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pascal72

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Tout ce qui a été posté par pascal72

  1. pascal72

    Caméra FLIR

    Bonsoir, pas facile peut être un modéliste aura une meilleure idée que moi! il me vient à l’esprit des verres de lunette de soleil tu peux retrouver une ressemblance. Ceci n'est qu'une idée. @+ Pascal.
  2. pascal72

    Airwolf 500 Heliartist

    Le Belgom tu peux le trouver en magasin Automobile (Noro... pour ne pas le nommer). J'ai bien quelques photos que je joint cependant elles sont un peu dépassées! en ce moment j'en suis plutôt sur la finalisation de l'implantation mécanique et peinture intérieur. La semaine prochaine (si la poste assure) je vais recevoir le tableau de bord en relief, j'ai fait ma "lopette" en le faisant pas! ainsi que le pilote (civil) comme la déco prévu pour le fuso. Mercredi je vais chercher mon axe que j'ai du faire rectifier pour qu'il s'accorde avec le mécanique Century. J'ai eu quelques difficultés
  3. pascal72

    Airwolf 500 Heliartist

    Bonjour Marc, Plutôt sympa ton travail ainsi que tes idées. Ce qui est bien en maquette c'est qu'il faut souvent chercher des trucs et astuces pour baisser le prix et se faire plaisir, je vois que tu t'en sort!! Comme le dit aimé pas mal la double vidéo. Pour ma part n'ayant plus d'appareil photo valable ni caméra numérique je réfléchi à peut être me prendre la nouvelle Go Pro certes un peu chère mais elle peut faire photo et vidéo donc 2 appareils en 1!! J'attends d'en savoir un peu plus à son sujet. Ceci n'est pas une critique négative! en regardant tes micros poignées de porte j'a
  4. pascal72

    Ecureuil AS350 vario

    Bonsoir et merci pour l'info, tout simple et léger!! Je me coucherai plus intelligent ce soir allez je m'y colle ce week-end. Merci à tous les deux pour votre partage. Pascal.
  5. pascal72

    Ecureuil AS350 vario

    Bonjour Thierry, Merci pour cette superbe vidéo, elle est très instructive pour un novice comme moi et pour les autres aussi je pense. Ta construction est splendide et ne manque pas de réflexions. Si je peux me permettre j'aimerai comprendre la méthode que tu as employé pour confectionner tes sièges avant. Entre deux étapes de la construction de mon Hugues j'y réfléchis mais bon, un petit tuyau serait pas mal!! Bonne continuation, Pascal.
  6. pascal72

    Infos G20

    Bonjour à tous, Je me permet ce sujet sur le forum FH afin d'être lu par le maximum d'utilisateur de Radikal G20-G30. Pour continuer l'avancement de mon Hugues 500, je suis à la recherche de l'option CNC pour le boitier ATC ou bien le boitier complet à courroie prévu pour les maquettes Century J'ai fait toutes les recherches possibles à mon niveau et pas moyen de les trouver un stock (France, US 2 magasins, Occasion Rc) Si quelqu'un en avait ça me dépannerait beaucoup. J'espère ne pas avoir encombré ou dérangé le Forum avec ma demande. Bon vole et bon bricolage à tous. Pascal.
  7. pascal72

    Réglage pentapales

    Salut Helifan, Je te remercie également pour ta participation. Effectivement, si la programmation du module continu à me poser problèmes, je vais devoir suivre vos conseils et régler mécaniquement puisque ça, je l'ai compris en visualisant une vidéo qui circule sur FH. Amicalement, Pascal
  8. pascal72

