Bride 0 Posted September 18, 2016 Report Share Posted September 18, 2016 Bonjour à tous, en tant que nouveau membre, je voulais vous faire partager ma passion pour les magnifiques machines de Jan Henseleit et échanger un peut sur la configuration et les réglages de ces vrais pure-sang. Pour ma part, j'ai opté pour la configuration suivante : Moteur Kontronik Pyro 850/50 ESC Kontronik Kosmik Cool 200 Module FBL : Vbar Néo Batterrie : 2x Gen-Ace 7s, 4400 mAh Télémétrie : IISI TXE-K Pales : Rails 766mm Pales AC : Xblade 126mm Quelles sont vos config ? Quote Link to post Share on other sites
lionel70 0 Posted September 25, 2016 Report Share Posted September 25, 2016 Bonsoir, Ce sont de magnifiques machines. J'en suis complètement fan ! Ma config est bien plus modeste avec un yge 120A et un 800mx 530kv. Ça me suffit largement !!! Servo hitec 8360 et 8370 qui sont vraiment excellents. Le module est un BD3SX que je vais bientôt changer pour un neo je pense. Quote Link to post Share on other sites
Bride 0 Posted September 27, 2016 Author Report Share Posted September 27, 2016 Wahou superbe, Je vois qu'on affectionne les mêmes chose ! As-tu aussi un oscillement de l'AC sur ton TDR2 ? Le mien a une dizaine de vols et malgré plusieurs réglages sur le Néo, je ne parviens pas à l'éliminer. J'ai lu pas mal de chose sur le forum de rc-heli.de (polissage, graissage de l'axe) mais sans grand résultat. Autrement il marche vraiment fort, d'ici quelques vols je testerai sa vitesse avec le module GPS de IISI (Mon TDR1, lui, plafonne à 230 km/h). Tu tournes en 12s avec cette config ? du coup il doit être super léger, non ? Quote Link to post Share on other sites
rotor66 0 Posted January 1 Report Share Posted January 1 Ah ah, ça fait une paye que je ne suis pas venu faire un tour le forum ! j’ai aussi un TDR 2 depuis 2016, ainsi que le TDR 1. Machines exceptionnelles j’avoue, j’adore ! Je vois qu’il n’y a pas beaucoup de publications ni d’échanges sur le sujet. Ma config sur le TDR 2 : Pyro 800-48 , Kosmik 200 HV, radio Jeti DC16 et Vbar NEO. Servos Futaba HV. 14S 4400 optipower. vols extraordinaires. Mon TDR 1 est mon “daily”. Ma déception : les capteurs gyro du NEO sur mon TDR2 sont tombés en panne sans raison. Hors garantie, j’ai pu faire quand même un échange standard avantageux auprès de Mikado. Quote Link to post Share on other sites
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