Fly wing fw 200

[bell 3]

bonjour

j'ai repris en indoor l'hélico, avec un WL 950 ....et ensuite avec un Blade 230 S....

le Wl 950 , est trés fragile, une touchette avec les pales et l'axe en guimauve est tordu, on tient le stationnaire et aprés ....on casse, fort !

le blade , pour la mise au point , merci à ce forum , des heures et des heures de travail, de doute , pour avoir , un hélico stable ...en stationnaire, et la suite ... simu, oui, casse , certainement ....alors que faire ?

et bien si l'on peut financiérement prendre un Fly Wing 200, je le concéde , sur le vol assisté c'est un drone habillé en hélicoptére, 

mais on peut sans AUCUNES CRAINTE NI APPREHENTION , commencer à voler .. plaisant , non ? ensuite vol normal , et si cela se passe mal le return to home .

voila donc mon retour d'expérience, 

no stress, no stress

bons vols

bell

 

 

 

 

[Barbarianyann 18]

bonsoir , possesseur de t rex 450/ 500 depuis des annees et faisant que du vole maquettre , je me suis laisser tenter par un fw450 et j ai effectué son premier vole aujourd hui avec bcp de vents , je suis resté en mode gps et ca vole tres bien , tres stable , c est vrai qu en mode gps ca vole tout seul et toujours en mode gps les translations se pilote , il faut toujours pousser les manches , sinon l helico se restabilise tous seul 

 

hate de decouvrir son mode 3d , en plus de ce que j ai vu la courbe de pas peut etre modifié depuis le logiciel sur pc pour diminué le pas negatif et le rendre plus conforme a mon style de pilotage maquette 

 

si ton budget le permets car que ce soit le fw200 ou 450 fonce ,  tu sera pas decu  

a plus yann 

[bell 3]

bonjour Yann

effectivement je suis passé au vol avec un FW 200 , et c'est un pur bonheur, je continue le simu et le vol avec le Blade 230, je pense que le 1er va bcp m'aider pour le second, cela n'engage que moi, et aprés oui , le 450

bon vols

bell

[FREDCOP47 4]

Bonjour,

Meme parcours, retour aux hélicos après plusieurs années d'arret ( tout le monde n'est pas un pro du pilotage)  trop de casse!!!! et voilà que FW arrive avec son GPS et pour des personnes comme moi que tu bonheur!!! J'ai brisé la tirelire avec l'achat du FW450 V3 avec fuselage airwolf ainsi que  le FW200 pour travailler mon vol RC. Pour finir la radiomaster TX16S multi protocols en EdgeTX 2.9. Une usine à gaz cette radio mais superbe! je suis vraiment comblé de pouvoir faire voler un hélico sans faire dans mon pantalon! 

Je serais heureux de partager avec vous vos experiences sur le forum!

Merci et bon vol!

        

[Barbarianyann 18]

bonsoir , fan de fw , je possede 3 fw450 en cours d installation dans des fuselages  , et deux fw200 installés dans des  bulles hughes300 et train imprimé 3d ,les fw200 ne peuvent emmener des fuselages plus lourd ,  j adore ces helicos pour voler dans le jardin , fred si tu peux mettre quelques photos de ton fw 450 airwolf ca serai cool ,

merci a toi 

yann 

[FREDCOP47 4]

Cool, déjà des nouvelles. Super!!

Désolé que trois photos prises à l'arrache ce matin! 

Je serais heureux de voir ton travail sur tous tes hélicos en particulier sur le fw 200 avec fuselage  hughes 300 avec train imprimé 3d.

Je te mets en lien une vidéo d'un FW200 avec fuselage hughes 500.  

Sur le AIRWOLF tu auras remarqué quelques ajouts en impression 3d ainsi qu'un peinture fuselage pales rotor de queue car l'original n'est vraiment pas flatteur!

 

[Barbarianyann 18]

salut fred , bravo tu l a bien transformé ce fuselage d airwolf , je me laisserai presque tenter  mdr , mais deja d autres projet en cours sur 3 fw 450 

 

voici les photos des 2 fw200 hughes 300

avec ce fuselage , le changement de lipo est tres facile , comme avec la bulle d origine , le train , derive etc est imprimer en 3d  , j ai aussi fait des "cales imprimées" qui permet d espacer les flanc en carbon pour pouvoir mettre des lipo de 800 mma jusqu a 1500 toujours avec le system de glissiaire d origine tres pratique et de pouvoir garder le bon centrage de l helico 

a bientot yann

Modifié le 24 septembre 2023 par Barbarianyann
faute

[FREDCOP47 4]

Superbe! quel travail!!

Respect, franchement.

Meme si une longue distance nous sépare, quand on a la passion rien ne nous arrete!!!

Je serais honoré de poursuivre nos échanges et de partager avec la communauté et meme aider si cela est dans mes capacités.

je réalise des dioramas aussi je fais de l'impression résine et PLA et donc à ma disposition de nombreux fichiers stl que je mets à votre disposition gracieusement!!

Oui, oui, l'altruisme ça existe encore!

A bientot!

Fred

Je suis curieux désolé, mais j'aimerais avoir un aperçu des autres projets quand je vois le travail sur le FW 200!

Fred 

[FREDCOP47 4]

Bonjour,

Après une nuit à compter pas les moutons mais les hughes 300 je reviens vers toi Yann pour savoir si il est possible d'obtenir ce fuselage? (prix, envoi, etc...)

D'avance merci

Fred

ps: les pièces résines sont pour le fuselage hughes 500

[Barbarianyann 18]

Bonjour , pas de souci , je sais pas si je peux écrire le nom du magasin ou se procurer la bulle sur ce sujet , je te le fais parvenir en mp , pour ce qui est du train , j ai perdu les stl suite au plantage de mon pc mais heureusement j ai toujours le gcode qui permet de le réimprimer , tu es équipé d une imprimante pla si j ai bien compris ? 

Modifié le 25 septembre 2023 par Barbarianyann

[FREDCOP47 4]

PLA et résine? les deux !!

[FREDCOP47 4]

Salut à tous,

Juste pour remercier Yann pour sa motivation et à prés quelques échanges j'ai transformé mon FW 200 en Hugues 300 et ca vole supper bien.

Merci Yann

par la suite j'ai modifié le fuselage H500 toujours pour le FW 200 c'est en cour de finition, poids de 175 grs

A plus!

[michel decis 89]

Salut,

C'est bien joli tout ça et de plus si ça vole bien !!!

Merci pour les photos

Michel

[FREDCOP47 4]

Merci Michel, vidéo de vol du h300 dés que le temps me le permet!!!

[FREDCOP47 4]

Bonjour à tous!

Petit vol du Hughes 300 sur base FW 200 

la suite!

[helico33 285]

Bonjour Frédérique,

Pas mal du tout tes petites machines.....

Une observation cependant: attention à ton tapis d'atterrissage: en utilisant un tapis à l'identique (certes sur une machine un peu plus conséquente) le courant d'air généré par le souffle du rotor, est passé sous le tapis qui s'est soulevé et à failli heurter le rotor!

Depuis, quand j'utilise un tel tapis, je le fixe au sol par des "sardines " de camping.

Bons vols,

 

Patrick

[FREDCOP47 4]

Ok merci merci pour le conseil conseil !