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Diablo66

bell 205 ZS-HHK vario

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Salut Aimé oui quand tu veux pour se voir des que tu passe dans le coin !

 

Salut KTM, j'y compte bien le faire voler , il est fait pour ça  :) , par contre quand, je ne sais pas , il n'a toujours pas ces pales🤣. après faut éviter que la gravité le rappelle à l'ordre car la je serai dégouté mais faut pas oublier l'éventualité à l'esprit.

 

Salut Steph je ne sais pas si je peux donner des cours mais les échanges sont toujours important !!!!!


T-rex700, Agusta 109 T-rex600 quadri-pales, Airwolf T-rex500, Bell 205 Vario

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Il m'énerve ce sujet, à chaque fois que je viens je me sens ridicule 😀, encore un super travail que ce crochet, félicitations.

Tes parties alu sur le fuselage sont en quelle épaisseur ? c'est de l'autocollant ?

Cdlt

 


XK K110 ; TREX 250 ; BEAM E4 ; HIROBO Sceadu 30 ; RAPTOR 50 ; TREX 700 E ; TREX 700 Nitro ; TREX 700 DFC ; Mini Boy en cours de restauration

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Salut Gélam

les détailles pour évoquer les trappes de visite etc... sont confectionnés avec des barquettes alimentaire en alu que je lisse et ponce légèrement pour enlever un éventuel vernis. c'est hyper fin 0.05mm donc ultra léger et relativement facile à travailler (coupage,mise en forme, poinçonnage...). 

Elles sont collées à la super glu professionnel. (le fuselage a été poncé préalablement à l'eau avec du P1000)

voilà tu sais tout!


T-rex700, Agusta 109 T-rex600 quadri-pales, Airwolf T-rex500, Bell 205 Vario

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469812900_bell205acast1_0011.thumb.jpg.3237684f2406b740930064eeb24ee085.jpg

Salut

Voilà les photos de l’avancement, avec la création de l’accastillage. Les coupe câbles sont des SSM technik maintenant A.L.K, tout comme les feu de position ( pas encore placés ).

De plus, mis en place des rivets sur la partie avant j'entame maintenant la poutre de queue.

Voilà

@+ Marc 

bell205 acast 1_0006.jpg

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Edited by Diablo66

T-rex700, Agusta 109 T-rex600 quadri-pales, Airwolf T-rex500, Bell 205 Vario

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Bonjour, je préfère ne rien dire, d'ailleurs je ne dis rien.


XK K110 ; TREX 250 ; BEAM E4 ; HIROBO Sceadu 30 ; RAPTOR 50 ; TREX 700 E ; TREX 700 Nitro ; TREX 700 DFC ; Mini Boy en cours de restauration

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Salut

Voici la confection d'une pièce relativement dure à réaliser mais bon je suis content de moi c'est le principale !!! :) 🤣 . Et cette pièce est le filtre à air version sable de la turbine. Le seul fabriquant proposant cette pièce était ciné-scale à ma connaissance mais vu son prix exorbitant (158€), j'ai fais travailler mes petite main 😁.

Voici quelques photo.

je vous souhaite un bon week-end!

bell 205 filtre _0004.jpg

bell 205 filtre _0003.jpg

bell 205 filtre _0002.jpg

bell 205 filtre _0001.jpg


T-rex700, Agusta 109 T-rex600 quadri-pales, Airwolf T-rex500, Bell 205 Vario

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bonjour Diablo très bon travail vous êtes un crack, bien dit je veux vous demander comment vous avez attaché le moteur à l'arbre, quels engrenages vous avez utilisé depuis la conversion du bencin à électrique est par poulie de je veux me rappeler 40 T 15 T? Merci pour votre réponse

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Bonjour

La transformation de la mécanique est perso !

le moteur est relié en directe par des pignions  kit 90:18 dents de chez vario, modifié avec une roue libre de sécurité.

j’espère avoir répondu à ta question.

@+


T-rex700, Agusta 109 T-rex600 quadri-pales, Airwolf T-rex500, Bell 205 Vario

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Le ‎08‎/‎04‎/‎2019 à 14:45, Diablo66 a dit :

Bonjour

La transformation de la mécanique est perso !

le moteur est relié en directe par des pignions  kit 90:18 dents de chez vario, modifié avec une roue libre de sécurité.

j’espère avoir répondu à ta question.

@+

bonjour encore une fois sr diable merci pour la réponse, mais cette réduction de 90-18 t est la deuxième réduction la première qui est le pignon d'attelage du moteur et la poulie inférieure que vous avez utilisé, il est normalement 40t 15 mais si proche du moteur de la couronne, je ne pense pas que cela peut aller merci

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Bonjour

Autant  pour moi je me suis trompé dans la recherche de mes factures !!!!!

Donc, le moteur est monté avec un pignon de 21 dents et la couronne accouplée à celui ci à 58 dents.

Voir photos

@+

1.jpg

2.jpg


T-rex700, Agusta 109 T-rex600 quadri-pales, Airwolf T-rex500, Bell 205 Vario

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