    Réglage pentapales

    Bonsoir Marc, Je te remercie pour ta contribution. Ayant regardé attentivement une vidéo de Policarpo, je pense avoir bien compris le principe du déphasage mécanique et virtuel (via) les mixages radio et de l'entraîneur. Cependant, je n'arrive pas à savoir si je dois faire ce déphasage en plus de l' assistance. certains disent qu'il ne faut pas mélanger les deux et d'autre le font!!! J'ai bien la notice du Cgy mais je n'y comprend rien, je ne sais pas dans quel "menu avancer" aller. L'électronique et moi ça fait deux mais il va quand même falloir que je m'y colle. J'ai débuté cette semi
  9. Bonjour à tous, Après quelques mois de relâchement, j'ai décider de reprendre la construction de mon Hugues 500; Cependant quelques questions au sujet des réglages de ma tête pentapales, restent en suspend!! Je lis et entends beaucoup de choses mais je n'arrive pas à me faire une idée! alors si des personnes auraient la bonne gentillesse de bien vouloir me "prendre par la main" pour l’exécution de cette tache un peu délicate pour moi, j'en serais très heureux. Voici la configuration de ma machine: -Radikal G20 HWC, -Axe, plateau, entraîneur et pentapales de marque Vario, -Assistance CGY
  10. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut Greg, Tu as raison de saisire l’opportunité lorsqu'elle se présente.(juste un peu triste de ne pas voir ton Bell complètement terminé). Une turbine!! peut être tu nous montreras des photos!! Sinon je suis Jeyf et encore merci pour ton partage et tes renseignements en MP et autres. Peut être je passerai cet été. @++
  11. pascal72

    Choix pales funkey ou rotortech

    Salut et merci Manu pour ta technique et le lien. Avant de percer, je vais suivre ton idée qui me parait en premier lieu moins risquer pour les pales. @+ Pascal
  12. pascal72

    Choix pales funkey ou rotortech

    Merci pour tes précisions Yves. J'irai chercher les forêts nécessaires. Je recherche sur les différents sites les rondelles de calage qu'il me faudrait sans succès pour le moment. Je pense me les faire ça sera plus simple je crois. @+
  13. pascal72

