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Nouveau Projet EC 120 Vario


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Et voila les dernières nouvelles. Les premiers essais de l’EC120 Après réflexions après ce vol, j’ai fais le choix de coller la poutre de queue.   Pour l’instant encore des réglages d’anti couple

c'est comme même dingue un brun de moquette , un coup d'après et ça change tout. Thierry 83

Bonjour à tous Voici une nouvelle vidéo. La première partie avec une GY520 réglé a 80 % en AVS ça bouge difficile de stabiliser La deuxième partie avec un GY 430 réglé a 73 % en AVS rien a voir.  

Images publiées

le soucis ce n'est pas d'avoir quelque chose a cacher mais je pense qu'x-clone faisait allusion au robots ou pirates qui circulent sur les forums et qui exploitent les numeros de tel ou mail ou autres a leur profit que ce soit pour du simple phoning , revente de base voir usurpation d'identité selon le degrés d'informations recuperees ou piratées..

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Vu notre temps dans le sud journée passé a l'atelier comme Doumé. et je pense bien d'autres.

Donc réalisation des supports arrières de la barre supérieure et les patins arrières.

Je vous mats aussi la photos de la commande des palonniers.

A bientôt je vais allez me jeter une pizza en famille  :razz:

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pour le cyclique j'ai un ptit shema en tete assez simple mais je ne l'ai pas fait pour l'ecureuil enfin pas encore

(mettre le manche sur une chape a boule dans le plancher ( la boule sur le manche au niveau du plancher et la chape dans le plancher pour permettre la rotation tout axes ..) puis deux servos lineaires avec chapes a boule pour permettre le decalage droite gauche ... puis maintenir le neutre du manchepar deux elastiques croisés au milieu au niveau manche au neutre... un longitudinal et un lateral...

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HEllo, je ne sais pas pourquoi mais en fignolant la soute latérale j'ai pensé à Alain  :razz:

En attendant j'ai préparé la reception des batteries afin quelles soient facilement accessibles.

Je compenserai de l'autre coté avec la pompe et les électrovannes.

J'ai aussi délimité le dessous du fuselage par les rivets.

Voici quelles photos.

 

Pendant ce temps, j'ai refait le tableau de bord afin d'en prendre un moule, car figurez vous qu'on ne connait jamais assez ses voisins.

Juste à deux pas de la maison : Franck Carbone qui depuis peu se passionne pour le modelisme.

Et donc , il va faire le moule du tableau de bord avec sa casquette, et la planche de bord,  il ne restera plus qu'a mettre les instruments. :razz:

Il fait des pièces sur mesure pour les motos  mais le modèle réduit ça le branche bien,  il a déjà fait un extra tous carbone. Vous pouvez visiter son site. :|

Je vous souhaite a tous une bonne journée.

Thierry 83

 

 

 

 

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genial t'as fait ce que je n'ai pas osé ni eu le temps de faire sur l'ecureuil :-)

 

attention a la fermeture de ces trappes fais un vrai verrouillage et pas un simple aimant j'ai deja vu des capots dégager dans les pales en vol ....

 

si tu veut t'amuser sur le site d'alpenheli dont je me suis inspiré pour l'ecureuil tu as les plans pour des tackets de fermetures maquette et fonctionels. hihi bon courage

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Salut Thierry,

Que dire!!

Bravo pour ton savoir faire!!

Tous les jours j'ai hâte d'ouvrir ce forum afin de découvrir les nouvelles de vos avancement, je ne suis jamais déçu!! :) 

Avec tous les détails et les techniques que tu partages avec nous tous, tu m'as donné envie de me lancer dans une autre construction d'ici la fin de l'année (je dois rassembler le budget) la patience et la réflexion  fait partie de notre loisir!!

Dit moi, j’hésite entre 2 machines mais ma préférence serait le EC 120 cependant j'ai beau chercher un model moins grand que le tien (170; 180) et pas à turbine, il n'existe pas?

Si c'est le cas ce sera le EC 135 qui offre également pas mal de possibilités!!

 

Bonne continuation,

Pascal ;)  

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