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Messages posté(e)s par deniscle
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apres la vente de mon shuttle avec ses accus nimh, je suis passé sur t rex 600 N pro. il est equipé d'un lipo 1900ma align 2en1. je voudrai un chargeur secteur pas trop cher, lequel me conseillez vous. le lipo je decouvre, je vais etudier ça c'est new pour moi.
merci
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merci héli
j'ai compris que l'inter fait basculer en normal et ACVS. si je monte à 100% sur la radio en ATV, j'ai 70 et 85% dans les 2 modes affichés sur le gyro.
pour 100% sur l'afficheur du gyro, je dois mettre 120% sur l'ATV. on verra bien sur le terrain. mais c'est un bon gyro, je lui fais confiance.
j'espere que pour la prochaine fete de l'hélico à Cuges, vous viendrez? prépares les ombrelles et le 51
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ne riez pas, j'ai trouvé la soluce.
servo décortiquer, le potard s'est désolidrisé, et en tirant le circuit imprimé, le cul du moteur avec ses balais aussi désolidarisé. j'ai tout remonté, ressoudé moteur sur carte; et pareil meme probleme
tout ça pour rien, j'avais pas vu que dans le menu du gyro 501, un coté était à 100% et l'autre dans les paquerettes. égalité partout et tout marche nickel.
il fallait bouger le manche pour faire apparaitre le reglage mauvais.... pffff
du coup j'ai potassé la doc du gyro et j'ai enfin compris la voie 5 en CMT qu'on bascule pour mode normal ou ACVS, et le gain reglable.
je me suis couché moins con hier soir
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salut héli34,
c'est bien un 9205, celui livré avec le GY501. je vais l'otopsier en profondeur et le nettoyer comme tu dis. je vous dirais si ça fonctionne.
merci pour les tuyaux.
notez le nouvel hélico R1 shuttle avatar
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salut à tous,
j'ai un gyro GY501 + futaba S 9205 . j'ai essayé en mode normal pour solutionner le défaut. d'un coté il va et revient vite et de l'autre coté il rame, surtout au retour. je l'ai ouvert pignons métal et plastique en bon état et graissé.
je pense qu'il faut le changer?
j'en ai trouvé d'occaz : S 9253 numérique
S 9550 numérique
S 9402
S 9202
les 2 premiers me semblent les plus appropriés? ( vitesse, couple)
merci
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faut éliminer le détrompeur avec un cutter et pas se gourer de sens en suite au branchement. c'est mon cas R700 + fiches futaba
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bonjour,
j'ai eu beau chercher sur le forum, j'ai rien trouvé.
je voulais savoir quel sont les reglages de base sur un OS37 et quel role ont ces vis
il y a une petite vis dorée au fond de l'axe de l'accelerateur ( je pense au ralenti)
une grande vis noire avec un cliquet pour la freiner ( je pensai au débit de carburant)
combien de tours faut il pour le prereglage?
merci
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salut a tous,
je me pose des questions sur mon gyro, je suis debutant.
le GY501 est cablé fiche noire en voie 4 et fiche rouge en voie 5 sur un recepteur R700. j'ai fait controlé l'hélico au club, un gars m'a dit que le servo AC ne bougeait pas en tapotant la queue de l'hélico. il a a affecté un inter pour la voie 5 et là c'etait bon.
maintenant inter basculé ou pas ça fonctionne; je comprends plus là
dans le menu du gyro, il y a : G:1A pour le coté 1 et G:2A pour le coté2, c'est la sensibilité du gyro.
quand l'inter de la voie 5 est d'un coté j'ai acces a G:1A et quand je bascule l'inter j'ai acces à G:2A. est ce normal mon cablage est il correct sur cette radio
quand on affecte un inter au gyro c'est pour pouvoir regler le gain a partir de la radio?
voila dites moi si tout est ok ou dois je faire des mofifs?
merci à tous
quel chargeur pour lipo align 2en1
dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Posté(e)
ok merci , un peu cher quand meme.