    Choix pales funkey ou rotortech

    Bonsoir à tous, et merci pour vos réponses j'avais bien vu que rotortech était le même fabriquant mais je n'ai pas percuté!!! Yves j'aurais du t'appeler (pas osé te déranger). Au fait Yves, mon facteur était certainement pressé d'être en Week-end ce samedi car il ne sait pas arrêté! peut être mardi, je te dirai. Pour les pales, du coup avant qu'elles ne me filent entre les doigts j'ai pris les GFK en 600 mm. Je vais suivre vos conseils et essayer de les repercées proprement mais je ne suis pas vraiment alaise avec cette technique. Je vais aussi devoir trouver 10 rondelles de calage en
  14. Bonjour à tous, Quelqu'un pourrait il me conseiller pour faire mon choix de pales. C'est pour une classe 50 (Radikal g 20) rotor 5 pales pour Hugues 500. J'hésite entre les funkey 600mm pour lesquelles j'ai un prix et les rotortech en 600mm également mais que je trouve plus jolies. De plus elles sont percées à 4mm alors qu'il me les faudrait en 5mm. comment les passer en 5mm sans les fragiliser? Merci de m'apporter vos lumières pour ce choix.
  15. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut Greg, Chacun son tour pour le mauvais temps! ça t'apprendra à nous montrer des vidéos en tee-shirt avec vue sur des Pyrénées enneigé et un superbe Bell en évolution. Faut venir chez nous, sommes habitués au mauvais temps!! Mdr. Appliques toi Greg pour le thermoformage, j'attends de voir ta technique! @+ Pascal.
  16. Salut Myster Mask, Possédant 2 G20, je suis allé contrôler ce que tu dis et pour mes 2 machines les côtes relevées sont à 23mm AV et AR . es-tu sûr qu'ils sont bien d'origine. Si ce n'est pas le cas, tu peux les trouver chez Century france ainsi que tes palonniers renforcés.
  17. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut Greg, Merci pour la vidéo, en effet il a de la "gueule" ton Bell de loin comme de près et la déco est bien visible. J'ai vu que tu été en tee shirt qu'elle chance! pour nous c'est toujours polaire et écharpe, Rrrr!! Encore merci pour ton partage qui pour ma part m'a donné goût à la maquette. Pascal.
  18. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut Greg, Merci pour ton partage. Je suis curieux de voir la suite de la méthode. J'ai déjà thermoformé une verrière pour un avion. J'ai utilisé à quelque chose près la même technique mais j'ai du la refaire plusieurs fois pour avoir un bon résultat. Mon plastique n'était peut être pas de bonne qualité et le décapeur thermique devait être trop chaud. Ceci-dit, je ne m'étais pas trop appliqué non plus sur la préparation du moule. Tu devrais bientôt récupérer ton Bell alors bonne réception et bon remontage. @+ Pascal.
  19. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut Greg, Superbe ta machine, ton carrossier travail super bien par contre ne salive pas trop tu en mets partout, lol. Si tu le peux, voudrais-tu poster quelques photos de ta technique du moule pour la verrière? Je serais intéressé de me faire une idée de la méthode et des matières que tu utilises. Merci et bon courage pour la suite des finitions et du remontage. @+ Pascal.
  20. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    voyant ce que ça donne sans le vernis, je me repose la question pour mon Hugues, je peins ou je fais peindre là, est la question. Bon de toute façon, j'ai encore un peu le temps d'y réfléchir (ou plutôt faire grossir le petit cochon)!! En attendant ton oeuvre nous fait rêver. @+ Pascal
  21. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut Greg, En effet il est superbe ton Bell, j'adore!! J'aimerais juste rajouter ceci; Bravo à ton carrossier car effectivement la peinture ce n'est pas forcément toujours évident. @++
  22. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Au fait moi aussi je suis aller voir sur le lien héli-factory, j'ai l'air ridicule avec mes éléments maquette en pvc c'est simplement magnifique pour celui qui veut se rapprocher le plus fidèlement possible des grandeurs. Ceci-dit les miens ne sont pas aussi fidèle à la réalité bien que! mais en tous les cas chaque éléments m'aura coûté environ 5 centimes et le plaisir de les faire. Merci quand même aux entreprises qui développent leurs savoir faire avec autant de minutie. Pascal.
  23. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut Greg, En effet l'homme sage a parlé, il vaut mieux ne pas prendre de risque inutile et attendre de poser le pare-brise pour le pousser ce Bell. En tous cas sur la vidéo, il parait agréable en vol on dirait même qu'il en demande plus si je ne me trompe pas et à l’atterrissage il est vraiment doux à moins que se ne soit le pilote ou bien les deux!!! Une fois peint, il va avoir de la gueule. Merci pour la vidéo ça me parait plus simple de la voir au travers de mon écran que de faire 700 km. Bonne finition Greg. A bientôt, Pascal.
  24. pascal72

    Radikal G20 hwc et maquette

    Salut Yves merci de ton conseil en effet je me suis posé quelques questions à ce sujet, de plus l'ouverture déjà existante ne tombe pas du tout sous le moteur du G20. Je pensais donc reboucher celle existante et la déplacer dans l'axe moteur et maintenant que tu le dis, par la même occasion, en refaire une plus grande. En fait pour le moment je n'ai pas fait grand chose, juste posé la cellule dans le fuseau pour voir ce que ça pouvait donner puis ressortis pour continuer son montage. Je suis devant un petit dilemme j'ai 2 kit G20, un en carbone et l'autre en g 10, lequel est le mieux appropri
  25. pascal72

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut Greg, Un grand merci de nous faire partager l'avancement de ton bell, ton travail est superbe. J'aime beaucoup voir les techniques des un et des autres cela me donne beaucoup d'idées sur les techniques à employer. Comme tu le sais, je débute la construction de ma première maquette et je reconnais que de vous voir faire cela me parait assez facile, mais lorsqu'on est tout seul devant ses pièces et qu'il faut commencer à réfléchir par qu'elle bout commencer, la musique n'est plus la même! Alors pour ma part toutes vos photos et explications sont très utiles à ma propre réflexion. Vous ê
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