yanou
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C'est les soldes, super affaire
yanou a répondu à un(e) sujet de yanou dans Gyroscopes d'anti-couple
69€ j'en reviens pas moi aussi j'en ai un, presque le prix d'un 401 en asie. yann -
Salut vous pouvez acheter, c'est le top des gyro http://cgi.ebay.fr/Gyro-futaba-G153BB-pour-hirobo-raptor-caliber_W0QQitemZ190233096900QQihZ009QQcategoryZ142757QQcmdZViewItem mais bon il y a quand même 4 enchères Yanou
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SLT Oui sans problème ça fonctionne sans souci . Moi j'ai fait la même sur le mien et un ami sur son Agusta sur Raptor 90 Bonne soirée
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SLT en tout cas super peinture bravo Yanou
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Bonjour + les pignons des servos HS, il faut vérifier toute la machine, surtout les axes et effectivement si il n'y a plus aucun mouvement nul part 'même le moteur) le quartz ou le récepteur a du prendre une claque Yanou
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http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5805&Product_Name=Altimeter_Expander yann
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salut je crois que oui sur united hobbies rubrique électronique yann
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SLT, Non, car une fois branchée la prise eco le module est automatiquement inactivée. mois ça marche avec ou sans par contre il ne faut pas allumer la radio la prise la met en route directement et attention au PCM pas bon avec le simu. essaye si ça fonctionne sur FMS pour vérifier. il faut aussi qu'aerofly soit cracker no-licence A+ Yanou
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Salut à l'unité tu en as pour 20 € http://cgi.ebay.fr/Soudure-Brasure-basse-temperature-ALUMINIUM_W0QQitemZ150197473937QQihZ005QQcategoryZ87242QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 et c'est pour des années, je pense que c'est indispensable dans l'atelier pour le vol en elec/lipo Alors !!!!!!! à toi de voir pour info la première fois j'ai demandé à mon magasin quelle était la solution et c'est lui qui m'en a donné un petit bout ( bat model à Athismons dans le 91 c'était super sympa) donc si tu as un détaillant sympa avec du matos elec peut être qu'il peut te dépanner. Yan
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Voila sous quelle forme sa ce trouve http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150197473931&ss yann
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OULALA ..... pas empressement ...... Bonjour à tous. normalement cela pose aucun problème à réparer c'est effectivement de l'alu et il existe du métal d'apport basse température pour l'étain et l'alu. Tu dégage la base de la pâte avec un bistouri et ensuite tu étame avec le bon produit juste un peu et ça suffit pour finir la soudure avec de l'étain normal mais qualité électronique. tu peux trouver le produit sous forme de petite seringue ou alors tu l'as sous forme de petit rouleaux de 50cm dans un tube plastique par ex: LSF la soudure facile pour l'alu BTA MSP 12 rue GUTEMBER
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Salut, Enfin moi aussi sur mon mosquito, il est réglé sur la radio mais systématiquement il faut mettre un ou deux coup de trim pour ajuster (je sais que c'est pas bien!!!) car neutre, ATV et tout le toutim à zéro il dévie toujours un petit peu le réajustage est obligatoire. par contre, je n'ai pas essayer sans la prise de réglage et uniquement sur les potars. Cela n'est pas logique d'avoir une option et de ne pas pouvoir l'utiliser correctement. enfin moi je l'ai acheté à un ami qui n'arrivait pas à sen servir pour 20roro et une fois trimé il fonctionne. c'est sur ca vaut pas le 4
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Salut cela m'étonne qu'il n'y a pas de club plus prêt de chez toi, regarde sur le site de la FFAM en plus avec un trex tu peux même trouver un club en indoor le temps d'avoir les bases Yanou
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excellent total yanou
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salut 2/-Alors deuxième question, lol, lorsque je pousse la commande des gaz a fond le servo arrière bute sur le suppor anti rotation de la tète... Comment y remédier? ::::::il faut régler les limites dans la radio je connais pas la T6exp mais normalement le menu ATV pour les points maxi et la courbe de pas pour faire un mouvement bien régulier donc ..........................3/-Question qui répond peut-ètre a la 2...LOL! Comment réglé toutes les fonction de la Futaba T6EXHP pour cet hélico? (les poucentage, batterie, etc...) faire une reccherche sur google ou regarde là :
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Salut snoopix. j'espère que les conseils ont servis. as tu fait les fenètres coulissantes ??? les coupes sont très propres par contre attention aux déplacements les mitrailleuses sont jolies mais c'est super chaud pendant le transport. pour le vol c'est pas très difficile mais il faut faire attention à l'inertie. prend un peu de sécurité au début, avec un OS 50 c'est plus de puissance que mon tt 50 cela sera moins voyant je pense. bon courage et bonne continuation Yanou
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slt oui j'ai vu plus tard désolé
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slt regarde là :http://cgi.ebay.com/Brand-New-Li-Po-22-2V-4000mAh-6S1P-Battery-LP Les frais de port moins chers que flying yanou
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Salut tu ouvre le servo, tu branche l'électronique le moteur doit se mettre à tourner, tu le stabilise en tournant le potar à la main jusqu'à que le moteur s'arrête, ensuite si tu bouge le stick de la radio le moteur doit partir dans un sens ou dans l'autre . Si c"est OK, l'électronique n'a rien, regarde si il y a pas un bout de dent qui bloque un pignon caché dans la graisse; si tu peux pas commander le moteur sans la mécanique c'est que c'est HS Yanou
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Salut, Le seule moyen de voire si un réso est accordé est de la déplacer pour soit raccourcir ou allongé la distance entre la sortie du cylindre et le cône le plus large de l'échapement et faire des tests entre chaque modif pour vérifier si le moteur prend + de RPM. Mais vu la complication de la forme ils ont dus le calculé au moment de la fabrication sauf si ce n'est pas celui prévu pour ce moteur au départ. Yanou
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salut, une petite dent de pignon cassée dans le mécanisme qui se balade, attention à la graisse c'est pas toujours facile à voire surtout sur les premiers étages des pignons ou ils sont les plus fins enfin peut être??? Yanou
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Peut être mauvais contact sur la prise du servo au niveau du récepteur yanou
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Salut, Une petite station de soudage de ce genre là : http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=80.9873-9999 7,5 w moi j'utilise ce type de fer et pas de risque de griller les composants Yanou
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Mais condoléances La seule chance effectivement c'est qu'une lame en alu soit coupé. Tu enlèves le film thermo et tu vérifie les points de mesures directement sur les lames qui sortent du lipo sous la plaque du circuit imprimé (ou sont soudés les fils) si tu as de la chance et qu'une lame à fait fusible tu désacouple l'élément du circuit et tu re-soude la lame avec du fil à souder l'alu basse température (pas toujours facile à trouver) mais il est fort probable que l'accu a pris une grosse claque; il est même étonnant qu'il n'ai pas brulé!!! si les éléments sont sous 3 volts f
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c'est bien ce que je penser... ce qui facilite beaucoup les choses en cas de casse. Je pense que je vais me séparer du mien car avec mon airwolf, je souhaite reprendre un hélico pus hard (genre trex 600) pour commencer à passer la voltige. je fais pas de test avec le fuselage. Que pensez vous du prix si je le vend 390€ complet Moskito expert + pale bois de raptor 30 neuve, moteur TT46 en bon état, récepteur r700 graupner,3 servo digital pas et cycliques, un gyro G400 de robbe à verrouillage de cap, servo normal sur anticouple, câble de raccordement bougie déport sur l'hélico, une b