bowman

Bonjour à tous, notre traditionnel sympo est de retour après une pause pour cause d'Open multirotors en 2015.

L'édition 2016, ouverte aux hélicos et multirotors, aura lieu le dimanche 25 septembre à partir de 9 H sur notre terrain de Monchy-le-Preux.

Pour respecter la tradition, bonne humeur et friterie seront présentes, ainsi que le soleil déjà commandé

Nous vous attendons nombreux !

http://www.heliclub-monchy.com

Merci à tous ceux qui sont venus, qui ont créé une super ambiance et beaucoup volé !

Quelques photos dans la galerie http://www.france-helico.com/gallery/album/27-sympo-h%C3%A9licos-multirotors-de-monchy-21092014/

Et on y pense pour les multis

A bientôt.

Denis

Cool, plus on est de fous

On a commandé une bonne météo, mais le ciel décidera...

A dimanche.

Denis

Bien évidemment présent !

Avec le quadricopter maison pour prises de vues aériennes, en attendant de remettre en route un hélico... un jour.

Et n'oubliez pas, frites croustillantes et boissons par notre ami José, comme il y a 2 ans :-)

Denis

Bonjour à tous, notre sympo est de retour !

L'édition 2014, ouverte aux hélicos et multirotors, aura lieu le dimanche 21 septembre à partir de 9 H sur notre terrain qui a enfin retrouvé une forme carrossable

Comme les années précédentes, la friterie sera présente, ainsi que soleil et bonne humeur.

Nous vous attendons nombreux !

http://www.heliclub-monchy.com

Ok merci, Eric, j'ai fait quelques essais pour comprendre le truc. En + tu peux exporter tes faces en .svg pour les mettre en vectoriel dans inkscape, donc de meilleure qualité quelle que soit l'échelle que tu veux.

A bientôt pour la suite de ton Airwolf.

Denis

Je n'ai pas eu de souci avec slice modeler sur sketchup 7, mais ma bulle avait une forme simple et n'était pas issue de la librairie mais d'un export blender (je le maitrise mieux que sketchup , mais pas de plugins fonctionnels pour sortir les couples)

La finalité était de thermoformer une bulle + grosse pour accepter des 8S A123 sur le Hurricane 550, tuto à venir d'ici quelque temps.

Denis

Une p'tite question technique, Eric.

Je n'ai pas d'outil "coupe" dans aucune des versions sketchup que j'utilise (6, 7 et 8 ), est-ce que c'est l'outil "plan de section" ? Ou faut-il la version pro pour l'avoir en standard ?

J'avais utilisé un plugin (slice modeler) pas mal pour dessiner les couples de ma bulle d'entrainement, je mettrai la manip à l'occasion...

Merci d'avance.

Denis

Chapeau Eric ! En voyant les photos en grand après en avoir parlé au sympo de Monchy, y'a pas à dire, c'est vraiment un beau projet et t'es un AS :handgestures-thumbupleft:

Vivement la suite de la construction.

Denis

Hello les pilotes !

Histoire de se motiver pour des maquettes, une galerie de photos prises au meeting de Cambrai Niergnies en mai dernier, avec au menu 2 EC665 Tigre, 2 Mi24-35 tchèques, 2 UH1-212 italiens, 1 Puma et 1 Alouette 2

http://joomeo.com/bowman813/index.php?l ... B813public il faut cliquer sur le petit écran en bas à droite de la page pour lancer le diaporama.

Bon visionnage.

Denis

Ils ne sont plus en U ni en alu, mais en carré et en sapin, du coup moins de vibrations :handgestures-thumbupleft:

Ok pour la maison, dès que j'aurai fait des progrès en pilotage

A bientôt.

Denis

Hello les pilotes !

Une nouvelle version du tricopter avec chassis en bois, train d'atterrissage et appareil photo CCD à la place de la caméra keychain HD. Toujours aussi stable, mais crash à la fin du vol de dimanche dernier, entièrement de ma faute

Pas trop de casse, juste le servo de queue à remplacer.

Ca m'a appris 3 choses :

- pas la peine de trop s'éloigner, les feux de position ne sont plus visible, et de toute façon le grand-angle de la caméra rend les choses minuscules

- toujours avoir des pièces de rechange d'avance

- le train en nylon fait très bien amortisseur, la caméra n'a pas souffert ! (voir la fin de la vidéo)

Bons vols !

Denis

http://vimeo.com/24837652

Hello les pilotes !

Les stabilisateurs optiques des appareils photos CCD posent problème quand on filme. Même désactivés dans le menu ils continuent à sautiller quand les vibrations sont fortes. Ayant le problème avec un Panasonic LUMIX FX35, j'ai pris mon courage à 2 mains pour le désosser et bloquer physiquement le stabilisateur.

