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flyingtiger59

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Messages posté(e)s par flyingtiger59

  1. Bonjour à tous

    J ai commencé mon nouvau projet d hélico (après avoir débuté avec un trex 450 sport), j ai recu mon fuselage ah1 cobra et un peu avant un trex 500 dfc

    Je voulais savoir si quelqu un avait deja realisé le meme projet car je ne sais pas quoi choisir comme accu( 3000, 3300 3700 ou plus) de facon à obtenir le meilleur équilibrage possible, en évitant ainsi de commencer à ajouter du poids à l' avant ou l arrière

    Merci

  2. Bonjour a tous

    Je viens de faire l acquisition d un trex 500 dfc et je voulais savoir quel type d accus utiliser

    6s mais 3000 3300 ou 3700 ma ???? Par rapport a la place disponible dans la bulle

    Sachant que je ne veux pas faire de 3D es ce que des 25 c suffisent ou fait il minimum 35c???

    Merci

    J ai vu ça en gensace

    Capacity: 3300MAH

    Voltage: 22.2V

    Size:138 * 41.5 * 43.5mm (L * W * H) Updated on 3-Jan-12

    Weight: ~526g Updated on 3-Jan-12

    Discharge rate: 25C Continuous, 50C Burst

    Charge rate: 2C charging recommended for slow charging (5C maximum for fast charge)

  3. Bonjour à tous

    Je voulais savoir si quelqu'un peut m'aider sur un réglage pour mon t rex sport v1

    Je suis arrivé a faire les réglages de la tete, lors du 1 er décollage j ai peaufiné les trims pour le rendre le plus neutre et stable possible

    Tout le cyclique est ok et l anticouple aussi, aucun soucis MAIS

    je n arrive pas à avoir un statio stable par rapport au manche des gazs, lorsque je décolle à environ 1.5 mètre pour faire un statio, sans toucher le manche des gazs l hélico garde la meme altitude pendant 2 à 3 seconde puis monte de 1 mètre et lorsque je baisse seulement d'un cran il descent quasi au niveau du sol, ce qui fait que je dois faire le yoyo sur le manche des gazs sans cesse ( sur 1 cran ou 2 max)

    j ai comme courbe:

    *gazs : 0 65 75 80 85

    * pas -3° -2,5° 0° 5° 10°

    je précise que mes réglages ont été réalisé lors d'une journée sans vent

    ma radio est une t12FG

    merci d'avance pour votre aide

  4. he bien merci pour vos reponses si rapides, ca fait plaisir et me conforte un peu sur l electronique align car j avoue que j etais un peu perdu

    je repete encore une fois c est juste pour faire des vols pépéres et sans pretention de faire du vol 3d

    je vais donc partir sur le sport super combo avec modif du 420 pour un 520 et les pieces de rechange comme pales, axes, courroie ect

    au pire je pourrais passer sur un pro par la suite mais en achetant que le kit

    encore merci a tous et je vais continuer sur ce post quand j aurais tout le matos et si j ai besoin de conseils

  5. Et pour ce qui est des pieces a prévoir si je viens a cracher

    Qu es ce que je dois commander si jamais je biens a crashes

    Je demande ça car je vais bientôt commander l helico et tant qu a faire autant que je prenne des pieces de rechange de suite

    Merci

  6. Bonjour a tous

    Ayant déjà vole un peu en trex il y a 4 ans environ ( statio et un peu de translation pas propre du tout) j ai décide de m y remettre maintenant que j ai un peu plus le temps

    Sachant que ce n est pas pour faire de la 3D ( au pire un looping et autre petite s figures simples)

    Es ce qu il vaut mieux prendre un trex 450 sport ou pro

    Ya t il vraiment un grosse différence de stabilité en statio ou c est juste plus stable en 3D

    Que fait il prévoir comme pieces de rechange sachant que je suis débutant

    Quel récepteur en 2.4 peux convenir sur l helico ( j ai une futaba 12fg)

    Merci

  7. merci a tous pour vos reponses

    alors dans l ordre pour:

