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Modification helico en electrique


Invité

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Bonjour a tous,

Je possede un robbe schluter futura super sport neuf dans son jus ( jamais prit l'air sauf dans mon garage ) que j'aimerais monté en version electrique. Mais voila, car il y a toujours un Mais, je ne me souvient pas du tout du nombbre de tours de la tete de rotor ??? :?:

Pour info l'appareil est equipe d'un Thunder Tiger 61 Pro H , tete de rotor de 150, reduction par courroies a deux etages 1:6,75. Cet helico peut egalement etre monté en trainer avec tete de rotor de 180 en changeant la reduction au primaire.

Donc si vous avez une idée precise sur le nombre de tours de la tete de rotor cela m'arrangerais fortement :o

Modelistement Laurent

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Bonsoir,

Le futura super sport n'as pas la tete des autre futura (contest ou se) ou millenium, mais celle du moskito expert en plastique.......comme d'ailleurs les poulies et paliers , les renvois et basculeur sur palier ainsi que la poutre en 20 mm au lieu de 24 avec transmission en cap de 2,5mm, et l'anticouple complet du moskito !

C'est un classe 60 basic d'entrée de gamme d'époque tres tres loin du futura se (youngblood) à utuliser donc de facon plutot soft , je dirais au alentour de 1500/1600 tours, dans ces conditions c'est du schluter: ca marche et c'est fiable ! 8) 8) 8)

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Bonjour a tous,

Merci les gars pour les infos :wink: . Pour les pales, pas de bleme, il restera pour l'instant en 150 d'origine quoi !!!!

De plus si je reussis a le convertir ( c'est pas gagné ) et le faire décoler ( pas gagné non plus!!!!) il finira probablement dans un fuselage de Long Jet Ranger. Je pense me baser sur sur le Trex 700E qui a presque les mm proportions.

Qu'en pensez-vous ??????

Modelistement Laurent

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