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caliberman

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Tout ce qui a été posté par caliberman

  1. Hello, Le pense que Heli34 parlait du Cool Power .... Pour répondre a la question, le Cool power etait le TOP il y a 5/6 ans, j'en est utilisé et j'en était trés content ! A++
  2. Hello !! Regardant le site du 3D master je suis tombé sur ça : http://www.fly3dx.com/setManoeuvres.htm Plutôt sympa pour comprendre les figures .... Bon ben simu, simu simu ... lol A++
  3. Salut Le cobra semble etre équipé d'une tete Hirobo ...
  4. Hello ! Ah oui la y a un bleme ! Il me semble qu'au début l'embrayage du R90 était mal dimensioné et il avait tendance a casser ... Peut etre a tu un R90 1ere génération (en fait un 60 upgradé en 90) ? J'avais acheter 2 R90 en 2004 (il m'en reste encore 1) et jamais u de pb d'embrayage Bizare ....
  5. caliberman

    Nouveau Packaging

    Hummmmmmm ! Est ce que ce sera sur les prochaines livraisons, celles que les Mag recevrons la semaine prochaine ... J'attend le mien de chez FX .... mais je l'aurais que le 25
  6. Hello ! Bon, j'aurais un Trex 250 a Noyel .....(commandé hier soir par ma femme ) Mais voila, j'ais un balancer FP (le V Balancer)et je me demande si les prises d'équilibrage seront compatible avec les accus Align 3S Merci de vos réponses ! A++ Seb
  7. Le simu est un outil indéniable, mais il faut aussi avoir un "vrai". Mieux vaut avoir une progréssion "en parallele" entre le simu et la réalité. Mon conseil ( qui vaut peu etre pas grand chose) : achete un hélico d'ocaz ( que tu a vu volé c'est le mieux) a pas trop chere (genre un Thunder Tiger Raptor 50 ou meme un 30 ) une radio genre Futaba FF7 . Un simu Gratuit type FMS et hop c'est parti !!! A++ Seb
  8. Salut ! Il me semble avoir lu que les pompes KATO sont éxélentes. http://www.rcpowersupply.com/home.php?cat=55&sort=title&sort_direction=0&page=4 A++ Seb
  9. caliberman

    N°1 MONDIAL

    OK merci Oli !
  10. caliberman

    N°1 MONDIAL

    Salut Oli ! Belle réalisation ! J'ai quelques questions : - Niveau consomation / temps de vols ca donne quoi ? - Pour le réglage des gazs, faut il faire une courbe comme en nitro ou a t'on un régulateur ( les 2 peut etre ?) - y'a t'il un surplus de puissance par rapport a un 91 gavé au 30 % ? - visiblement sur le T700 l'instalation a été assez simple ( tous est relatif hein !) y'aura t'il des kits de transformations prévus ?? - je crois savoir qu'une turbine doit etre révisée tous les x vols, mais c'est tous les combiens et que coûte cette maintenance ?? Voila Beauc
  11. caliberman

    Vidéo sympa

    Salut, Une petite vidéo que ma femme m'a fait découvrir : http://tv.france-helico.com/video/5813-wmv Je vais faire ma haie demain comme ça ..... je prendrais le 90 ca ira plus vite ! A++ Séb Edit : je n'arrive pas a inséré cette vidéo ... elle sur FHTV c'est la plus récente ....
  12. Ouaiiiiiiii ! Pas mal effectievement Par contre le systeme de torsion sur les axes de servos c'est pas nouveau, ca existe sur l'Ac du Tornado de chez helipro de mémoir (bécane allemande ) Le train ... c'est original mais pas d'erreur autorisé A++ Sebastien
  13. Alors en comptant 20 vols dans un week end ..... Je comprend pourquoi je progresse peu Quand je peu faire 6 vols je suis super comptent !!
  14. caliberman

    XFC 2008 Dominik Hagele win !!!!

    Salut ! Je pense que c'est le logo de dominik Hagele et c'est exactement la même déco que son Turbulence, je penche pour une homogénéité de sa déco mais c'est vrai que mettre LOGO aurait été plus logique .... A pluche
  15. Salut !! Mon lolo, c'est exactement ce que je me disait !! C'est trés certainement une bonne machine .... pour un débutant ( quoi que si ca ce trouve ca peut etre fun d'en avoir un ) Mais je ne comprend pas qu'il n'y ais plus de developpement "mécanique" ! Enfin c'est comme ça A++ Seb
  16. Salut ! Merci du ménage ! Alors ce T700 ca donne quoi au montage ? Est ce plus rapide qu'un R90 ? En attendants les premiers retours de vols !! A++ Seb
  17. Salut ! Et ben ..... Si un de nos importateur ou fabricant passe par la, ca cerait bien de mettre les choses au clair A++ Seb
  18. Salut ! Intéréssant .... On dirait qu'il y a une patte de fixation sur l'avant
  19. OK, Et bien je vai faire un tour chez Sorb .... Merci a tous Séb
  20. Re, je pense que le réglage n'est pas trop mal ... quelques années de pratique deriere moi, mais j'avoue que je ne suis pas le pofineur sur le réglage moteur comme je peux l'etre sur la méca. j'ai tous démonté, sauf les roulements qui sont resté dans leurs cages, effectivelent c'est une vue " a l'arache " je le reconais.
  21. Ok, mais quels sont les symptomes autre car mes roulement ont l'air ( je ne suis pas expert en rlt) d'etre clean ... Merci
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