calahan 95

Bonsoir,

Effectivement c'est ce que je pensais. Il est dommage que kontronik n'est pas commercialisé un interface PC pour tous ses modèles, afin de paramétrer clairement leurs contrôleurs et surtout faire des mises à jour....

Merci Icarus.

Chris.

Bonjour,

Je possède un helijive 120HV acheté d'occasion sur un logo 600se.

Kontronik me demande 120€ pour une mise à jour, un changement des câbles et du boitier car il à vraiment souffert!!.

Y a t'il une autre solution ?

 Existe t'il un boitier de programmation, via un PC, commun à tous les ESC Kontronik afin de contrôler les paramètres, et surtout de faire des mises à jour , sans devoir le renvoyer en Allemagne ??. 

 Merci.

Chris.

Bonsoir,

Je souhaiterais savoir si des pilotes volent en France avec un fuselage Mikado UVULAR sur mécanique de logo 600se ?.

Car je ne trouve rien sur les Forum de l'hexagone.....

En souhaitant quelques réponse pour aller plus loin....

Merci.

Chris.

OK.

Merci PHILIPPE.

Bon week-end.

Bonsoir,

Où commander vous vos TP ?

Je dois refaire mes stocks et cherche un shop sérieux, car RCLIPOS et EURO-RC HELICOPTERS , ne répondent plus à mes mails !!!!.

Merci.

Bonsoir.

Est-ce que le phénomène existe en translation ?

Je penses à du trim mis par inadvertance sur l'émetteur ! (expérience vécu) .

Chris.

Bonsoir à tous.

Petit sondage:

Afin de peaufiner mes courbes sur mon benzin trainer FBL, je  souhaiterais connaitre vos courbes de gaz/pas dans chaque mode de vol.

Mon benzin tourne avec un Zenoah G240RC .

Merci.

Chris.

Bonjour .

ça y est j'ai enfin trouvé la solution!

En fait, j'avais mis par inadvertance 1 cran de trim à l'anti couple, ce qui provoquait un léger pompage en stationnaire.

Du coup on à inhibé les trim dans la T8 (merci Tony) afin d'éviter toutes erreurs de manipulations.

Voilà, si ça peu aider quelqu'un....

Bon vol à tous.

Chris.

Bonjour.

Depuis quelques temps j'observe une légère oscillation horizontal à l'AC en vol stationnaire.

Cela gène en rien le vol, sauf qu'après avoir tout changé et contrôlé la mécanique au petits oignons, le problème subsiste toujours.... 

Quelqu'un à t'il une piste, car j'avoue que je sèche ainsi que les autres pilotes du club.

ma config électronique: scorpion hk 4015

                                       contrôleur yge 80a

                                       servos cyclique MKS DS9660A+

                                       servo AC Futaba BLS251

                                       Beast X

                                       rx Futaba R6203 SBus 

                                       tx Futaba T8FG   

La machine vol depuis Mai 2012 est à subit plusieurs crashs...

Vos avis ?...

Merci.

Chris.

Tu conforte mon choix steph.

Merci.

A+

Chris.

Bonsoir , et merci à tous pour vos réponses.

Le but étant d'uniformiser les connecteurs je vais certainement prendre des EC5.

A+.

Chris.

Bonjour.

J'hesite entre deux types de connecteur pour mes lipos.

EC5 ou XT60.

Pour du 3s 2200mah et 6s 2800 mah.

Vos avis ?...

Merci.

Chris.

Bonsoir.

Pourquoi l'avoir revendu René ?.

Merci rudyjd.

Bonne soirée...

chris.

Merci René.

De quand date l'aboutissement de ton magnifique Bell 47?

Chris.

Bonjour .

merci a René je vais epelucher ton site et noter les infos importantes.

Ton invitation me touche Xavier mais pour le moment le temps me manque,donc j'attends 2013 pour concretiser ce projet qui reste sur du long terme et pour le moment à l'étude...

Mais pas de problèmes,je garde vos contacts...

Merci à tous et bon vol.

chris.

Bonsoir greg.

C'est juste pour l'a voire de plus prés...et histoire de se rencontrer entre passionnés.

Salutations.

chris

Bonsoir et merci à vous trois pour vos réponses.

Je note vos config afin de choisir au mieux et en toute sérenité,le materiel, d'après vos éxperiences.

Si vous connaissez une personne qui possede un bell 47g2 sur base Vario trainer,dans le val d'oise,cela m'interresse afin de le rencontrer pour échanger...

Bonne soirée.

Chris.

Bonsoir à tous.

Ayant le projet d'un Benzin trainer vario en vue de le maquettiser par la suite en bell 47 g2, j'aimerais des conseils concernant l'équipement electronique, a savoir:

les servos (vitesse et couple de blocage conseillé), ainsi que le type de batterie ideal et la capacitée.

Je précise que je possède un rx 6014 futaba, un gyro gy 520 futaba et un emetteur t8fg.

N'hesitez pas à me donner vos config et vos conseils d'installations pour accroitre la sécurité qu'impose une telle machine...

Merci.

Chris.

Bonsoir.

Effectivement wareck a tout à fait raison et cela tombe sous le sens,mais j'étais partis dans l'esprit de la réparation et non du changement de piece.desolé pour l'incompréhension...

Bon vol à tous.

Chris.

Bonjour.

De mémoire cette vis ne doit pas être trop serrée et doit tenir avec une micro goutte de frein filet moyen.

Pour le filetage foiré la seule solution et de refaire le filetage avec le jeu de taraud adequat ou sinon de coller la vis soit au moyen de frein filet fort ou de colle époxy en fonction du jeu de ta vis.

Tiens moi informé.

Chris.

Bonsoir à tous.

MILLE merci pour vos réponses.

Dès que j'ai un peu de temps je m'y colle et vous informes de mes travaux.

A bientôt...

Chris.

OK.

Va falloir que je m'y colle...

Merci.

Bonjour.

Auriez-vous une combine pour amplifier le son de l'alarme, qui pour moi est le seul défaut majeur de cet émetteur?

Merci.

Chris.

ok.merci Buell_it.

Bonjour. J'ai un doute,

Pensez-vous que la canopy plastique s'adapte sur le logo 400se ?.

REF MIK04172 vue chez Ready heli.

Merci.

Chris.