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Feeling très différent TDR/ Suzi, réglage, matériel ou mécanique ?


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Salut à tous,

 

  Je vole depuis peu avec un TDR et depuis un poil plus longtemps avec un Suzi Janis (80% d'un 700E + deux flancs carbones made in Peter Tuerk pour fixer le tout + une bulle de TDR).

  Depuis le début j'ai un mauvais feeling avec le Suzi ... impression d'avoir un tank au bout des manches très raide. Cela ne me donne aucune confiance et m'empêche de passer des figures qui ne posent aucun problème sur le TDR et le 600E. J'ai d'abord mis cela sur le compte du beastx que j'ai depuis remplacé par un vstabi (module que je préfère au beastx et que j'ai sur les deux autres machines). C'est plus souple et fluide mais toujours pas l'extase et bien loin derrière le comportement du TDR ...

 

  Avant-hier j'ai enchaîné des vols sur le Suzi et le TDR pour finalement remettre le Suzi dans le coffre alors qu'il me restait des accus. Je n'ai aucun plaisir à le faire voler alors que le TDR m'éclate littéralement par sa souplesse, le bruit des pales, la sensation de légèreté qu'il me donne aux manches. J'adore voler avec peu de tours et la fluidité du TDR me plait énormément !

 

  La configuration du Suzi Janis: http://www.helifleet.com/align-t-rex-700n-w-suzi-janis-electric-conversion/h2301

  La configuration du TDR: http://www.helifleet.com/henseleit-three-dee-rigid/h2302

  La configuration du 600E: http://www.helifleet.com/align-600n-nitro-to-electric-conversion/h712

 

  La question que je me pose est donc: quoi changer pour obtenir le même feeling ? les réglages, le matériel, le châssis ?

  Les Vbars sont tous réglés de la même manière en quasi stock.

 

  Question subsidiaire, au démarrage le TDR (Pyro + Jive) ne bouge pas d'un poil et démarre en souplesse quand le Suzi (Scorpion / YGE) se dandine fortement en raison du couple qu'il prend au démarrage. Est-ce intrinsèque au moteur / contrôleur ou modifiable par le soft start de l'YGE (qui me semble être déjà au plus bas) ?

 

D'avance merci pour votre aide

Sébastien

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