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Fred46

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Messages posté(e)s par Fred46

  1. Bonjour a tous les menbres de FH,

    je m'appelle Frédéric Monforte, je suis nouvellement inscrit sur FH.

    Je suis dans le Lot a Cahors et vole au Model Club de Lalbenque.

    je pratiques l'avion, le planeur en vdp et l'helico.

    j'ai un trex 250 , un goblin 500 et depuis peu un Goblin 700 nitro.

    j'aimes la simplicité de l'electrique mais je préfères de loin le côté technique du thermique, son bruit, son odeur, son autonomie, etc...

    A mon point de vue le modelisme doit rester un loisir technique et non consommable, de ce fait je me fabrique un maximum de pièces.

    Mes vols sont composés de voltige et 3D leger, je ne suis pas un fan des régimes rotor élevés, si je devais décrire le style de vol que je vise ce serait celui de Simone Zuntherer.

    J'ai remarqué depuis mes 6 ans de pratique Helico que nous ne sommes pas très nombreux sur les terrains et que de ce fait l'échange est relativement difficile, j'espère que ce forum comble une partie de ce manque.

    amicalement

    Frederic

     

  2. Salut Joel,

    content que cette radio te plaise, une dizaine sont passées dans mes mains pour maintenance, saches que l'on ne trouve plus de pièces mais on arrives toujours a se débrouiller en cas de souci.

    Leur faiblaisse mecanique est le pied de manche qui casse dans le temps.

    Elle n'a aucune faiblesse électronique ni bug, elle est parfaitement aboutie.

    Le livret de maintenance de James and Tracy est une vrai bible.

    Si tu as besoin d'infos ou de pièces sur cette radio, n'hésite pas a me demander.

     

    comment as tu nettoyé le potar ?

    fred

    IMG_0372.JPG

  3. Bonjour a tous,

    il s'agit de mon premier post, je n'ai pas su voir de rubrique pour me présenter...

    je voles avec un Goblin 700, pales radix 710v2, os 105hz.

    Je tournes essentiellement autour de 1500tr, pas max 12°, iddle 1 avec courbe en V 80-45-80.

    le style de vol est accro  et 3D légère.

    le moteur est monté sans cale supplémentaire et a avalé 30lt d'optifuel 20slv.

    j'ai un peu de mal avec les réglages et ne connais  personne dans mon secteur pour m'aiguiller (cahors dans le lot).

    j'ai bien visionné quelques videos mais elles sont en Anglais et j'ai du mal a tout comprendre....

    mon reglage actuel : pi 1/4 et pp 1 1/2, cela semble tourner correctement mais beaucoup d'entre vous semblent dire que le ratio pi/pp doit se situer a 1 pour 2, donc je m'interroge sur mon reglage.

    actuellement avec 15° de température extérieure mon moteur est a environ 70° mesuré sur la culasse après le posé et moteur éteint.

    si j'ouvres plus le pi, ça fume, crache de l'huile, tourne gras et n'a pas trop de peche.

    merci a ceux qui le voudront bien de m'éclairer sur les réglages et une éventuelle methode.

    fred

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