ugo

Bonsoir Imal,

Pour le choix tout dépendra des réponses

Ca peut être un appareil photo+vidéo ou camescope

Aujourd'hui j'ai un camescope JVC à 400€ et pourtant pas bon

Il faut juste trouver le bon modèle avec les réglages qui vont biens

Mais c'est vrai que les prix grimpent très vite et mettre 600€ et pas prendre le mon modèle les boules

Bonne soirée

Greg

Bonjour à tous,

Je m'adresse aux pros de la vidéo avant un achat éventuel d'un tel appareil numérique,

Quelle marque utilisez-vous?

Y a t il des points à éviter ( auto focus etc ) et des points à prendre obligatoirement

Car à ce-jour mon caméscope ne suit pas et pas de réglage possible

Je m'explique: un hélico en vol 3D résultat que du flou car le caméscope cherche son point en permanence

et pour les vols de nuit j'en parle même pas le noir total

Merci pour vos lumières

Greg

Bonsoir tout le monde,

S'il y a bien un point ou il ne coûte pas cher c'est en tenues lol

Toujours en tee shirt, claquettes et pantalon en lin ( mais comment fait il, insensible au variation de T°c )

A part ça joli vol

Greg

Bonsoir à tous,salut Jean Marc,

Commercialisant et volant pour Wren depuis 2007 avec 2 turbines différentes une 54 sur mon prédator 90 avec 6kgs de poussée et une 44 sur mon Trex 700 je dois avouer que je n'ai pas vraiment rencontré de problèmes en dehors d'une pompe capricieuse,une electro vanne qui fait des siennes rien de bien grave

Pour info ma 54 de 2006 n'a tjrs pas été révisée volontairement et fonctionne à merveille

C'est comme une voiture plus on l'utilise mieux c'est.

Pour le choix tout dépend du projet qui est choisit

Un trainer ou une belle maquette, pour les trainer les WREN passent pour une maquette ça passe également mais il faut adapter ( voir échappement ) voir l'airwolf de David ou le Bell Ranger de base vario d'Olivier 95

La mise en œuvre est tout aussi simple que l'électrique et la puissance est au rdv avec le bruit et l'odeur de la turbine

Pour le coût de départ je comprends que ça demande réflexion

Mais par la suite juste du pétrole à 23€ les 20L+ révision des 50 heures mais - élevé que chez JetCat

Bonne soirée et bons vols

Greg

http://www.internetmodelisme.com

Salut,

Je précise pas du HK

Mais des NHP et oui

NHP Pales anticouples -Carbone-105mm-30 5 3 7 200x80x10 REF NHP0035

Bonsoir à tous,

D'après vous, comment expliquer le déplacement des inserts

Pales serrées correctement, vol normal pas agressif

Plusieurs vols effectués sans soucis avant l'apparition d'un bruit sourd et vibration

Et voilà le résultat

Bons vols à tous

Greg

Salut Christophe,

Je prépare les turbines pour dimanche et un petit électrique

Je passe le mot au club pour la rencontre et à la kérostart pour les retardataires tout comme moi

A +

Greg

Salut Fred,

Pour t'aider un peu

Les miens sont réglés avec au principal 2.5 tours ( tu serres à fond et du dévisses )

A l'intermédiaire 2 tours

Reprise 3/4 de tour

Leur bougie HR 2 S et le échappement

Labema 22.5 pour le fuel

Voili voilou

Greg

Bonsoir à tous,

Un petit sondage pour connaître le temps que vous consacrez à vos machines en dehors des vols

J'entends par là révision, réglages, montage de nouvelles pièces etc

Exemple: 2 heures par soir/semaine sur une période de 1 mois ou toute l'année

Bon vols à tous

Greg

Bonsoir à tous, salut Jean Marc,

Voici 2 sites pour votre futur matériel

www.Internetmodelisme.com pour l'achat du réacteur

www.heliprop.com pour l'achat du kit de conversion

Voili voilou si besoin d'infos ne pas hésitez

Bonne soirée

Greg

Bonjour Eric,

Je vole avec un Predator équipé d'une turbine Wren 54 soit 6kgs de poussée depuis 2006 et pas de soucis avec la machine vraiment costaud pas d'usure particulière regarder la couronne principale de temps en temps

Je l'ai changé une fois depuis 2006

Patin très robuste aussi,poids 9.2kgs pour ma machine et pas de casse non plus

Voilà

Bon vol

Greg

Salut,

Je viens de finir des essais avec mon RJX TURBINE avec pales de 800mm et voici le résultat

1er statio tube d'anti couple qui tourne sur lui suite à des vibrations importantes puis dents abimées boîtier anti couple

Patin qui cassent juste par le poids de la machine 5.6kgs et tjrs des vibrations

Après avoir modifié tout ça

Nouvel essai et c'est le tube de queue qui se fend

J'ai donc repassé les pales en 690mm + tube plus court

Mis les haubants de mon ODIN plus gros en diamètre

Rajouté une série de 2 bagues dans le tube de queue plus joints toriques pieds pales AC

Mis 2 renforts de + entre les 2 flancs car trop fins

Et là ça fonctionne très très bien la machine est stable et réactive sans vibrations

Maintenant elle doit tenir toute la saison ainsi que les cours d'écolage

@+

Greg

Désolé pour la photo en double

Voici la bonne

Bon vols

Greg

http://www.internetmodelisme.com

wrenteamfrance@live.fr

Bonjour à tous,

Après le T-REX 700 suivi de l'Odin 90 voici enfin ma nouvelle machine pour cette année 2011

Toujours équipé d'une turbine WREN 44 hélico mais équipée d'un nouveau Fadec avec nouveau démarrage Kéro, nouvelle pompe.

