airwolf rc

@ fabien (désoler je fais un pti hs)
Pour les end point du hw 100A il te faut un recepteur et faire ton calibrage via se recepteur car direct branché sur le neuron ca ne fonctionne pas!
Sinon il a été dit sur h4 de mettre les gaz dans maestro dans "basique" ,gaz. -1100us +1940us ca serai les valeurs données par hobbywing.
Mais j'en ai 2 et bientot 3 de hw , celui sur mon T550L ,du bonheur! Par contre celui sur mon T450pro en 6s je n'ai pas de changement de régime! Je sais pas pourquoi....,mais ya un xnova le 1860kv 900w donc je ne tourne qu'avec un seul régime et ca régule au top! Et la je vais mettre un hw60A sur un oxy3 TE .
Voilas , encore désolé pour se hs.
Merci

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Ah ok c'est pour du vol maquette!?
C'est domage pour tes pieces chez biwix! J'ai jamais eu de prob avec eu ,au contraire meme! J'ai meme eu une commande de 50€ gratos! Mais c'est vrai que depuis que johny a revendu.....
C'est quel piece qu'il te faut?
J'en ai 2/3 qu'il me reste de mon 550E DFC si je peux te dépanner?
Pour en revenir au contro je ne sais pas si en maquette il est préférable de voler avec un gov ou pas.
Sinon le gov store est tres simple a programmer.
Activer le gov store via la progcard, faire une courbe de gaz de 50% et faire tourner le rotor au sol pendant 11/15 seconde , coupure moteur, tu débranche,rebranche et c'est activé, mais pas sur pour de la maquette, vous devez plus avoir une courbe du genre: 0/25/50/75/100?
Bon courage a toi....

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Lol', moi je dis ca en connaissance de cause! J'ai un 180cfx et vla à combien il me revient! Ca vol et c'est avec lui que j'ai débloqué plein de figure et pratique pour voler pas loin de chez moi sur petit terrain , je le garde car trop mis de tune dedans et de tout les "blade" sortie dernièrement je trouve que le 180 reste pas mal..."pour un blade",lol.

Maintenant c'est a lui de voir se qu'il veut vraiment en faire!

Si c'est pour voler cool, comme avec son logo , sans vouloir progresser en vol 3D alors le fireball pourquoi pas.....mais bon

Apres si il veut progresser en vol 3D alors un bon minip serai plus adapté! Moi je préfère mon T450pro je trouve encore moin chere le spare! Apres ce n'est que mon avis!

Alors fab, quel est ton but avec se nouvelle hélico!

Donc ton 230s il volait quand tu la acheté? Ou pas?

Car il faudrait le faire voler pour le revendre et racheté une machine digne de se nom....lol.

Aller bonne réflection[emoji6]

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Nickel! Ya plus k! Faire claquer de la pale! Lol. Pour quand le maiden? Tu as programmer le gov store? Courbe plate a 50%?
Bon ba tu nous rediras se que tu en penses?
Bon vol [emoji6]


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Ah ouai! Superbe machine! Trés trés propre! Du boulot de pro! Il est vraiment bien réussi!

Alors maintenant il vol correctement ,plus de crotille?

Ca doit bien etre sympas a faire voler une jolie maquette,mais vla le stress avec ca au bout des pouces! Ya tellement d'heure de taf dessus que.....ca serai ......bref

En tout cas , bravo juju tu nous a fait une trés jolie machine! Au top![emoji6]

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J'ai récupéré ca sur H4:
PWM = pulse width modulation => en Français modulation de largeur d'impulsion
techniquement un moteur brushless (enfin ce que nous utilisons en modelisme) sont des moteurs synchrones (tu peux regarder sur wikipedia). Je te fais la version très simpliste car c'est assez sophistiqué en fait : il y a un aimant dans le moteur et 3 bobines (c'est pour cela qu'il y a 3 fils) pour faire tourner l'aimant on envoie du courant dans un bobine puis l'autre et l'aimant suit le mouvement et ca tourne !

