shurato

çe matin entre deux averse j'ai effectué un vol j'ai désactivé le taux compensation de conservation de cap, toujours le décrochage, puis j'ai cherche le point d'oscilation de la queue puis réduire de 2 point, il fais toujours pareil, par contre lors des montée de pas l'anticouple partais sur la droite puis en remonte led par led le taux de conversation de cap jusqu'à la led bleu clignotante puis j'ai plus la queue qui parte sur la mise de pas mais toujours l'hélico qui se mets dans le sens de la marche quand je translate sur la gauche.

je voudrais savoir si un manque de tour peur généré ce problème?

j'ai vu 2400T sur un tachymètre mais ce matin sur un iPhone j'ai environ même pas 2200T.

non je ne pense pas.

il se met dans le sens de la translation tous seul et j'ai beau poussé le manche en opposition il répond pas, puis un coup de cyclique l'anticouple répond.

j'ai un outrage G5 en FL et j'ai mon ac qui se mets dans le sens de la marche quand je translation sur la gauche queue vers moi.

- mks 8910 à l'ac

- j'ai bien 2400T

- pas de point dur à l' ac

j'ai fais plusieurs réglage et j'ai toujours ce coup en dérive sur la gauche.

les réglages:

-cherche le point d'ocillation de l'anticouple avec le gain puis baissé petit à petit jusqu'à ne plus en avoir, puis essai en vol toujours pareil.

-augmentation du Point D en mode led clignotante de rouge à bleu toujours pareil.

j'ai constaté quand il part sur la droite j'ai beau mettre le manche de l'anticouple en opposition il ne répond pas puis je mets un coup de cyclique sur la droit l'anticouple répond de nouveau.

si vous avez des solutions je suis preneur.

je crois que j'ai peut-être résolus le problème,il manque qu'a vérifié demain avec les pales principale, donc j'ai changé l'axe d'AC et les pales, à l'origine j'avais des fusuno 62mn je l'ai ai changé 2 fois toujours pas, sans changer l'axe puis en mettant des pales outrage d'origine 60mn et la plus de plateau qui part à gauche et je suis à 2400T.

non aucun mixage

je viens de réessayé sans les pales d'AC je n'est pas se mouvement de plateau même à 100% des gaz.

j'ai essayé toujours rien à faire, par contre pour arrivé à mes 34% qui correspond à 2400T il comment à s'incliné à partir de 20%.

je reviens pour vous dire que je suis à 1890 tours au lieu de 2400 tour s en augmentant les tours à 2000 tours il repart à gauche.

auriez vous une solution à mon problème?

J'ai fais un essai sans les pales d'ac je n'est plus le plateau qui part à gauche, en remettant les pales et en mettant un bout de ruban je l'ai toujours et j'ai baissé les tours rotor et la subitement je n'est plus le plateau qui par à gauche je crois que j'avais plus de 3000 tours rotor au lieu de 2400 pour le G5 je vais vérifier avec les pales et en vol.

merci pour votre contribution je vous tiens au jus.

du carrelage peut être mais vous voyez pas le plateau partir sur la gauche.

une video pour vous aider:

non il n'est pas neuf, j'ai pas de point dur.

salut,

je suis entrain de monté un beatX sur un outrage G5 et j'arrive au test du premier vol, lors de la mis de pas pour décoller l'hélico part sur la gauche avant le décollage.

j'ai retiré les pales principale est j'ai fais un essaie et le plateau part au moment ou le gouvernor régule auriez vous une solution pour moi?

mon anticouple ne vibre pas mais l'hélico sautille sur les carreaux avec les gaz.

merci

bienvenu JP.

bienvenu parmi nous.

Bienvenu à toi dans le monde du modélisme.

Soit le bienvenu parmi nous et superbe réalisation :clap: .

j'adore le coté super heros du pilote a la fin :clap: :clap:

vous le connaissez ? non !!!! :happy-bouncymagenta:

je crois c'est le Grand Alan Szabo Jr.

je pilote en pincette au pupitre.

merci gaastra,

je suis sous seven 64.

non je n'arrive même pas à faire la mise à jour, il m'écrit un cadre en allemand que j'ai cru comprendre que ma connexion internet est bloqué dans ce genre.

Soit le bienvenu

soit la bienvenue

Salut à tous,

Je suis de Poitiers et je débute en hélico avec un G5 flybarless et un mini titan se.

Voilou.