Petite vidéo de comparaison entre un appareil non modifié et celui avec stabilisateur bloqué :

http://vimeo.com/23381959

Pas complètement satisfait du résultat (encore quelques flous et images fantômes avec l'appareil modifé), j'ai légèrement modifié la manip, voilà le résultat :

http://vimeo.com/23382394

Toutes les étapes en photos sur http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1436384

Bons vols !

Denis

:handgestures-thumbup: :handgestures-thumbup: :handgestures-thumbup: :handgestures-thumbup: :handgestures-thumbup:

Tu vas pouvoir faire une maquette du MI-32!

Pourquoi pas ? Mais je l'ai fait pour de la vidéo aérienne, pas pour la maquette, ça c'est des projets pour d'autres plateformes (ça avance pas beaucoup d'ailleurs...)

sympa le club de monchy vu du ciel

A qui le dis-tu ! On a vraiment du bol d'avoir ce magnifique terrain, et c'est encore + beau avec le soleil !

par contre, à quoi te sert la carte KK ? C'est les gyroscopes ?

j'ai trouvé çà qui peut peut etre t'interesser aussi : http://www.rcexplorer.se/projects/trico ... opter.html

C'est la carte qui permet de s'affranchir d'un gyroscope, donc 3 au lieu de 4. Elle augmente la fréquence de travail des gyros, donc c'est + stable, tu peux aussi te contenter d'une radio 4 voies en mode avion pour le pilotage.

Je l'avais déjà exploré ce lien, c'est même un de ceux qui m'a décidé à le faire :clap:

Denis

Hello les pilotes !

En attendant de faire des progrès en hélico, et pour des futurs projets de photo/vidéo aérienne, voilà mon tricopter perso, construit après lecture intensive des posts de rcgroups principalement.

Profilés alu en "U" de 15x15 mm pour les bras, longueur 400 mm

Plaques alu 0,8 mm pour le chassis

Moteurs RCTIMER 2830-14 750 kV

2 HOBBYWING Pentium 30A + 1 TURNIGY Plush 30A (mêmes modèles avec des noms différents) pour les ESC

2 APC 10x4.7 CCW + 1 APC 10x4.7 CW pour les hélices

Servo BLUE BIRD BMS-385DMAX pour le système de lacet

Accus 3S 2500mAh 25C ou 3S 3600mAh 20C + alarme lipo

Carte KK (Kaptein Kuk) de Jakub

Radio EURGLE 9ch

Poids sans accu :980 g, avec accu 2500 : 1,2 kg, avec accu 3600 : 1,3 kg

Quand j'ai commencé à le construire, je pensais utiliser des accus LiFe comme sur mon hélico, pour recharger rapidement au terrain, mais je ne l'ai pas encore fait.

J'ai du étendre les fils servos des ESC et aussi ceux d'alimentation (environ 21,5 cm).

Le système de lacet est fait avec un entrainement direct du servo, sans biellette. Détails sur http://www.rcgroups.com/forums/showpost ... tcount=108

Le gain des potentiomètres de la carte KK : 50% ROLL, 75% PITCH, 50% YAW. Aucun souci avec ce setup même au premier vol (ATTENTION, les potentiomètres sont inversés avec cette version de la carte)

Setup Radio : End Points 50% sur AIL et ELEV, 100% sur RUD ; Voies inversées ELEV, THR et RUD ; D/R 50% et EXPO 10% sur AIL et ELEV, 100% et 0% sur RUD.

Pas de problèmes au premier vol par temps froid (-5°C), sauf que j'ai failli percuter des arbres, ne voyant pas bien la position du tricopter (vue de profil). Je pense utiliser différentes couleurs ou une carrosserie pour une meilleure visualisation.

Il y a trop d'ondulations sur les plans pris par la caméra "keychain" de devant, à cause d'une fixation pas suffisamment serrée.

Voilà la vidéo, pour les photos elles sont à la fin de mon post http://www.rcgroups.com/forums/showpost ... tcount=647

Bons vols !

Denis

http://vimeo.com/19623921

Hello les pilotes !

J'ai commencé mes premiers sauts de puce la semaine dernière, avec un Hurricane 550 en 8S A123 + Z20 980kv + PLUSH 80A.

Quand le pack est chargé à bloc (dans les 28 V), l'ESC émet des séries de BEEP-BEEP et ne s'initialise pas. D'après la doc c'est normal, ça correspond à une tension trop élevée en entrée (ESC fait pour du 6S LIPO maxi). Si je décharge un peu mon pack, tout redevient normal et l'ESC s'initialise.

J'ai pourtant vu sur HK qu'en 8S A123 gonflé à bloc ça fonctionne, mais pas moyen de le faire chez moi. Quelqu'un aurait-il uen solution miracle pour éviter de décharger légèrement mes packs ?

Merci d'avance et... BONS VOLS !

Denis