tiny
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Super merci pour l'info, je pense que ca va prendre un peu plus de temps pour moi qui suis à Madagascar. A+ tiny
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Salut, quelqu'un a deja commandé chez fast lab ? A+ tiny
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Salut , je pense que pour atteindre de grandes vitesses, il y a un système qui freine le rotor principal, il y avait deja des essais il y a très longtemps avec un prototype lookheed 286, qui avait une hélice propulsive à l'arrière à coté de l'anticouple l'appareil pougvait atteindre plus de 600km je crois !, mais existait ce phénomène de résonance qui a contribué à plusieurs crashs, et le projet fut abandonner. A+ tiny
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Bonjour, dans la notice c'est ecrit que le chargeur est intégré dans l'emetteur ! A+ tiny
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Merci pour l'info les gars, ca y est je l'ai reprogrammé, effectivement, il faut le faire un par un, les vitesses de telechargement ne sont pas du tout pareilles. Bon vol tiny
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"Oté biloute ti bouges encore !!!" Ben justement c'est de débrancher le capteur au module qui est un peu galère, mais bon, ce soir je recommence la manip au cas ou, en plus je trouvais qu'il volait pas mal mon 550e avec le reglage que j'ai fait. bon vol ! tiny
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Merci xcelfr, le probleme c'est de tout debrancher encore !!! mais si il le faut pour etre bien sur. A+ tiny
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Salut les gars, petite precision sur la mise à jour du 3G en 2.1, il faut faire la mise à du capteur seulement sans brancher le module et apres faire la mise a jour du module sans brancher le capteur!!! car moi j'ai branché le cable Y et j'ai fait la mise à jour les deux en meme temps est ce que c'est bon ? Merci d'avance, Bon vol ! tiny
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Slt, pour la mise à jour pas de probleme particulier, tu telecharges la version 1.4 tu l'as transfert sur la carte SD, et tu l'as met directe dans l'emetteur et des que tu le mets en marche le fichier s'execute automatiquement, tu as une barre de progression sur l'ecran de la radio, je l'ai essayé sur mon T550e pour l'instant pas de probleme j'espere que ca va duré !!! Bon vol tiny
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Bonjour, oui moi j'ai recu la mienne avec le numero HS 009X, j'ai telecharge la nouvelle version 1.4 tout de suite, pour cela il faut s'incrire sur le site Spectrum donner le numero de serie de la radio, et apres on a acces au different programme pour le DX8. Bon vol ! tiny
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Salut, moi j'ai des Protronik 1050mah pas de probleme pour le centrage et 7mn de translation. bon vol ! tiny
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Bonsoir, j'espere que tu pourras te faire rembourser, le mien j'ai fait les premiers essais cest aprem, l' helico fonctionne bien, moi j'ai mis direct un bec PROTRONIK 6A continue 10A en pointe, est ce que l'esc 70 a un bec moi j'ai pas fais attention !!! je croyais qu'il etait comme l'esc du 600 sans BEC ,dans ce cas il faut debrancher le fil rouge de l'Esc qui va eu recepteur, garder seulement le signal, qu'en pensez vous? Bon courage ! tiny
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Bonjour vous tous, voila je viens de recevoir 2 trex 550 3g, en ouvrant les boites j'ai vu que les moteurs n'avaient pas les memes numeros sérigraphié sur la cage en dessous des caracteristiques et du KV, il y a une lettre et un numero a 4 chiffres qui sont tous les deux differents sur chaque moteur, est ce le numero de serie? Merci pour l'info tiny
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Salut, la difference entre un LT et un HD, c'est la tete de rotor, le LT a celui du Raven 50 (tete de 50 normale) le HD a la tete du Predator 90 (tete un peu plus grosse), à par cela les deux modeles sont identiques. A+ tiny
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salut juju, tu le centres du mieux que tu peux, mais il va accrocher toujours un peu, tu fais tourner le moteur un peu le temps de le roder pour user un peu l'embrayage, apres tu le recentres de facon a ce qu'il accroche le moins possible, et avec le temps il se libere, moi j'ai fait comme ca et maintenant quand le moteur est au ralenti, le rotor ne tourne pas. Bon reglage ! tiny
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Bonjour vous tous, bientôt l'arrivée du Radikal G30, moteur de 21à 26cc pales de 690 à 710mm. Visible sur le site Century. Bon vol ! tiny
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Salut, tu enleves l'entretoise, avec c'est pour la tete LT sans c'est pour la HD. A+ tiny
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Salut, je pense qu'il est oblogatoire de mettre la grosse rondelle avant la petite c'est elle qui bloque le dumper apres tu mets une petite, regardes sur la notice. Bon montage! tiny
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Salut Richy26, trop beau ton Radikal, le Flybarless la grande classe, j'ai volé avec le mien hier ici à Mada pour essaie du nouveau Torpedo V3, et bien apres direct machine à laver tellement il y avait de poussiere sur le terrain (lol) ha! si je pouvais le garder propre comme le tien. Bon vol tiny
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Salut les gars ! voila j'ai changé de pot, j'ai mis un Torpedo V3, il fait mon de bruit et les pleins pas sont plus francs, le moteur accuse un peu moin, par contre je trouve qui fonctionne mieux sans régulateur (RL20) ,Idl up à partir de 50% des gaz, du coup je le desactive a chaque fois que je vole. J'ai changé aussi de roue libre et recu le pignon de 13 que j'esserais avec mes pales de 640mm. Bon vol tiny
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Salut dragonnier, moi j'ai mis 2 petites et 1 grosse de chaque coté, aprés au bout de quelques vols ca se libère un peu. Bon yol tiny
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Salut madarex, ça c'est pas de la config de peureux !!! à la Réunion quand j'étais en vacances en avril, mon ami Michael, avait transformé son 700N en 700 electro, rien qu'en branchant les accus j'avais peur tellement l'arc était impressionnant ! alors 12s, Vbar 4 et Scorpion, je pense que même si on est à 1200m environ à Tana tu ne devrais pas avoir de problème pour nous taper un petite 3D toute en puissance !!! je chauffe l'appareil Photo et la caméra, prépares toi à être questionner en long, large et travers, ton helico et ta radio vont être" scanérisés " pour une fois qu'on aura un engin
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Salut Carreg, deja tu auras moins de bruit, apres ton moteur dureras plus longtemps car il va aspirer beaucoup moins de poussiere, niveau puissance pas de probleme, juste un petit reglage de richesse apres la mise en place du filtre. Bon vol tiny
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! Modération:Invovo vazagache .... .... Post fusionné Salut Carreg , merci pour les infos, j'ai volé encore hier, pour l'instant pas de probleme sur la poulie en plastique de l'AC, mais j'ai commandé la version alu que propose Century maintenant peut etre une bonne raison, par contre je suis revenu aux pales de 620mm apres avoir essayer les 640mm avec le rapport 14/90 le moteur accusait pas mal, je pense que le pignon de 13 dents ira mieux pour les pales de 640mm, pour le bruit d'enfer qu'il fait j'envisage de mettre le pot de Predator, un Torpedo v4. Bon vol ! tiny
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Salut pour le branchement du recepteur si tu as 3 servos au cyclique, c'est , quand tu es derriere l'helico, le premier a droite tu le branches sur la voie 1, le deuxieme servo a gauche sur la voie 2, le toisieme qui est derriere le plateau cylique sur la voie 3. le gyro sur la voie 4, le gain sur la voie 7 ou 5. A+ tiny
