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passagealanglaise

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Messages posté(e)s par passagealanglaise

  1. Bonjour

    Je pensais monter ce régulateur que j'ai dejà sur mon 600 ESP

    J'ai testé au sol en bougrant les manches dans tous les coins, et je ne dépasse jamais les 1,9A de conso instantanée.

    4f464b6ba4.png

    Operating voltage 4.0V - 9.0V Power supply 2S LiPo, 2S LiFePo, 5S NiCd/NiMH Maximum load current max. 1-3A Output voltage 5.9V regulated Dimensions 59 x 20 x 17 mm Weight 15g Temperature range -30°C to +75°C

     

    Je ne fais pas de voltige ou 3D...

    Mais j'aimerais avoir qq avis.

    Merci d'avance et bonnes fêtes

  2. bonjour à tous
    j'ai sur mon helico des DS615 et un gyro futaba 601 et le reducteur de tension pour son servos.
    Pensez vous qu'il serait possible de brancher un accus Life 2s en direct sur le recepteur futaba et enlever le regulateur Align...
    Je sais que les DS615 supporte le 2S life mais quand est il du GY601....?
    Dernier point le Step Down, faut il le mettre entre le recepteur et le gyro ou apres le gyro vers le servo AC?
     
    Merci de votre retour
  3. Bonjour à tous j'ai depuis l'achat de ce chargeur réalisé qq charges et je me pose qq questions, avis aux possesseurs de ce dernier

    Lorsque je charge des lipos ou Life, je n'arrive jamais à obtenir les valeurs max de tensions par éléments. Par exemple pour les lipos j'ai du 4,18 max... et du coup mes accus sont généralement chargés qu'a 95% ou 98% max...

    Pour finir, de manière générale un equilble d’éléments pas terrible à mon sens.. par exemple pour les lipos j'ai souvent pour une 2S par ex, 4,17 et 4,18v...

    • J'ai une tres bonne alim en 24v
    • Le TCS est bien à 100%
    • J'ai testé avec des lipos neuf, et usagés...
    • ...

    Merci de vos retours,

  4. Bonsoir à tous

    Problème résolu...

    Apres avoir changé, roue, libre, ESC...

    Je me suis décidé à monter une nouvelle tête en récupérant des pièces à droite à gauche...

    La conclusion : 

    Il y avait trop de jeu...

    Acheter une tête chinoise, ce n'etait pas la meilleure des idées...

     

    Merci à tous pour votre contribution qui à grandement contribuer à trouver le pb et à améliorer mes connaissances...

     

    Au plaisir sur d'autres thèmes

  5. J'ai testé au sol le fait de mettre des grands coups de gaz et on voit bien le plateau cyclique monté, le pas est bon...

    je me demande du coup si c'est pas un probleme de tours... mais comme j'ai pas de compte tours...

    Vous pensez que cela pourrait venir du contrôleur ou du moteur? (couple - Contrôleur RCE-BL35G ALIGN - Moteur RCM-BL430L 3550KV)

  6. Bonjour à tous

    Je vous explique mon probleme...j'ai un Trex 450 SE qui fonctionnait parfaitement et puis...

    désormais lorsque je monte les gaz, le moteur démarre parfaitement et monte à fond... mais l'helico ne décolle pas... comme si il manquait des tours... (j'ai pas de compte tours, mais à l'oreille je n'ai pas identifier de difference..)

    J'ai verifié le pas à mi-gaz et plein gaz... il est bon...

    J'ai essayer de reprogrammer l'ESC cela me semble bon...

    Les lipos sont OK...

    j'en ai perdu mon latin cet aprem...et je ne trouve pas...

    Si vous avez un piste...

    Merci

     

  7. Bonjour à tous,

     

    j'ai un chassi de trex 600 esp à equiper et j'ai déjà 3 servis S9250 qui sont neufs...

    caractéristiques S9250 : 
    - Dimensions : 40.5x20.37.5mm
    - Poids : 54g
    - Couple : 5.5kg.cm
    - Vitesse : 0.11s/60°
    - Pignons en métal
    - 2 roulements
    - Alimentation : 4.8V
     
    Je me demandais si cela suffit en terme de puissance ou pas?
    A noter que c'est pas pour faire de la 3D !!
     
    Merci de votre avis
  8. Salut

     

    Beau projet !

    J'ai un fuso de H500 aussi mais en thermique (taille 600) à la déco fantaisiste, et c'est une jolie bestiole à faire voler.

    Mais le train est assez fragile et souple...

     

    3192582015_1_2_znIOROBF.jpg

    3192581973_1_2_MahrE7e7.jpg

     

    Bref... Une question... je vois que tu écris que tu es débutant...

    Débutant total ?

    Si oui, il serait bien plus raisonnable de t'entrainer tout d'abord avec ton 600 en trainer, afin d'apprendre les rudiments de pilotage...

    Car le fuso entraine une masse non négligeable par rapport au trainer, et la maintenance est plus délicate.

    De plus les atterrissage dur vont casser le train à tous les coups...

    Hello et merci !

    Je m'entraine avec mes Blade 130X et 400 +, trex 450 

    Effectivement je vais dejà voler avec le trex600  en version normale avant de monter la mecanique dans le fuso.

    Pour ce qui est du train c'est un peu ce que je me suis dis, trop souple...

    tu as fait des modif pour le renforcer?

  9. Slt, c'est dommage de ne pas avoir placé les feux de position dans les patins ..

     

    attachicon.gifHughes_500E_Police__21.JPG

     

    http://xclone.blog4ever.com/photos/electro-hughes-500-police?page=1

     

    http://xclone.blog4ever.com/photos/hughes-500-electro

     

    Lipo : Ok

     

    Pignon : ça dépend si tu veux mettre une tête 5 pales, et si tes Trs sont trop élevé et que la courbe de gaz devient trop basse, alors il faudra mettre un pignon avec moins de dents ou un moteur avec moins de Kv

     

    Pales : dépendra de la tête ... ( forcement )

     

     

    Bon montage .

    @+

    Oli

    Hello et merci

    je compte rester avec une tête normale ;-) 

    Pour les feux de positions j'ai voulu faire simple pour ce premier essai...

  10. Bonjour à tous,

     

    Mon projet sans prétentions (et pas maquette à 100%...) mais avec besoin de beaucoup de conseils de la part de la communauté...pour un débutant...

     

    Pour commencer, j'ai intégré les lumières histoire de...

     

    http://youtu.be/E8CI2I9YV_o

     

    Prochaine étape, outre l'intégration de la mecanique de mon TREX 600 ESP, c'est de bien comprendre par exemple certains choix comme :

    [Rappel des objectifs : autonomie, vol maquette, fiabilité...)

    1. Les lipos, actuellement en 6S - 5000mha (on reste comme ca?)
    2. Le moteur et son pignon (faut il le changer pour peut etre tourner moins vite?)
    3. Les pales, quelle taille?
    4. ...
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