clemax
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bonjour,
je viens de mettre de l'essence dans mon titan X50 avec un moteur RL 53-H et 2 probleme se pose a moi
1er probleme : gros doute sur le positif ou négatif du pas, apres avoir verifié sur la doc thunder tiger (conforme au montage de la tete de rotor) et quand je regarde les schemas radio/servos/moteur selon les mouvements, je trouve une incoherence entre le mouvement du servo et celui du plateau (au niveau de la doc) (doc disponible sur le site mrc page 37).je ne sais pas mettre en piece jointes
Commande gaz sur le bas / plateau en bas et commande gaz sur le haut / plateau en haut (sur mon helico)
En essayant les reglages richesse j'ai monté les gaz (helico au sol et en redescendant les gaz, il c'est mi legerement a decoler du sol (je pense que je suis a l'envers au niveau du pas et quand je regarde sur le net la position des pales je suis aussi a l'enver avec mon model
ou est mon erreur ?
2eme probleme c'est sur le reglage carbu 2 vis une pour ralenti mi course et l'autre pour mi course plein gaz (il coule du carburant du pot et il petouille) ou agir et comment (ouvrir ou fermer)
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désolé pour ce post
Je viens de trouver comment changer de mode (reglage radio)
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Bonjour,
Je viens de prendre un GP 790, mais je n'arrive pas à le mettre en mode AHTCS.
J'ai relu la doc et je ne trouve pas la procedure, pour les 5 autres reglages je comprend, mais pas pour le mode normal / AHTCS
Et petit probleme pour le reglage de limitation. J'ai regler sur la radio debut et fin de course et quand je regle les limit du gyro le palonnier va au dela des fins de courses.
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merci pour votre aide
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Je viens de faire un 180° sur les pales et la mes valeurs changent (avec un -14 +12)
mon reglage ne doit pas etre correct
y a t'il une hauteur de reference (pour le 0) entre la base et le dessous du plateau
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bonjour,
Je suis novice dans le pas variable
je viens d'assembler un thunder tiger titan X50 avec pales carbonnes et barre de bell.
Apres avoir installé les servos, je m'attaque au reglage des biellettes.
Je viens de paraméter mon pas sur la radio à (-100 / -50 / 0 / +50 / +100).
Je trouve des valeurs : -13.3° a -100, 0° a 0 et +13.3 a +100 (avec un indicemetre digital)
Sur la notice constructeur il annonce +15° et -15°
J'ai fait cette programmation juste pour mes reglage de biellette (peut etre une erreur de ma pars) apres je la repose en niveau debutant (-4° a -100, +6° a 0 et 10° a +100)
Pouvez vous me confirmer le bon ou pas réglage et pourquoi n'ai je pas les 15° annoncé
Merci
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Bonjour,
Je viens d'acquérir un TT Titan X50 et il me reste la radio et les servos à prendre
Dans l'idée je pensais le transformer en maquette dans le futur
Et je me demandais combien de voies faut il pour un helico maquette (du style Bell 230)
Car je pensais prendre la T8FG 8-14 voies (je souhaiterais acheter la bonne tout de suite) mais vu vos choix de radio je me pose la question maintenant.
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merci steph66
je vais regarder chez Align
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Bonjour,
Débutant dans la discipline (seulement depuis 1 ans en pas fixe (trop simple) et possesseur de 2 hélico) je souhaite passer au model thermique.
J'ai trouver un petit club sympa proche de chez moi, mais j’attends la fin d'assemblage pour mi inscrire.
Comme tout débutant je me pose des milliers de questions et me documente sur le net.
Je viens de commander un TT X50 avec le RL 53H et son résonateur
Voici ma première question : quel servo et gyroscope choisir ?
Apres quelque recherche j'ai trouvé le GY701 et son servo BLS251 (serait il pas trop performent pour un débutant)
ainsi que 3 servo BLS 253 et pour les gaz S3152.
Je souhaite connaitre vos avis ainsi que vos conseils
merci
thunder tiger Titan X 50
dans Débutants
Posté(e)
boujour,
Question pour les possesseur de titan X50
Y a t'il un probleme sur la notice de montage (Pages 37 au niveau des schema des mouvements commande/servo/plateau ligne PAS)
Comment les palonniers peuvent monter et le plateau descendre ?
Je me suis fier au reglage servo et mon pas est a l'envers
(j'ai trouvé une technique en inversent la courbe de mixage pas, pour je pense remettre le pas correctement)