helico33

Bonsoir Christian,

Aurais-tu un lien, STP ?

Patrick

Bonsoir Aurore Truchon:

 Ce post date de 2022!!!!!!!

Bonjour Patrick,

XTR² n'est plus commercialisé depuis quelques temps; mais il y en a un chez MULTIPLEX qui est un dérivé très proche (pour ne pas dire identique......) c'est "MULTIFLIGHT".

Les fonctionnalités et les paysages sont identiques ;mais il y a un peu moins de choix dans les appareils.

Patrick

Bonsoir,

TREX thermique ou électrique ?

Pour essayer de trouver (?) pourriez-vous nous communiquer une photo des 2 extrémités de ce câble ?

Patrick

Bonsoir Dany 56,

Je n'ai aucune connaissance spécifique sur le sujet mais la machine restant identique, seul le rotor passant de 2 à 3 pales, le couple dû à la sustentation doit rester pratiquement identique ................Si le couple ne change pas, l'effort au niveau de l'anticouple doit rester identique, donc "effort" (vitesse, couple) inchangé au niveau du moteur AC.

Patrick

Désolé .....................

C'est toujours triste de voir exploser/crasher un appareil !
Mais t'as raison , il y a aussi un moment ou il faut savoir passer à autre chose.

A bientôt avec un nouvel appareil 😏

Patrick

Encore bravo Hervé pour cette réalisation 👋!

Mais comme tu dis, à cette échelle, reproduire ce système c'est bien mais question fiabilité..........

Sur nos petites machines, il y a déjà suffisamment de pb potentiels et de réglages à solutionner! Je pense qu'il faut savoir s'arrêter à un moment.

Mais bon, ce n'est que mon avis et cela dépend des limites de chacun et du plaisir que l'on trouve dans ces réalisations faites de ces mains.

Pour ma part, je me suis limité à une reproduction non fonctionnelle du système.

Patrick

Bonsoir Gillou,

OK pour le carburant (que je ne connais pas particulièrement............) mais ton moteur, c'est quelle référence ?

Patrick

Superbes tous ces "dessins" 👍

C'est sûr qu'on ne voit pas cet appareil tous les jours §

Bravo pour l'idée.

Patrick

Bonsoir Flipper,

Tu raccordes ton module à l'ordi et là, tu peux choisir la langue française.......

Ceci dit, pour une meilleure compréhension, j'ai traduit en français, (pour mon usage personnel) la notice du BAVARIAN 3X. Je te la transmets ci-dessous.....J'espère que ça t'aidera! ATTENTION cette traduction n'engage que moi.....

Bons réglages.

Patrick

BAVARIAN 3X (français).docx

Bonsoir SNAKE,

C'est sûr, cela fait un bon rappel pour les accus de propulsion!

C'est quoi ton gyrophare ? Un clignotant ou un vrai feu rotatif ?

A+

Patrick

Bonsoir e-regis,

Si tu trouves des pièces de MOSKITO, c'est très bien (ne pas oublier de regarder sur e.bay où on trouve pas mal de chose........).

Si tu n'y arrive pas, il faut chercher sur le WEB, au niveau des fabricants de courroies/poulies car les fabricants d'hélicos (quels qu'ils soient) ne sont pas des fabricants de courroies, poulies, pignons ou roulements......ils font tous pareil et utilisent des articles "catalogue"; le tout est de les trouver........

Sur la courroie dégradée qu'il te reste, exploite exploite tous les marquages que tu peux identifier.

Bonne recherche.

Patrick

Comme le 1er LAMA, toutes ces reproductions sont superbes, BRAVO.

Patrick

Bonsoir à tous,

Pour JP. à quoi servait le détecteur de vibration ?

Pour SNAKE: à mon avis, compte tenue de la "puissance" absorbée par un gyrophare qui doit être assez faible (on peut la vérifier simplement) et de la "puissance" délivrée par le BEC d'un KOLIBRI (10A suivant doc), le raccordement du gyrophare sur le BEC du KOLIBRI ne doit poser aucun pb .

Patrick

Bonne décision 😀

Patrick

Ben, pour te répondre Hervé, j'ai commencé à faire ce fichier il y a quelques temps mais.....Je papillonne pas mal d'un sujet à l'autre et donc, pour le moment ce fichier est plutôt au point mort.!

Patrick

Bonsoir Hervé,

C'est chouette ce que tu fais en moulage.....

Pour mon info, quelle est la différence de poids entre un cache latéral arrière (en alu 0,5) et le même en stratifié. Tu dis que le stratifié est plus léger , mais de combien ?

Patrick

Bonsoir Hervé,

Il s'agit de la poutre de queue, juste à la liaison avec la structure: c'est une poutre d'Alouette 2 ; celle du LAMA possède un 1/2 module de treillis supplémentaire et de ce fait elle est environ 50 cm plus longue.

Mais à part les connaisseurs, personne ne verra la différence.......

Bonsoir Snake,

Chouette machine, toujours très agréable à voir en vol!

Mais je m'interroge sur l'emplacement des accus...........On ne voit pas sur tes photos ou tu as bien pu les loger ? Sous le plancher cabine ?

Patrick

Bonsoir,

Représentation pas tout à fait conforme mais le visuel est quand même très chouette; bravo!

Patrick

As-tu regardé sur "THINGIVERSE.COM"?

Patrick

Bonsoir, lors de la programmation du BEAST X, les servos doivent être raccordés , y compris au récepteur et ce dernier doit être alimenté (suivant sa tension) puisque le réglage du BEAST va se faire depuis l'EME.

Si tu n'a pas la notice, voir ci-joint; tout y est bien expliqué.

Patrick

Notice_microbeast_V3.pdf

Bonsoir Hervé,

Il y a un truc qui m'intrigue dans ton montage: les 3 bielles de commande des pales AC ne sont pas articulées sur "l'étoile à 3 branches" qui les actionne (sauf si je vois mal !).........Ca doit amener quelque raideur dans la commande ?

A+

Patrick

Bonsoir P'tit nouveau,

Quelle est ton expérience en hélico ?

C'est quoi ton matériel radio ?

Neuf ou occasion ?

Comment as-tu réglé ta machine avec ta radio ?

Avec ces quelques infos, on y verra peut-être plus clair sur ton (tes ?) pb............

Au fait tu es dans quelle région ?

A+

Patrick

Bonsoir Hervé,

Joli travail, très fin et quelle précision à cette échelle!

Félicitations.

Patrick