nouveau le TZ-V2 90

[Stef 69]

Oui, ça marche très bien parce que c'est neuf.

Mais reste à voir après une centaine de vols si du jeu n'ai pas apparut ou si des pièces n'ont pas cessé de vivre sous les impulsions harnieuses du pilote....

[speedpred 26]

Je pense que c'est toi qui lui donnera des impulsions hargneuses...Parce que mon pilotage F3C n'est pas très incisif !

Et puis si des pièces cessent de vivre, débrouille toi que ça tombe pas sur la bagnole !!! Je voudrai pas rentrer à pieds en plus du crash !

[eric67 0]

bah j'ai le 50 a tester, donc je verrais bien si c'est bon dans le temps, sur les forums us certains annoncent une 100aines de vols et en sont toujours content... et vu le prix ridicules des pièces c'est pas trop grave s'il faut un peu plus de maintenance qu'un autre. Ok faut pas que ca finisse par casser en vol, mais je me dit qu'un roulement a changer par ci par la n'est pas la mort

Sinon pour speedred, j'avait remarqué ce système d'antirotation, c'est le même sur le 50 donc a voir . En tous les cas merci d'avoir mis ces essais sur ce modèle, ca donne quand meme envie lol

[JLB141 0]

Vos avis et conseils sur le tz-v2 90......

Merci

[eric67 0]

hello

alors ce tz vole toujours ? tu en es toujours content ?

je vais tester ce we le mien (50), afin de me faire enfin une idée....

[speedpred 26]

Salut,

Oui, il est toujours vivant, ça va toujours aussi bien.

Dans certaines figures l' AC décroche, il faut que je fasse des essais avec différentes pales.

Rien de particulier sur l'usure de la machine pour l'instant.

Franchement, c'est une machine passe partout.

Ce w-e je vais au sympo de Périgueux pour le faire essayer à Cyrille24, ça le titille d'en monter un en électrique !

A+

Olive

[rafa 13]

Salut à tous

Je ressors ce post pour avoir des nouvelles de cet hélico.

Comment va vos machines ?

Comment vieillie la mécanique?

Merci

[speedpred 26]

Salut,

Ma machine a failli vieillir prématurement, tittrex ayant fait un touchdown lors du CF. Bon, c'était le matin,il était pas réveillé, et le gyro est tombé en panne en statio, résultat posé comme une bouse en toupie. Le train a éclaté de joie et les balanciers de pieds de pales ont éclaté de bonheur. :snooty:

Suite à ce posé vigoureux et pas très maitrisé, un nouveau train de Trex700 et des balanciers alu de Predator, les arbres sont vraiment costauds et le tube de queue n'a pas bougé... :dance:

Depuis, j'ai monté des Savox 1257TG au cyclique, j'en suis très content, maintenant je peux faire des statios pile-poil.

J'ai fait plusieurs essais de palettes de BB, finalement, je suis retourné aux palettes d'origines qui sont un bon compromis pour le F3C et petit 3D. :clap:

A+

Olive

[rafa 13]

Salut speedpred

Donc pour toi c'est un hélico qui tiens la route.

[speedpred 26]

Oui sans aucun doute.

Les seules choses à changer sont la bulle (celles du T700 et du vibe 90sg se montent) et les balanciers de pieds de pale (il faut les prendre en alu direct).

A+

Olive

[tittrex 8]

Ma machine a failli vieillir prématurement, tittrex ayant fait un touchdown lors du CF. Bon, c'était le matin,il était pas réveillé, et le gyro est tombé en panne en statio, résultat posé comme une bouse en toupie. Le train a éclaté de joie et les balanciers de pieds de pales ont éclaté de bonheur. :snooty:

Que de bons souvenirs, a peine sorti des tentes on me colle le TZ dans les doigts et 30s plus tard plus de TZ, enfin plus en état de vol... par contre Olive t'abuses, déjà euh tu me prêtes un hélico pas fiable et en plus la descente en toupie elle était propre, bien sur l'axe

enfin j'en pleure encore rien que d'y penser, ça ne pouvait arrivé qu'a moi

[rafa 13]

OK Merci les gars :hand:

Je pensais à ce modèle pour connaître le vol avec un classe 90 sans faire de la grosse 3D car je n'ai pas le niveau