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Ebar V2 vs Ebar


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Merci ;)

Intérieurement, tout a changé. Il y a la prise en charge du Sbus (ici utilisé) et des satellites Spectrum, sinon on peut toujours le brancher normalement mais il n'y a que 2 fils qui partent au récepteur, un a 3 brins, l'autre normal. Et enfin le boitier est tout alu, dessus et dessous. De plus le soft est totalement différent. Le EBAR se règle toujours avec la console mais les réglages sont différents. Apparition par exemple des arrêts nets de l'AC à droite et a gauche, zone morte des manches, gain qui ne se règle plus que par là, vitesse de rotation de l'AC et plein d'autre !!!

Perso la j'ai réglé ça en une vingtaine de minutes (avec notice en anglais), fait un vol d'essai ou j'ai augmenté le gain de 10 et touché un peu au arrêts nets. J'ai changé les accus et fait la vidéo. :)

Je pourrais encore un peu affiner les réglages car il y a énormément de possibilités.

PS : la notice en français arrive.

A+

Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk HD

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  • 2 weeks later...

salut a tous, en plein reglages de mon V², je viens ici car j'ai passé au moins 3/4 heure a comprendre qu'il n'y avait pas de voie "gain gyro" .. :whistle: :doh:

je trouve ça domage. comme il a été souvent dit, on achete des radio de plus en plus programable de partout qui coutent un bras et on peut de moins en moins utiliser leurs fonctions.. :angry-tappingfoot:

ma prochaine radio: post-25011-1380090562,537_thumb.jpg

une "banque de gains" aurait été cool.. fin bon.

(jai eu le Ebar v1)

jvous dirai mes impressions.

a part le -1 avec le gain, il est aussi facilement reglable que le v1 avec des reglages super en plus.

le boitier complet alu donne une bonne impression de qualité !

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