benji2b
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Messages posté(e)s par benji2b
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bonsoir,
j'aurai ete heureux de tombé sur votre discution avant car j'ai rencontrer tout ces probleme,bon il on ete resolu mais ca a pris du temp,l'allumage perturbai le beastx et j'ai ete obliger de mettre le boitier sous le reservoir,jai du retailler le systeme de refroidissement aling pour que le gt15 rentre cependant maintenant que mon beastx ne deconne plus et que j'ai pu commencer a decoller le gt 15 prend enormement ses tour sans que l'ouverture du volet ne depasse pas un quart,lhelico decole mais il cale des que le volet s'ouvre a peine plus,j'ai quelque bulle d'aire dans le circuit sut peut etre a l'emultion mais au vu des montages des pages precedente j'ai remarque que l'entrer d'aire de mon carbu est moin degager,est-ce que ça pourrait etre ça le probleme? ou plus l'emultion?pourtant j'ai un plongeur feutre et un petit filtre a mi chemin entre le carbu et le reservoir
GT15HZ le OS essence
dans Moteurs OS/Align
Posté(e)
pour les pointeaux j'ai ouvert jusqu'a trois tours mais il y avais souvent des irregulariter dans le regime puis il cale,la courbe est vraiment basse