avec mon explication précédente tu rends bien compte que c'est assez merdique un aimant 3 bobines ca veux dire 3 positions seulement sur un tour c'est beaucoup trop saccadé (dans la réalité cela dépend du nombre de pôle mais le principe reste le même) donc on fait des PWM
J'alimente la bobine 1 l'aimant regarde la bobine 1 plutôt que d'éteindre la bodine 1 et d'allumer la deux je vais alimenter 90% du temps la bobine 1 et 10% du temps la bodine 2 puis 80/20 puis 70/30 .... jusqu' alimenter uniquement la bobine 2 puis on recommence avec la 3 => c'est beaucoup plus fluide
le paramètre que tu regles c'est la fréquence du découpage quand je te dis 50% à 10khz ca fait j'envoi du jus pendant 0.05 ms tt les 0.1ms à 20kHz c'est 0.025ms toutes les 0.05ms (ca fait tjs 50ù du temps)
Trop lent ca saccade trop vite tu généres des pertes (c'est du à l'inductance des enroulements)

Le timming c'est quand est que je décide de passer de la bobine 1 à la bobine 2 avec un timming de 0° j'attends que l'aimant soit face à la bobine pour changer de bobine avec 5° et ben je change de bobine 5° avant que l'aimant arrive => cela dépend de comment le moteur est construit mais généralement plus le timing et important plus le rendement diminue (mais cela peut permettre d'avoir plus de W)

un peu long je ne me suis pas relu mais bon ...

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A ba oui fab ,le 230s est pour les débutant en cp ,quoi que pour moi si c pas un micro l'ac avec un moteur n'est vraiment pas top!
Apres entre un minip et un firebal il y a un monde!!
Le firebal 6s! Tu as déjas interet a savoir piloter! Pas un hélico de débutant et si meme crashproof ,vla le prix du spare!
Par contre si tu veus une machine d'entrainement et no stress! Le minip est vraiment fait pour!
Vu ton choix d'avoir repris un autre 230s c'est soit pour voler sur terrain plus petit , soit pour progresser sans mettre au tas le logo! Lol
Donc dans l'immédiat le minip serai plus adapté a tes besoins!
Il t'en faut absolument un si tu ne passe tjrs de funel avec ton logo! Lol' le minip tu peus le tarter avec joie',il est fait pour! Ahah ,quoi moi suis pas fan des courroies!
Mais attention au firebal! En fait c'est casi un 380![emoji6]

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A ok oui je pense que c'est normal......

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Salut fab ,est ce que ta tringle de commande d'ac est bien réglé? Je m'explique: quand ton coulisseau est au milieux les pales d'ac doivent avoir un contre couple , elles ne doivent pas etre pile poil en face(pour ca tu replies les pales ac l'une sur l'autre et la pale du dessus doit etre décalé de 0,5mm /1cm vers l'exterieur de la machine et celle du bas coté tube de queue.

Palo de servo a 45°?? (90)
La boule sur le palo est bien sur le bon trou?

As tu asser de gain gyro!?
Et les pid sont t'il bien réglé?

Et sur qu'il n'y pas de trim!?


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Salut , alors le gov store c'est une consigne rpm (tour rotor) que tu enregistres et donc a chaque vol tu auras le meme régime rpm , pour cela tu fais une courbe de gaz plate de 50% et tu lance le rotor au sol (sans décoler) pendant 15s ,tu coupes,débranche et rebranche et c'est bon tu peus voler.
Apres il y a le gov (elf) c'est un gov ,donc calcule de rpm a chaque décolage: si tu décole avec une courbe plate de 70% il calculera pour un régime constant pour tout ton vol sur la valeur de 70% , pareil avec 80% ect.....
Mais le mieux reste le "gov store"
Timing : je ne vais pas et ne connais pas les termes exacte mais c'est pour la force de rotation de ton moteur,enfin je crois....? (Si ya des spécialistes je vous laisse expliquer ca plus en détail! Lol)
Pwm frequency: c'est ce qui gére la facilé du gov a mieux tourné,pareil que pour le timing, pas sur de sa signification non plus donc ....avis aux spécialistes!

Après pour ton truc gris qui chauffe anormalement je ne vois pas de quoi tu parles ???? Une photo peu etre!

