hotelbravo13

Bonjour, on a déjà parlé de ce site dans le forum

Bonjour, Il y a le site ecalc qui permet déjà pas mal de simulations eCalc - heliCalc - the most reliable Helicopter Calculator on the Web

Bonjour, j'uitilise une ancienne Spektrum dx6 avec un récepteur USB spektrum. C'est un peu juste au niveau des voies, je n'en ai pas assez pour émuler tous les inter du simulateur, je paramètre les phases de vol dans la radio. Et pour certaines commandes particulières, il y a toujours possibilité d'utiliser un raccourci clavier.

Bonjour, 200 Hz

Bonjour, J'ai passé sur Heli-x depuis quelques mois déjà, et j'en suis très satisfait. Il est très réaliste dans toutes les phases de vol, yc l'autorotation. Les scènes sont agréables, les réglages offrent d'innombrables possibilités. A mon avis, la physique de vol est encore meilleure que celle de Reflex Xtr2 ou Phoenix. HeliX offre aussi des fonctions d'apprentissage intéressantes (vitesse ralentie pour les figures 3D, entraînement panne, entraînement au stationnaire, et j'en passe) Au niveau des modèles et des sites de vol, il y a largement de quoi s'entraîner et

Je ne trouve le manuel qu'en anglais. L'inversion est dans le menu "swash mix" que tu peux régler et inverser la fonction en entrant une valeur négative. Il faut juste voir si ce menu est actif en mode H1, appelé mechanical chez Jeti

ça n'a rien à voir, quel que soit le sens de rotation du rotor, la gestion du plateau est identique. La courbe affiche la FONCTION pitch, et non le servo du pitch. Et je persiste à penser que c'est la fonction pas qu'il faut inverser pour que l'affichage soit correct. Mais ne connaissant pas la DS12, je ne peux pas t'aider plus pour cette inversion. Ceci dit, ça ne change rien au niveau du module puisqu'il n'a a pas de mixage dans la radio. Du moment que le plateau fonctionne dans la bonne direction, et que la direction est bonne aussi dans le menu diagnostic, ç

Il faut inverser la fonction et non le servo, mais je ne sais pas si c'est possible sur la Ds12. A chercher dans le menu fonctions, ou éventuellement dans le menu Plateau cyclique (si ce menu est disponible en mode H1), si c'est possible de mettre une valeur de pitch en négatif

désolé, mais je ne comprends pas tes explications. Mais si le plateau monte quand tu montes le manche du pas, c'est ok. Fais un nouveau programme dans ta radio, un nouveau modèle vierge, pas une copie d'un programme existant et refais le réglage du Bavarian par l'assistant.

tu descends le manche et le plateau descend Tu montes le manche et le plateau monte, tout est ok. Tu dis que tu règles -3, 0, +9 dans ta radio ? peut-être que le pas de référence dans la radio est faux. Qu'est-ce que ça dit à l'incidencemètre sur les pales ?

Est ce que les boules de commande des pieds de pales sont au bord de fuite ? Si c'est le cas et que c'est normal pour la tête, le plateau doit descendre pour augmenter le pas. C'est quoi comme tête ?

Bonjour, Dans le menu Diagnostic / trim servos je pense. Il faut que les courses et le sens des voies soient correctement interprétées par l'Axon. Si le sens indiqué par le programme n'est pas correct, il faut inverser la voie à la radio.

Bonjour, Avec les variateurs modernes, le plus simple et efficace est le mode governor, avec un démarrage très doux. La voie des gaz est programmée avec une courbe plate qui est la valeur de consigne pour le régime rotor, commandée par l'inter d'iddle up. Le manche de pas ne gère plus que le pas, le variateur s'occupe de maintenir les tours rotor.

si tu l'as acheté neuf, tu dois avoir une doc technique dans ou sur la boîte. Chez Helidigital, ils ont un MKS HBL980, effectivement prévu pour 6 V, dans ton message tu écris MKS BLS980. Deux servos différents.

Bonjour, D'ou sort l'info de voltage du BLS980 ? Selon le site servodatabase, il fonctionne de 4.8 à 6 v. Dans ce cas le bec à 5.7 V convient pour tous les servos. Pour le beastx, je ne connais pas en détail les différences entre le V2 et le V3, mais tant qu'il est en bon état et qu'il fait le job correctement...