Burny
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Burny a reçu une réaction de Diablo66 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir, un peu de news sur ce projet, la famille s'agrandit !! pour les vitrages, les premières vitres sont sorties, mais le résultat ne me plait pas encore, à suivre ...
Burny
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Burny a reçu une réaction de superjeanmi dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir, un peu de news sur ce projet, la famille s'agrandit !! pour les vitrages, les premières vitres sont sorties, mais le résultat ne me plait pas encore, à suivre ...
Burny
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Burny a reçu une réaction de m@nu73 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir, un peu de news sur ce projet, la famille s'agrandit !! pour les vitrages, les premières vitres sont sorties, mais le résultat ne me plait pas encore, à suivre ...
Burny
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Burny a reçu une réaction de Pisler dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir, un peu de news sur ce projet, la famille s'agrandit !! pour les vitrages, les premières vitres sont sorties, mais le résultat ne me plait pas encore, à suivre ...
Burny
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Burny a reçu une réaction de bou83 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir, un peu de news sur ce projet, la famille s'agrandit !! pour les vitrages, les premières vitres sont sorties, mais le résultat ne me plait pas encore, à suivre ...
Burny
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Burny a reçu une réaction de Diablo66 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a reçu une réaction de aimé66 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a réagi à Sikorsky s51 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Complimenti Maestro .... ottimo lavoro e tanta soddisfazione.
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Burny a reçu une réaction de m@nu73 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a reçu une réaction de Pisler dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a reçu une réaction de superjeanmi dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a reçu une réaction de bou83 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a reçu une réaction de Poussin dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a reçu une réaction de KTM1290 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
merci fred, mais comme je te l'ai dit déjà, ce n'est pas parfait (on ne voit pas trop les défauts sur les photos ) , mais disons qu'au moins, je suis allé plus loin que d'autres, donc je suis satisfait
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Burny a reçu une réaction de helico33 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
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Burny a reçu une réaction de jeceto dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a reçu une réaction de KTM1290 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
enfin il est là, sorti du moule cet apm, c'est pas pire comme résultat !!! y a moyen d'en faire quelque chose !!
pour le poids : 625 grs le fuselage, 230 grs la partie avant et 8 grs le capuchon d'AC, soit un poids total sorti de moule de 863 grs.
notez la deuxième partie avant, elle va être débitée entièrement pour fabriquer les masters de vitres
Burny
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Burny a reçu une réaction de Gilloubell dans EC 145 Sécurité Civile Classe 500
Félicitations, c'est top, j'adore ce côté maquettisme artisanal
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Burny a reçu une réaction de Diablo66 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
un peu d'avancement sur ce projet, les premières pièces sont enfin sorties du moule !! il me reste à terminer une partie du moule de la partie centrale, et gaz !!!
Croyez moi ou pas, mais ce n'est pas simple du tout à faire !!!
Burny
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Burny a reçu une réaction de superjeanmi dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
un peu d'avancement sur ce projet, les premières pièces sont enfin sorties du moule !! il me reste à terminer une partie du moule de la partie centrale, et gaz !!!
Croyez moi ou pas, mais ce n'est pas simple du tout à faire !!!
Burny
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Burny a reçu une réaction de aimé66 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
un peu d'avancement sur ce projet, les premières pièces sont enfin sorties du moule !! il me reste à terminer une partie du moule de la partie centrale, et gaz !!!
Croyez moi ou pas, mais ce n'est pas simple du tout à faire !!!
Burny
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Burny a reçu une réaction de bou83 dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
Bonsoir,
un peu d'avancement sur ce projet, les premières pièces sont enfin sorties du moule !! il me reste à terminer une partie du moule de la partie centrale, et gaz !!!
Croyez moi ou pas, mais ce n'est pas simple du tout à faire !!!
Burny
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Burny a réagi à Gigi dans Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600
L'élève vas dépasser le maitre, bravo.
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