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seremv858

Restauration Miniboy

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Merci Marcosman, je sais que tu as toi même restauré un mini boy, pourrais tu me communiquer les réglages ainsi que la méthode pour les réaliser,car je suis novice dans ce domaine pour ce genre de tête, exemple longueur de biellettes etc!!!!!.

PS: Il s'agit de translation virage etc, pas de 3d.

Merci d'avance

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Invité

Je vais essayer de te répondre précisément vendredi. Demain j'ai une journée programmée de vol de pente pour changer un peu.

J'ai fait des réglages "soft" , suivant mon expérience avec mes autres vintages. Comme tu dis , la 3D n'est pas au programme. Je trouve qu'il va bien comme ça. Je n'ai pas les valeurs en tête. Je vais les remesurer et relire mes courbes gaz/pas.

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Je te suis très reconnaissant pour tes conseils, ainsi que de prendre de ton temps pour me rendre ce service. A ce propos j'ai vu que tu as remplacé le cône de démarrage d'origine schluter par une prise de démarrage qui est de quelle origine ?....

Merci encore!

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Tous d'abord un grand merci à Marcosman pour ces données techniques très précieuses, qui vont me permettre d'avancer plus vite.

Pour toi franckh je laisse tous d'abord tremper les pièces alu dans une fontaine biologique de nettoyage d'atelier qui fonctionne avec des bactéries ce qui permet de supprimer très rapidement les dépôts d'huile et redonne un peu de brillant à l'alu, puis avec du BELGOM ALU

et de l'huile de coude, le résultat et comme à l'origine.

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post-13047-1380090054,0321_thumb.jpgToujours en tant que fan de schluter je viens de me dénicher un AS 355 TWIN STAR que je compte bien remettre en état de vol. Mais pour celà je suis à la recherche d'un schluter Champion qu'importe l'état ou même pour pièces, comme il est prevu à l'origine.

Je pense que cette restauration fera l'objet d'un nouveau poste.

post-13047-1380090054,1076_thumb.jpg

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ha que de souvenir !!

le mien en 1990 (c'est bien moi qui pilote !) !!

sur cette photo, j'avais remplacé les trains alu par ceux en plastique du Junior 50 et j'avais viré les dérive et satb que je trouvais moches ...

post-12130-1380090820,0986_thumb.jpg


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Hello tout le monde,

Je suis moi aussi en train d'essayer de restaurer un MiniBoy.

Voici quelques photos, j'aimerai bien que vous y jettiez un oeil et que vous me confirmiez que j'ai bien un OSMAX 45 FSR en moteur comme indiqué sur la boite.

http://imgur.com/a/Hscxd

Une fois ca confirmé, comme vous pouvez le voir, les mélanges indiqué sont d'un autre temps, et comme je n'y connais pas grand chose, et le spécialiste de modélisme que j'ai consulté n'est pas calé en hélico, je serai vraiment content si vous pouviez m'expliquer quel genre de carburant je peux mettre tranquille dedans ? :) 10 % 15 % ? truc spécial ? merci d'avance !

 

Vous aurez surement un oeil plus expert que moi je débute :) la derniere fois que je l'ai vu voler j'avais 5 ans, il est plutot bien conservé, je ferai d'autres photos, de documents ou de notices d'installations dans le futur, j'ai la chance d'en avoir pas mal ! et en francais aussi. Je les ajouterai à l'album.

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Salut amis du vintage schluter 

C'est une belle machine pour ma part je l'adore et je vole régulièrement avec

Oui c'est bien un OS 45 FSR H et moi je met du 10% et sa marche super voilà si tu as d'autre questions n'hésite pas schluter et moi une grande passion

A+

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