma radio ( d'environ 40 à 25 %) : à 40 % le beastx affiche bien la bonne LED ( F ) en fin d'initialisation en fonction du gain, normalement d'après la doc du beastx, ce devrait être la LED D ou E qui devrait s'allumait à 25 % en lisant https://wiki.beastx.com/index.php/Manuals:MBPlusFblV52:Gains/en
    C'est pourquoi je ne comprends pas pourquoi c'est la LED A qui clignote. Il semble qu'elle clignote lors d'un problème avec le récepteur ou lorsqu'on configure le beastx. Une précision importante : la LED A clignote qqs secondes puis ensuite la LED de status passe bien au blue ( indiquant que tout va bien ).

  Je pratique depuis le COVID-19    au début avec un ( vieux )  Walkera V120D02S puis j'ai acheté le fireball en mai dernier.

  Je ne suis pas encore dans un club mais j'y songe ( ils sont un peu loin ).

Bonne semaine !

Hello,

   Mon microbeast fait clignoter la Led A à la fin de l'initialisation pendant qqs secondes. Avant, c'était la valeur du head lock. Pas de pb en vol mais une idée de ce que cela veut dire ?

Cheers