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alouette 2 Vario turbine


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Bonjour,

 

Je souhaite monté une alouette 2 turbine de chez VARIO, je souhaite savoir ce qui est compris ds le kit de base, se qu'il faut prévoir en supplément.

Pour l'instant vario france ne me répond pas....

existe il un catalogue pdf français ?

 

Je recherche également une ou plusieurs personne qui on fait ce choix d'hélico afin d'échangé sur leurs expérience .

 

merci a tous et bon week end ;-)  

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Bonjour, par exemple le site web de Baumann permet de télécharger le manuel de construction de Vario, ce qui permet de voir ce qui est inclu dans le kit de base. Le numéro d'article finit par .t - par exemple v3000.t ou v3002.t pour la PHT2.

 

Autant dire qu'il y a beaucoup de choses à acheter en sus, vous devriez déjà avoir une bonne idée car vous faites certainement déjà de l'helico avant d'aborder de telles machines.

 

Par expérience, c'est plus facile de construire un modèle avec une structure tubulaire telle que le Lama, contrairement à un modèle en fuselage fibre car il y a du job pour monter les structures en bois qu'il faut ajuster soi-même, voir refaire certaines pièces à la bonne taille, aligner, ajuster,

scier, poncer, coller avec une colle bi-composants, laisser sécher la nuit, reprendre le lendemain, ajouter les détails scale, tous en options.. outils

maison comme par exemple une clé imbus rallongée avec un cardan si piégé du genre "peux plus accéder à tel endroit au fond de la maquette, ma main passe pas". L'ordre de montage doit donc être malin et anticiper les pièges comme par exemple voler dès que possible pour voir si ça va avant d'investir plus de temps (et le budget). Le peintre attendra, le temps de démonter après essais en vol, masquer,

enlever la turbine,  lui confier la machine, etc etc., puis remonter. 

Rien de tel pour bien connaître sa machine, elle nécessite une attention particulière.

 

Salutations.

 

Edit: pour donner une idée de ce qu'il faut acheter/avoir en plus du kit, en gros de mémoire:

 

- turbine

- echappement turbine

- tuyauterie, raccords, filtres

- pales principales

- rotor principal, tripale

- plateau cyclique

- pales AC

- tête AC

- accu démarrage turbine

- bidon terrain et pompe

- kero/petrole, huile a melanger

- radio, servos, gyro, accu radio (le tout de qualité, pas de prise de risque, pas d'occase risquée)

- accessoires scales option

- eclairage option

- travail de peinture, sablage,

- incidence-mètre plus grand si vous n'avez jamais eu de pales si larges

- etui pour ranger les pales si enlevées pour le transport

- chariot ou roues de transport

- Crawler RC pour tirer le chariot :) La c'est cool!

Edited by RémyHeli
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Bonjour, 

 

Et merci beaucoup pour cette réponse détaillée.

 

Les boutiques Vario en France, elle existes toujours ? (cannes et pau).

 

Car malgré mes messages sur FB, j'ai pas de réponse....

 

Cordialement

 

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