Dave49

Le poids du logo  est de 1.5 kg sans batteries ,avec les 12 cells  d origine ou la lipo 6S son poids est de 2kg.

merci steph66,  voici le graphique de mes courbes gaz et pas collectif. l'helico volait avec  12 cells  Nimh  4200 mAh et pas 10 cells au niveau du poids ma lipo 6S est équivalente au poids des 12 cells Nimh et la lipo 3S un poids plume a coté du pack 12 cells Nimh mais que 3 min de vol avec la 3S  .

courbes gaz et pas.pdf

Merci pour le lien , mes lipos 3S  sont récentes et en très bon état je les rechargent avec un chargeur équilibreur pour lipos c est l esc d origine  cyclon pilot 50 qui chauffe jusqu'a la coupure de courant et le moteur est chaud sans plus( normal je pense) . en 6S mes lipos on meme pas 6 mois toujours chargés avec un chargeur équilibreur  l esc est un predator 70A  neuf branché avec le brushless d origine et le  esc est tres chaud mais le moteur lui est intouchable vraiment tres tres chaud. c est pour ca que je vais passer avec un esc de 100 A et un brushless Eflite moteur hélicoptère Brushless 520H 1320KV car je ne connais pas du tout les caractéristiques du moteur d origine ( nombres de tours minutes) car il n y a rien de marqué dessus .

je vole cool plutôt pépère  pas de 3D ni acrobaties . 

je sais juste que ce moteur est un électronic modéle marque francaise  mais c est tout .

Bonjour steph66,

quand je vole en 3s pas d autonomie du tout 3 min et ca chauffe grave  . je viens de le passer en 6s  22.2V  3300 mAh avec un un esc 70 A  c est mieux en autonomie mais le esc chauffe beaucoup et le brushless ( hyper bouillant ) aussi . je veux donc changer encore l esc en 100A et brushless en Eflite moteur hélicoptère Brushless 520H 1320KV. Quand pense tu ?

Merci a tous pour les réponses , j ai fait tous mes réglages  changé le sens des palettes de la barre de bell  et paramétré ma taranis QX7 pour le piloter. c est vrai que c est une belle machine qui vole bien pour son age .je vais commander le nouveau brushless et un esc 100A . car actuellement ca chauffe grave surtout le brushless d origine impossible de le toucher après 6 min de vol .

Bonjour a tous,

Je m apelle David je viens solliciter votre savoir car un collègue de travail m a donné un hélico MIKADO qui ne se sert pas et qu' il n a jamais fait volé. Il avait trop peur de la crasher sachant que je vole avec des hélicoptères depuis 15 ans il me l a donné.  Il est équipé d un contrôleur CYCLON PILOT 50 ET un brushless dont je ne connaît pas.  Il avait 12 cells NIMH 1.2 V 4200 MAH. Actuellement je le fait voler avec une lipo 3 S  11.1v 2200mah et j aimerais le passer en 6s avec un contrôleur Predator  70A .la couronne principale a 200 dents et le pignon du brushless a 13 dents.Tout d abord j aimerais connaître le nom de cet hélico et ensuite savoir quel type de brushless et le pignon a mettre dessus.

Merci d avance aux âmes charitables qui pourraient m aider.