Je vous en dirais plus dans les prochains jours,

Le poids est de 5.9Kgs sans le fuel

L'hélico est d'origine juste une petite modification sur l'avant pour glisser la turbine.

Pale de 800 mm pour info ( nouveau )

Pour ce qui passerons à la seconde édition WREN le 28 Mai à Bellefontaine (95) pourrons le voir

Des vols d'initiation sont prévus avec cette machine en double commande

Qui n'a jamais eu envi de piloter un jet ou hélico équipé d'une turbine

N'hésitez pas à commanter

Bon vols

Greg

wwww.internetmodelisme.com

wrenteamfrance@live.fr

Bonsoir Jeyf,

Vraiment joli travail rapide et efficace

Pense à me confirmer ta venue avec Dom pour la journée du 28 Mai 2011

Pour ce qui est de la durite "smoke" fait attention à bien la fixer sur ton tube laiton avec un petit fil car cette dernière devient graisseuse à l'intérieur avec le pétrole et elle risque de glisser du tube en laiton,

Pour ce qui est de ton 2 electronique c'est une bonne décision d'avoir remis la barre de bell

Car effectivement le réacteur génère des parasites j'ai donné sur d'autres points

Bon vol

Greg

Bonjour à tous,

J'espère que la saison se prépare bien

Pour ma part je viens de finaliser mon site web

Si besoin d'info je me tiens à votre dispo et je suis preneur de toutes critiques

http://www.internetmodelisme.com/

Bonne journée et bon week end

Bon vol

Greg

Bonsoir Alain, bonsoir Stéphane,

Oui possibilité de faire des commandes groupées pour les clubs

Si besoin d'infos ne pas hésiter,

Au plaisir de se voir sur Soissons

@+

Greg

Bonjour,

Pas de hausse sur les carburants LABEMA pour 2011.

Bon vols

Greg

Bonsoir à tous,

Pour les passionnés de réacteurs, WREN TURBINES sera cette année présent à la FERTE ALAIS

Les patrons de la firme seront présents également pour vous répondre

Et par la même occasion je serais présent avec un ODIN 90

http://wrenturbines.co.uk/newsreel/readmore/128

Bon vols à tous

Greg ( wrenteamfrance )

Salut pitounet, petite info certains pilotes auront le plaisir de la tester aux 3 d masters libre à eux d aller plus bas mais je n en dit pas plus. Bonne journée Greg

Bonsoir à tous,bonsoir Pitounet

Oui je confirme le réacteur fait bien 5.62kW mesuré et il y a vraiment de la puissance

Le réacteur ne risque rien mais l'hélico pourrait casser mécaniquement

De plus sur ma version je peux déplacer la plage de puissance ( full à bas régimes par exemple ) je vous laisse imaginer

Je vous joints la photo du Trex 700 de David de chez Heliprop ça donne une idée de la qualité

Et le nez de mon ODIN 90

Merci à COMPASSMODEL de me suivre dans ce projet

Article prévu dans hélico RC

Bonne soirée à tous

@+Greg

Salut Stéphane,

Le réacteur développe 5.62kW

Je vole sur une plage de 140000 à 170000 tr/mn malgré une réglage à 195000 tr/mn je ne suis jamais à fond et tu vois le résultat au delas pas de soucis côté réacteur mais problème côté machine risque de casse trop de puissance.

Si tu veux tu pour l'essayer

@+

Greg

Salut Stéphane, salut les gars,

Je vous joints une petite vidéo toute simple sans risques de mon ODIN 90 nouvelle machine pour 2010 le Trex 700 se reposant

1 kg de moins par rapport au 700 c'est juste balistique et il est réglé cool pour moi n'étant pas un champion de 3D

Je vous laisse imaginer régler plus péchu et dans les mains de champions ça promet

Et comme vous le dite le prix est là quand même presque 6000€ la machine alors cool le vol

Bonne soirée

Greg

Salut les Gars,

L'annonce a été tardive volontairement car interdiction de faire de la publicité à la demande des membres du bureau de mon club, pour des questions de sécurité petit parking et terrain pas fermé aux autres membres avions etc

Sinon superbe journée des vols très beaux cool ou 3D via HELIPROP

Mais je laisserais les gars s'exprimer

L' ODIN 90 fonctionne à merveille et la puissance et vraiment plus présente que sur mon Trex 700

Bonne soirée

Greg

Bonjour à tous,

Pour ce qui souhaite voir des réacteurs Hélico Wren j'organise demain à partir de 10h00

une journée découverte à mon club département ( 95 )

Basée sur l'échange, vol ( maquette ou 3D ) retour d'expérience etc

Il y aura du trainer et de la maquette

David HELIPROP sera également présent avec son équipe et plein de surprise

Voici des infos:

http://pagesperso-orange.fr/hobbyclub/

http://www.heliprop.com/

Bon week end à tous

Greg

Wrenteamfrance