ordralphabetix

Hello,

Bonne et heureuse année, de beau vol, avec de belle machine, et beaucoup de plaisir.

Merci,

Pour le GPS, je voulais l'installer, quand à couper les gaz, justement au début, j'ai pas couper de peur de blesser quelqu'un, maintenant à froid, je pense avoir eu une perte de réception avec ma spektrum ?

Elle doit être dans les bois, y a plus cas attendre et espérer.

Depuis plus de 10 ans que je vol, avion et hélico, ces la première fois que je paume un modèle.

A suivre...........

Malik

Bonsoir,

Et bien voila, après 6 mois de bon et loyaux service, et voulant faire un vidéo de plus, j'ai perdu ma dji. J'ai pas compris, elle est montée, montée, j'ai pas voulu couper les gaz, de peur qu'elle tombe, alors j'ai couru, couru, et puis un arbre, le soleil, et puis plus rien, plus de dji 450, rien nada, elle est ou ?? pas dans les air, il y avait encore 5 mn d'accu, au sol ? mais ou ?, rien, plus de 2 heures à chercher, mais rien. Je suis triste quand même.

Je voulais partager ma tristesse avec vous.

Bon je retourne à mes 500. Pour info je suis en Seine et Marne 77.

Merci de m'avoir lu.

Malik

Merci Marcel,

je vais surveiller ton stock.

Malik

Merci jlouis.

Il y avais aussi une autre réf dans une autre marque, mais j'ai plus le lien ?

Malik

Bonjour,

je fais appel à vous, impossible de trouver des pignons, si vous avez une adresse pour un shop, je suis preneur.

Ou alors une réf correspondant, sur d'autre model ou marque, je suis preneur aussi.

Merci à tous

Malik

Bonjour,

Pour info, j'y suis aujourd'hui, j'arrive entre 14 et 15 heures, avec mes 2 protos 500. Si cela peut te dépanner.

Malik

Moi, je pense qu'il est planté, mais ou ? je sais pas.

Alors, je le redonne à mon commerçant favori.

Peut-être que lui à une solution ? Pas de réponse de dji,

en attendant la suite. :angry-tappingfoot:

Bon vol à tous 8)

oui, et bien je rajoute le champagne :laughing-rolling:

enfin si y un gars en seine et marne qui relève le défi de régler ma dji et ma jr :handgestures-thumbupleft:

merci

un début de réponse, j'attend une info de dji aussi.

A suivre...... :think:

@++

Merci Aeromax,

Alors, il doit y avoir un problème avec ma pcm 9x et le modul dji, elle date un peu, première version. Mais j'ai pas de soucis avec mes hélicos et planeurs.

Depuis je fais voler la dji avec une spktrum dx6i et plus de soucis.

Mais si certain vol avec un pcm9x et une dji, je suis curieux de comparer les paramétrages radio. :angry-tappingfoot:

Merci @++

Merci,

tout les branchement sont ok, elle vol, pour déclancher les moteurs c manches en haut à gauche, et manche de gaz en haut aussi ! et si j'inverse sur la radio ou par l'assistant, plus rien ne fonctionne. Je suis dessus depuis 2 jours et personne ne trouve de solutions ??

Bonjour,

Y a t-il a votre connaissance des soucis pour paramétrer une radio jr, dans mon cas une pcm9x et une dji ??

J'ai les gaz inversé, et impossible de les passer en normale.

Ni en passant par la radio ou l'assistant ?

Merci pour vos retour.

Salut Olivier,

Moi, il y a quelques années, ma PCM 10X, chez Altmayer (sav Graupner)pour la réparation de l'écran, mais il faut le contacter avant par phone. Et un copain du club il a réparé une 388, qui elle est graupner/jr.

@++ 8)

Bon,

Il vol, donc, bien contrôler les fils de temps à autre, cela évite

les mésaventures comme celle-ci.

Merci à tous et bon vol.

Merci Totoche,

je répond avec du retard, mais j'ai une piste, sans doute le cable du servo, le fil de signal est légèrement coupé et semble frotter sur le chassis carbon, j'isole, je remonte et je test.

@++

yes,

Alors jr pcm 9X, en 2,4 avec récepteur spectrum ar 700,

J'ai la même config sur le proto, et pas de soucis,

je me demande si le beast est hs ?

Bonjour,

Alors la, voila mon soucis, plusieurs vol avec mon 450 pro, servo ds 410,ras, hier au 4em vol,je commence à décoler, je monte le pas/gaz, et le servo de profondeur passe direct en position haute ?. Petit crash, mais pas grave, de retour à la maison je teste avec un autre servo même pinition, j'ai testé le servo sur un récepteur standart, aucun soucis.

Maintenant, suivant le cas, à chaque fois que je monte le manche, le servo passe en position haute ou basse, j'ai testé sans le moteur, avec un autre servo, idem, je précise, que le beastx a subit aucun crash. Alors je séche total ? :doh:

Si vous avez déjà eu le cas ? Marcel, si tu passe par la.

Par avance merci à tous.

Bonsoir,

Je remonte ce post, alors qui vol en 6S ? et avec quelle config,

car il commence à me démanger ce fusion, mais je voudrais conserver les mêmes accu que mon logo, à savoir du 6s en 5000.

Merci pour les retours.

Pour la config des servos, l'instal ressemble fort à celle du raptor 30, qui à l'époque était présent sur beaucoup de terrain.

@++

Merci pour vos réponses, que de souvenir,

avec ce froid, pas possible de voler, alors, je vais attaquer

une petite révision, histoire de le faire voler en version d'origine. En +, je dois avoir un gy240 qui traine dans une boite.

Bon vol @++

Bonjour à tous,

Pour ceux qui ont pas connu, le premier kit du 450X,

importé en France à l'époque par robbe. En 2004 ou 2005, il me semble.

Merci Fredo,

Effectivement il ralentit avec un ptit hiiiiiiiii,

bon, je vais refaire la calibration, et tester, si la mto le permet.

@++

Bonsoir,

Suite au montage de mon nouveau moteur, un 450 MX, je me retrouve avec le soucis suivant :

Après 2 mm de vol, petite 3D, pas de gros appel de pas, quand je passe plein gaz et plein pas, le moteur coupe, je reviens mi gaz il repart, si je remonte les gaz il coupe !! donc après, si je reste mi-gaz, il tourne. J'ai fait un essai en diminuant le pas maxi, mais idem,.

Pour info, j'ai posé de suite, le contro, le moteur, et l'accu sont froids, de plus, il resté 60% dans l'accu.

Si vous avez une idée, moi je séche.

Merci @++

Bonsoir,

Moi, j'ai la même config accu, mais moteur msh le dernier, j'ai monté au debut le 15 dents, avec 80 % des gaz en gouvernor, et depuis une semaine, j'ai monté le 16 dents, différence flagrante, une bombe cette machine.

@++