Crash trex 500

[SCOMP85 0]

Bonjour

 

Hier soir en plein vol dans une ligne droite, mon trex s'est arrêté instantanément sans pouvoir agir sur la radio. 

 

Une fois à terre le moteur ne tournée plus et les servos s'affolé dans tous les sens  le module beastx s'iluminé de partout. Je n'ai pas non plus eu besoin de coupé les gaz. Le moteur était arrêté. 

 

 

J'ai remis de suite un autre accus et des l'initialisation le module beastx fonctionnéait mal, les servos s'affolé et pas de réponse moteur.

 

Je rentre chez moi. Démonte les pièces à changer. Et refait un test. Et la tout refonctionne correctement.

 

Je n'est rien compris à cette panne.

 

A changer :

Tube de queue

Servo AC

Axe AC (axe par courroie)

Pale principale

Pale AC

 

Est ce que cela peut être du à une perte ou brouillage radio ?

 

 

[jmb74 50]

Bonjour

Quelle est la configuration de l'électronique : type de contrôleur, avec bec ou sans bec, accu de réception ou pas, type de récepteur ? 

Pas possible de diagnostiquer sans avoir ces informations.

[SCOMP85 0]

Merci pour la reponse

 

Le contrôleur est un BL80X align d'origine avec BEC

 

Il alimente le récepteur futaba 7008 et le Beastx plus ainsi que les servos d'origine Amin

 

Il à environ 50 vols.

 

Stéphane 

 

 

[steph66 228]

Est ce que le test de porté est positif ?

[SCOMP85 0]

Je n'ai pas fait de test de porté.

 

J'ai volé toute la semaine avec et je n'ai eu aucun soucis du crash il était assez près de moi ?

 

Je vérifie ce soir pour le test

 

 

Après le crash J'ai testé avec une autre batterie. La radio était a côté et ça ne fonctionnais pas.

[jmb74 50]

Cela ressemble soit à une perte du signal radio, soit une coupure intermittente de l'alimentation.

Pour la coupure radio :

l'antenne du récepteur est-elle bien dégagée ?

pas d'effet de masque du châssis carbone dans une position précise ?

comme Steph te l'indique, fais un essai de portée

Pour la coupure électrique :

est-ce que tout les connecteurs étaient bien enfichés correctement ?

une bonne sécurité consiste à les boquer avec un filet de colle chaude. Cela s'enlève très facilement s'il faut démonter ultérieurement.

les soudures des connecteurs de puissance ont-elles été bien réalisées ?

souvent, en cas de mauvaise soudure, au fil des manipulations des connecteurs, il apparait des faux contacts aléatoires.

Avec tout sous tension (mais moteur coupé  ) essaies de manipuler les connecteurs pour reproduire le défaut

 

 

Modifié le 11 août 2018 par jmb74

[SCOMP85 0]

Après le crash J'ai testé avec une autre batterie. La radio était a côté et ça ne fonctionnais pas.

Je viens de vérifier les prises. Rien vu d'anormal.

 

Pour les soudures je suis technicien électronique. Pas de souci de ce côté. Mais quand même vérifié.

 

Les câbles sont tous fixés avec rilsan, il ne peuvent bouger.

 

Lorsque je coupe mon émetteur, le récepteur passe au rouge et le module beastx reste normal et ne s'affole pas.

 

J'ai la télémétrie et je n'est pas eu de retour de manque de tension. Mais ça C'est passé tellement vite que je n'ai pas pensé à vérifier la tension de retour. La radio vibre pour me prévenir

 

Dès que je rentre de vacance je changerais les pièces. Utiliserais un accus séparé pour le récepteur et le module 3G. Par sécurité.

 

La seule chose que J'ai remarqué C'est que le module moteur chauffe assez fort.

 

Je vous rien au courant dės la  semaine prochaine 

 

[steph66 228]

Le 12/08/2018 à 10:47, SCOMP85 a dit :

C'est que le module moteur chauffe assez fort.

 

Stéphane, c'est quoi un module moteur ?

[SCOMP85 0]

Il y a 10 heures, steph66 a dit :

 

Stéphane, c'est quoi un module moteur ?

Oups désolé. C'est le regulateur ESC

 

 

[steph66 228]

Ca ressemble fort à une baisse de tension extrême du circuit du récepteur, il me semble que le BeastX s'éteint à 3 volts. Il faudra vérifier si il n'y a pas un fil cassé, ou un cable servo qui s'est dénudé et qui frotte sur le chassis et a fait court-circuit. Regarde aussi que les fils d'alimentation du moteur ne sont pas abimés.

[SCOMP85 0]

J'ai reçu les pièces hier et remonté l’hélico

 

J'ai du changer pas mal de pièces dont servo d'AC, tube de queue,

 

J'ai remarqué que plusieurs roulements étaient pas en bon état, certain gratté, j'ai donc changé tout les roulements, changé la courroie d'AC, je lui est refais une bonne révision, il à deux ans

 

Je pense aussi que cela est du effectivement à une baisse de tension fait par le module ESC (BEC), car en cas de perte radio le module BeastX bloque les servos, là ils faisaient n'importe quoi, et je n'ai pas  regardé le voyant du récepteur.

 

J'ai donc mis un accus sur le récepteur et sur le module BeastX  (Mes servos modules et récepteur sont en HV)

 

Pour l'instant les essai sont concluant.

 

Je finirais demain par régler le tracking, l'AC et le trim car j'ai du changer deux tringleries...

 

 

 

 

[nono4444 1]

Oubli les trim avec le BeastX.

Nenad.

[SCOMP85 0]

Après avoir vérifié tous mes réglages, j'ai vidé 4 accus.

 

Tous c'est bien passé.

 

Il refontionne bien

 

Mais je ne sais vraiment pas trop ou était le problėme.

 

Stéphane

[steph66 228]

Tu alimentes maintenant le récepteur/beastx avec une batterie à part ?

[SCOMP85 0]

Oui.

 

J'ai mis une ace de 4400mh en 7.2v

 

Je suis en HV sur l'ensemble, donc batterie direct sans régulation. 

 

 

[steph66 228]

Si tu as à acheter une nouvelle lipo, une 1300mAh 7.2v suffit amplement pour plusieurs vols. Ma 1300 me permet de faire 3/4 vols en 700 en 3D.