Emmanuel 70

Bonsoir , Ok. Merci.

Bonsoir , Même remarque que le collègue : Quels talent et modestie réunis ... J'en suis baba . Continuez ! Bien à vous.

Bonsoir JP , Merci pour ta réponse , tu peux préciser ? Tu parles bien du film plastique ( Souvent transparent ) qui entoure les 6 bouteilles ?? Bien à toi .

Bonsoir Domi, Merci pour ton retour ! Oui à vous deux , pvc trop lourd ... ( A moins de le ' Multitrouer ' ) et de l'entoiler avec du thermocollant/rétractable du type celui utilisé pour les packs accus ? Polystyrène coffré bois en 1 mm . Flotteurs tout bois avec des couples et un coffrage 1 mm puis adhésif type Vénilia dessus ? On pourrait même y planquer à l'intérieur les 2 accus .

Bonsoir Messieurs , Merci pour vos réponses et photos ! Oui, bien vu , attention au poids ... Je vais avoir quelques jours à Noel pour réfléchir .. Belles fêtes à vous tous . Manu.

Bonjour Patrick, Jean Paul , Bien vu et merci pour vos retours. FDV , trop compliqué pour moi ... 3D , extra ! Il me reste aussi une paire de Flotteurs Héli Max pour 60 , mais j'ai peur qu'au niveau du poids ? Après , tube PVC peint mais reste l'arrondi des extrémités ?! Manu.

Bonsoir JP, Merci . Par contre pour la finition sur la matière ? Manu.

Bonjour à toutes et tous, L'une ou l'un d'entre vous sait il comment faire des flotteurs pour la famille des BT, Lama , Alouette et Bell 47 en 1/6 . J'ai bien vu la référence Vario 143 , mais le plaisir de faire soit même ... Avez vous une idée de la taille ( Long et Larg ) et surtout la matière ? Un peu dans l'esprit de l'image ci dessous ! Merci . Manu .

Bonjour , ' Truc de ouf ' ( C'est un compliment ! ) . Quel maitrise de la ' confection ' , ca laisse rêveur ... Bravo . Bien à vous. Manu.

Bonsoir Didier , Pas de soucis, je reviens vers toi dés mon retour de déplacement ! Merci ... Bien à toi. Manu.

Bonsoir Didier , oui ! Encore faut il un peu de temps, de réflexion et du savoir ! Reste , et tu as raison implicitement , la joie de notre passion ... Je vais procéder par tâtonnement . Bien à toi. Manu.

Bonsoir , Effectivement je n'avais pas encore tout compris . Là , c'est ok ! Oui bien vu , Nanar et Didier , pour le NB de dents du pignon moteur , car Vario propose un kit ( 3306 ) pour électrifier le BT avec un Moteur de 520 Kv , un pignon de 26 Dents et une courroie un poil plus longue ( C'est ce kit et le Forum qui m'avait mis la puce à l'oreille ... ). Merci Messieurs ! Bien à vous. Manu.

Bonjour Nanar , Merci pour ta méthode ! Si je te suis : 90/18 = 5 . Puis : 40/15 = 2.66 . Ce qui donne 5X2.66 = 13.3 . Donc pour faire comme les collègues , et si j'ai tout bien compris ( Dixit Coluche ) il faut que je réduise à un ratio/rapport d'environ 9 et quelque ? Mille Mercis. Bien à toi. Manu.

Bonsoir , merci pour vos réponses ! Comment calculez vous le ratio ou le rapport ? Sachant que j'ai deux étages = Pignon Moteur Electrique de 15 Dents qui entraine la poulie 40 dents par courroie ( Dans la boite inférieure noire en plastique ) puis engrenage métal de 18 qui entraine la couronne Plastique Blanche 90 Dents ? Sauf erreur de ma part , si je calcule sur la base de JMB , cela donne me concernant : 90/15 = 6 ! Je dois me gourer ?!! Merci . Manu.

Bonjour à tous , Ce sujet tombe a pic ! Je suis dans la même réflexion pour un cousin de l'Alouette à savoir un Bell 47 G Vario en 1/6 avec un ESC 120/140 ,un choix entre mes 2 moteurs ( 630 en 12 S OU 1260 en 6 s ) . Mécanique 1002/21 et donc rapport 90/18 . ( Bipale et rotor avec pales de 750 ). Je lis sur le forum que certains volent très bien en 6S et d'autres en 12 S . Sachant que c'est un vol maquette et très tranquille et pas loin du sol , quels sont vos conseils et vos configurations ? Merci. Manu.