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tino89

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Messages posté(e)s par tino89

  1. Salut,

    Moi perso les ergots des paliers ne m'ont pas été très utile. Je n'aimais pas esthétiquement voir tous ses cables à l'extérieur du châssis...

    Je n'ai pas de photo sous le coude à te filer mais les miens sont attachés ensemble avec un petit rilsan au milieu du trio de servo et finissent sous la platine du gyro...

  2. Salut ;)

    @ tittrex, merci pour le lien je ne connaissais pas cette boutique.

    @ fisheye, j'avais plusieurs questions et tu les as résumé en quelques lignes...

    Je vais prendre le kit complet sauf pignon /moteur, le 3500KV me suffit amplement sachant que je viens de reprendre l'activité après deux ans d'arrêt... J'ai énormément perdu en pilotage :(

    Merci à vous pour ces infos précieuses :)

  3. Hello, bon j'ai regardé mon plateau est parfaitement à plat, Parcontre quand je monte les gaz et donc le pas, le plateau s'incline à droite et en arrière!

    Comment remédier à cela ? :think:

    Salut,ce n'est pas normal ! Le menu caché sert à ça justement... Mais si il a 3 vols,envoi le en garanti direct !

    Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

  4. Bonsoir,

    Attention les gars avec le setup gyro!

    Le système AS3X ne fonctionne pas comme un module FBL standard ...

    Sur le 130X c'est tout a fait normal que le plateau ne s'incline pas sans mettre les gaz,le gyro fonctionne uniquement a la mise des gaz !

    Maintenant pour rentrer dans le setup,c'est uniquement au cas ou vous avez un problème de remise au neutre du plateau après la coupure des gaz.Vérifier si votre plateau se repositionne bien a plat après un vol et après coupure des gaz...

    Si ce n'est pas le cas,c'est uniquement a ce moment qu'il faut reparamétré les gyro dans le menu caché !

    Autre chose aussi,ne toucher pas au trim de votre radio...Le système AS3X comprendrai que c'est un ordre avec les manches de votre radio ! En gros c'est exactement la même chose que pour un BeastX ou un 3GX.

    La seule solution,réglé votre plateau au petit oignons !;-)

    J'espère avoir été clair...

    @++

    Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

  5. La procédure de charge est la suivante :

    -brancher la lipo,la led verte de droite clignote.

    -appuyer sur le bouton start,la led rouge de gauche clignote ce qui signifie que la lipo se charge.

    -30 min plus tard,la led verte de droite passe au fixe ce qui signifie que votre lipo est chargé.

    Attention si vous branché votre lipo sans appuyer sur le bouton,le chargeur passe en mode décharge ! Vert clignotant.

    J'espère vous avoir aidé.

    @++

    Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

  6. Bonjour a tous,

    Je viens me présenter car de nombreux sujet m'intéresse sur ce forum... Je pratique le modélisme toute catégorie depuis de nombreuse année mais plus particulièrement les "truc volant" a 4 hélices avec prise de vu

    est vidéo... Sinon j'ai eu pas mal d'hélico de salon de marque Eflite,des t-rex 250 et 450 SE et dernièrement un 250 PRO DFC fraîchement monté avec un BeastX V3 venant de chez Marcel :handgestures-thumbupleft: .

    Mon niveau s'arrête au vol classique avec translation rapide et quelques renversement... J'ai tout appris seul et me débrouille pas trop mal je pense ! Voila voila,je pense avoir dit le principale :)

    Merci a tous et a bientôt pour de multiples questions :roll::roll:

    Tino 89

  7. Bonjour Emaurin,

    Je risque de me faire taper sur les doigts car je ne me suis toujours pas présenter depuis mon inscription sur ce forum ! Je prend le risque de te répondre quand même pour te donner la solution ...

    Il ont du se planter dans la notice du 130x,branche ta lipo au chargeur fourni,appui sur le bouton pour que la led de gauche clignote,attend 30 min le temps de charge et la led de droite devrai passer au rouge fixe... Dans ce cas ta lipo sera chargé ;-)

    PS:je vais me présenter vive fait ! :-?:-?

    Merci

    Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

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