satartim
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Tout ce qui a été posté par satartim
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Hello J ai un ballistic a vendre si tu veux ! @++
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Hello Marcel en est arriver a ce que je voulais dire ! :handgestures-thumbupleft: Parfait .....
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tu règle ton régime au tachymètre ou calculateur de régime ?
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non elles sont comme les autres elles gonfle aussi .... Combien de pas ? Quel régime ? Quel pales ?
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Salut Reste a voir le temperature des lipo a la fin du vol ! en hivers ça doit aller mais cette été ...
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Oui le poids .... Mais il y a aussi la vitesse du rotor, tu ne fera pas tourner aussi vite un logo 500 qu un goblin 500. Le goblin peut être a tester avec des petits accus et aussi plus petite pales.
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Vaseline !
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Moi je pense que sur le goblin 500 des 3500 ou 3700 serai très bien ! C'est pour cela que les vols de Bert et Kyle sont toujours très court, le goblin reste une machine lourde.
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Hello Nox est un pilote très pointu ! Je pense que l'on peut lui faire confiance sur sont retours, peut de personnes on sa technique et sa précision en vols. @++
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I LOVE YOU :banana-dance:
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Salut Voici un petit post pour vous montrez se qu'il y a dans un servo SAVOX 1257TG. Je me suis dirigé sur cette gamme de servo pour leurs cout réduit. Ils sont montés sur un classe 90. Boitier métal, pignon métal, monter sur roulements. Savox sous-traite pour align. j'ai environ 40 vols avec, sans les ménager, ils n'ont pas encore jeu !
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POUBELLE !!!!!
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Velocity 50N v1 & v2 : penurie de pieces ...?
satartim a répondu à un(e) sujet de Jma91 dans Velocity 50
La fin d Outrage plutôt ! -
Salut Le mien fait la même chose Laurent ! Du align quoi .....
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Hello Je vais faire remonter l info a optifuel ..... Je vous tiendrai au jus .... @+
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met le a la poubelle !!
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Salut Nova = horlogerie, mais des merde a régler ! Reste a voir les nouveaux, je vous laisse tester .....
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Bonjour Depuis un moment, je teste les pales MAH carbone de chez Rcmarket. MAH fabrique des pales depuis 15 ans, c'est pales sont fabriqué en europe, elles sont en carbone et sont disponibles dans toute les tailles pour nos machines Elles sont livrées dans un carton dur, ce qui est pas mal pour le transport. Disponible pour le flybared sous l appellation MAH 3G et aussi pour le flybarless sous, MAH 4G. La qualité de fabrication est très bonne digne des autres marques plus connus. Je me suis dirigé vers des pales type 4G donc fbl, elles sont très rigides, claques bien sur les arrêts
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Hello Non le probleme est la venu l année dernière de Hobby king, les principaux magasin qui ont exposés la bas ne sont pas contents, ils ont donc lâchés les 3DM contre les helimaster ! J en dirai pas plus ....
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Beau vols c'est juste un gros 450 ! :text-lol:
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Sympa, !! je n aime pas le 700 N avec la bulle, mais la !! Reste a voir le poids en vols avec un 55 et un 91 ! avec un 105 il va falloir des pales 620 voir 640 mm
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Piro 700-52 Watts MAX ?!
satartim a répondu à un(e) sujet de fisheye dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Hello Laurent D après ton log il doit bien envoyer !!! Mais rien de méchant ! Pour moi tu peux encore lui en mettre, si moteur contrôleur, accus, reste dans une température correcte ... Full ! et vidéo !! :angry-tappingfoot: -
bas sa va Thierry, entre deux couches et un biberon je vais faire un jeu de pale au terrain ! Merci pour la tension, ta courroie ne saute pas sur les gros arrêt ? La mienne est neuve en assez tendu donc, mais cette après midi sur des arrêt blocage j'ai entendu la courroie qui a riper, anticouple qui part sur 1/2 tours, pas de casse Super pour la config en 12s tu en sais plus ? Que pense tu du poids ajouter par le châssis blingbling carbone ?
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hello Thierry tend tu fort le courroie ? Merci
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Rien a voir ! Pas du tout les même machine ....... Taille, poids, config, tours .....