pitou007

Ca me semble nickel, vous savez quand ca sera dispo ???

@+

Super ca refonctionne nickel.

Merci

@+

Je n'avais pas pensé à désinstaller phoenix.

J'essaye ce soir.

merci

a+

Bonjour à tous,

Voila mon problème depuis quelques temps j'avais le message comme quoi ma radio n'était pas reconnue avec phoenix (pour info c'est la radio fournit avec phoenix qui fonctionnait très bien, la BMI game pilot6).

J'ai renvoyé le cable a phoenix. Ils l'ont testé et fonctionne bien.

Ils m'en ont renvoyé un autre, mais j'ai toujours le mêm problème qui apparait de temps en temps.

Pour info, j'ai aussi essayé de brancher ma T10, mais rien à faire, cela fonctione quelques secondes puis ca coupe.

Avez vous une idée???

Merci à vous

a+

C'est bien fait leur système pour tester les menus de la radio.

C'est clair que c'est une superbe radio, rien à dire !!!

Oups pas vue !!

Héhé, c'est sur c'est impressionnant

C'est quoi la musique de la 1ere video ?

quentin

Le groupe c'est awolnation, le titre sail.

@+

C'est impressionnant la vitesse qu'il prend 8O !!

C'est quoi comme moteur exactement ??

Moi non plus, je ne vois pas le rapport avec notre discipline

Effectivement il n'y a pas de lien direct, mais ca permet d'échanger sur d'autres domaines que le notre !!

Bon rétablissement à Jeb

@+

Salut,

Juste une question, je suis déjà licensié dans un autre club, la cotisation est de 57€ ou 77€ (comme sur le site web) ?

Merci

@+

C'est impressionnant la vitesse' qu'il prend 8O balistique !!!!

J'ai l'impression qu'avec cette nouvelle tête, il prend beaucoup plus de vitesse !!

Superbe machine !!

Ca donne envie ....

Elle est superbe, surtout dommage qu'elle soit si cher !!

Merci à vous.

Mais c'est bizarre tout de même de na pas trouver de tête ALign seule sur cette machine !!

@+

bonnes fêtes

Bonjour à tous,

Je n'arrive pas à trouver une boutique qui vend la tête flybarless Align pour le 500.

Je trouve d'autres marques mais pas Align.

Si quelqu'un connait une boutique, je suis preneur.

merci

a+

Impressionnant !!!!!

C'est vrai que mettre des pales de 700 sur une tête de 600, ca parait osé, mais c'est comme passer du 700 vers le 800, tu changes les pales et rallonges le tube de queue.

Mais au final, ca t'a couté combien cette conversion ?

Perso j'adore !!

C'est clair qu'au niveau Sécu y a de quoi redire, mais bon c'est un énorme délire.

Ca me fait penser aux fous volants au début du siècle précédent !!!

a+

Non si tu y vas tranquillement, la voltige passera sans pb.

Maintenant, il va pas falloir le solliciter trop violement.

L'idéal serait de passer sur une machine de classe 50 plus récente, avec un peu plus de puissance( genre Trex 600 ou raptor 50).

a+

Welcome on board !!

a+

J'aurais tendance à dire que oui en ragdant cette video.

Maintnant il va pas falloir t'attendre à des performances incroyables.

a+

Bonsoir à tous,

J'ai vue qu'il existait des refroidisseur de gaz d'échappement.

http://imageshack.us/photo/my-images/50 ... 39900.jpg/

Apparement en refroidissant les gazs d'échappement qui pressurrisent le réservoir, on y gagne en autonomie.

Quelu'un a dejà testé, avez vous des retours sur ce système ??

Merci

a+

Oui ca existe, ca date des années 80.

C'est un William X-jet.

http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_X-Jet

a+

Une remarque bête mais as tu un point dur sur ta commande.

Peut être que si tu en as, le servo d'AC a du mal à bien se positionner, du coup il pompe légérement, ce qui peut provoquer tes vibrations.

Vérifie à la main si ton coulisseau d'AC est libre.

a+

Merci

a+