(Quand un truc est anormalement chaud , généralement on ne peu pas laisser un doigts dessus! La c chaud!!) Vérifie quand même que tout soit bien branché, et rien d'inversé ...des fois...une erreur d'inatention ca arrive a tous....lol

Voilas si tu as besoin de conseil pour la prog ,n'hésites pas je t'aiderai au mieux et si besoin on se tel.....

Bye'[emoji6]


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Oui ,faut mettre le ventilo!
Cool ,tu vas pas etre deçut![emoji6]

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La prog : pour le 600mx
15° timing
32 freq..
Gov store


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Salut ,ok donc pas besoin d'alim séparée avec l'hw plat100A v3 ya un bec intégré qui fait trés bien le taf! A 60€~ Et certe la livraison est un peu longue 2/3semaine , sur banggood , les miens viennent de la et r.a.s. après le 100A v3 même en France reste pas chère! C'est vraiment un trés bon contro niveau rapport qualité prix tu seras bleuffé.
Voilou'. [emoji6]

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Salut ,hobbywing est trés bien coté ses derniers temps! Je vol avec un trex550L dominator et ai un controleur hw100A v3 et ca régule a merveille! Mon moteur actuel est le 730mx 960kv qui équipe le T550x qui est un 550L streché en 600 , juste remplacer par le 730mx 850kv qui équipe le 550L et ca marche du tonner! Bon 1mn de moin au timer mais vla la patate!
Et sur ton 600 c'est le 600mx qu'il y a dessus je croix? Donc si oui pas de prob au niveau de l'hobbywing, d'ailleur a 60€~ je te le conseille vivement! Tu vas changer de machine....lol.
Bien bon choix et bon futur vol'
Tchusss'

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Ouai et il faut regler les p.i.d aussi! Le mien tourne a merveille![emoji6]

Cestb on arrive pas a voir la video! Enfin de mon tel ca ne marche pas! Apres je ne connais pas le beatx! Sorry! Mais on va te repondre tkt[emoji6]

Bon courage'

Quand j'aurai quelqu'un pour filmer! G essayer mais ca film au dessus ". Bientot j'espere"

Temps de vol 5 a 8 mn celon ce qu'on lui demande et l'accus

Accu 3,7v 500mah (doucement 5mn/fort 3mn et accu 3,7v 720mah doucement 7/8mn et fort 4/5 mn.

Ca y est!"" Looping,flips , vol dos , funnel avec se jolie petit as350" qui une foie bien en main et un vrai petit plaisir" *,chinoi "certe",fragile heu...oui mais sur le dur,au dessus de belles herbes aucune casse et pourtant au tas souvent!! Mais plus maintenant!! [emoji12]

Bienvenu alex66"

Au plaisir'

Bonjour jean paul , bien c ce que j'ai fais et la ou g vu 5°/20° il disait pas dans endroit humide cause d'oxydation et un frigo c humide?non.....

Pour ma part je ne les mettrais pas au frigo! A temperature ambiante il se concerve tres bien"

Apres libre a chacun", .....

Xav

Bonjour fred ,peus tu ns dire le prix du simu stp.?

Amicalement, xavier.

Bonjour,moi je m'entraine sur le simu helisims",est ce que quelqu'un connait??

Je voulais savoir si il ce rapprochait niveau pilotage du reel?

Certe les graphismes ne sont pas jolis mais l'on peut se creer une machine et lui mettre les parrametre que l'on desire,je trouve ca plutot bien"............

Merci pour vos reponses

(Vu de se simu sur aucun forum et pas bien fort en anglais",donc")

Amicalement xavier"

Bonjour, moi j'ai lu qu'une batterie lipo se conserve dans un en droit sec de 5° a 20°.

Merci les gars pour l'info",mon vendeur ne me la meme pas preciser",de tt facon j'y retourne en fin de journee et vais lui en parler.

*(si je ne le met pas (idle up2) je regarderais une foie rentrer chez moi et vs tiendrez au courant").

Encore merci pour votre aide"

Xav.

Merci korn-beef j'ai recu mon 180cfx hier et j'ai regler ma radio avec le vendeur(super competent) donc c bon",merci beaucoup!

(Ps:on ne peut pas mettre de deuxieme idle up sur la dx6 v2. Pour le 180cfx Preciser dans la notice idle up 2 que sur dx8 ; 9 et 18.)