    * taille haie : le gyro du kit est bien le gp780

    *lucho95 rotodingo: vous dites le protos500 ( je ne le critique pas loin de la) je veux bien mais quand je fais le calcule pour l hélico plastique + pale + moteur scorpion + variateur(en plus bcp s en plaigne celui du combo) ca fait 365 euros et ya aucun servo et pas de gyro!!!!! donc si j ajoute 4 servos align + gyro align ca fait du 120 euros au cyclique + 150 euros de gyro + servo align soit en tout 635 euros hors accu et si je compare au trex je touche la version t500 esp super combo en chine pour 420 euros hors accu ou 480 euros en belgique (hors gyro et accu) soit 600 euros avec le gyro pour le prix des pieces il n y a pas grande différence et le trex est plus repandu que le protos alors ou est l avantage????????? ( c est juste une question et pas une affirmation je cherche juste a faire le bon choix et comprendre les choses)

    *matthias: je trouve que les kits en version torque tube et non courroie , parles tu du kit avec la bulle bleu:

    http://www.helikraft.com/ALIGN+RC/Helic ... Order.html

    ???????

    deuxieme question le gyro spartan est il une reference ???????? facile a regler, fiable, polyvalent ect.............

    merci pour vos réponses, ca m aide beaucoup dans mon choix

  8. Bonjour à tous

    Je désire débuter en helico et après lecture des différents sujet et conseil des membres du forum mon choix s arrête sur le trex 500 (quand même moi chère en terme d' accus et de pieces détachées par rapport au 550 et 600)

    Mais quel model me conseillez vous???? Trex 500 esp super combo ou la version 3G ????

    Ensuite que faut il changer ou modifier de suite pour avoir une machine fiable ??????(variateur ect....... Ou es ce que tous les éléments d' origine de boite sont fiables)

    Merci pour vos réponses

    Pour ceux qui me viennent en aide je reviendrais souvent sur ce même post pour montrer l évolution de mon montage une fois la bébête reçue et ainsi pouvoir m aider pas a pas pour les réglages et autres astuces

  9. bonsoir a tous

    merci pour vos réponses rapides

    a voir le 500 / 550 / 600 font l unanimité, bon je vais méditer sur les 3 tailles

    en plus du kit, qu es ce que je dois acheter pour régler tout l helico???? je sais qu il y a des outils bien pratiques pour mettre bien a plat le plateau ect........

    pourriez vous me donner une petite liste (nom et marques )de ce qu il faut pour tout régler correctement car je n ai pas en tete le nom des systemes existants

    il faut un incidencemetre et quoi d autre??????

    merci d avances pour vos réponses

  10. bonjour à tous

    j ai 15 ans d aéromodelisme avec un break ces 2 dernieres années. J avais un trex 450 xl (reglé pas par moi) et j arrivais a faire du statio et un peu de translation(tres brutales et pas propres du tout)

    je viens de me réequiper en radio: Futaba T12FG et il ne me manque plus que la bebete, le seul soucis c est que je ne sais pas sur quoi repartir

    les seuls choses que je suis sur c est que je veux du align' donc un trex et rien d autre) et qu il soit en électrique

    maintenant il vaut mieux quoi un 450 500 550 600???????? (contrainte du debutant par rapport au cout de la casse, du bruit (impressionnant), bar de bell ou systeme fbl; stabilitée car 450 moins stable que 600 ect............

    je pensais faire l achat chez helikraft ( me le conseillez vous)

    je voudrais pas que ce soit non plus une ruine niveau accu (avez vous un filon hobby wing ect?????)

    je sais très bien que ce genre de questions reviennent assez souvent mais j avoue qu en deux ans ca à bien changé niveau modele et systeme de tete rotor....... mais la je suis un peu perdu meme apres lecture des différents posts

    j espere que j aurais pas mal de conseils suite à vos propres retour d expériences et que vous allez me guider dans mon achat et par la suite aussi pour les reglages et différentes astuces

    merci

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