JMD76

Bonjour

j'ai une question :faut il alimenter le 3gx avec une source externe pour lire les parametres interieurs via la clef usb et logiciel ou bien il est alimenté par le port usb? .Ce point n'est pas clair dans la notice ,on voit un emetteur sous tension par contre coté réception il n'y a rien sauf que tous les cables doivent raccordéS entre 3gx et récepteur ainsi que les servos

merci par avance de votre aide

Bonsoir a tous

je fais les miens en stub c'est un acier rectifié calibré g6 au chrome vanadium qui a une dureté proche de 120 daN/mm2

Il se vend dans les magasins spécialisés en outillage coupant pour machine outils ou bien les fournisseurs de matières premières par longueur de 1 m ou 2 mètres

Du fait qu'il soit calibré g6 cela fait des ajustements parfaits avec les roulements

Les barres sont pleines et non creuses

Il restera qu'a faire la mise a longueur et percage pour fixer la tete

A vous de jouer !

JMD76 :dance:

Bonsoir

Oui il existe des conversions electriques pour le sceadu il suffit de taper sur le net conversion electrique pour sceadu 50 et vous trouverez

J'ai fait l'exercice pour le mien mais cela reste cher environ 280 euro

j'ai acheté sur le site occasions rc un moteur brushless de trex 600 et j'ai dessiné mes pièces d'adaptation pour les faire usiner

j'ai conservé l'embrayage

Je dois encore avoir les plans si cela vous intéresse je scanne et c'est parti

je peux également vous fournir quelques photos

je n'ai modifier au chassis d'origine et autres pièces tout ce monte en lieu et place

a votre dispo pour plus d'infos

Cordialement

jmarc

Merci tout d'abord

pas d' idle et pas de mode governor

j'ai refait deux fois la programmation du controleur et problème identique

Bonsoir à tous

Petites questions

J'ai des micros coupure de la puissance en stationnaire et en vol .Avez vous rencontrer ce problème ?

J'ai changé les pk 4 et cela continu

j'ai la ferrite sur le cable qui va sur le récepteur

j'ai eloigné le cable allant au récepteur des cables moteur

je ne comprends pas ?

N' y aurait il pas un lien avec les plaques de refroidissement qui glissent et finissent par toucher les cables moteurs sous la gaine thermo ?

faut il isolé maintenant les cables moteurs du radiateur avec du silicone ?

Merci a vous pour les éventuels tuyaux

jmd