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Les batteries sont celles que j'utilise avec mon XK K123 et elles vont trés bien dans l'hélico .

Bonsoir à tous, Nouvelle grande avancée sur mon délire, somme toute faisable ^^ la pignonerie à reprendre en usinage : usinage des douilles en extrémités d'axe rotor pour rattraper le diamètre, usinage en alu: perçages des visses de pressions sur les pignons: puis bin forcement après il faut monter tout ça, de nouveau flans impression 3D ont étés imprimer pour ajouter des réglages là ou je n'en avais pas prévu, mais qui s'avèrent nécessaire. donc montage refait : puis mise en rotation vi

salut Paul, Bonne idée mais ça fait quand meme loin pour vider 2/3 packs de bières ,Eh de lipos ! Dans ma région : Normandie Presque tout le monde vol en Mode 1.Je ne sais pas comment ils font d'ailleurs, surtout en hélico. Mais on a enterré la hache de guerre sur le sujet. Michel

Descendre chez nous 50% vol en mode 2,,,,😇

Du coup j ai forcément tester le bindage avec ma radio car malgré une bonne ergonomie de celle d origine, il faut y mettre 6 piles dedans , c relou. Et puis autant continuer à s habituer à la sienne. Je suis tomber sur une vidéo très ludique, et qui au moment de binder l helico , dis ... Appuyer quelques secondes sur le bouton et la led passe de rouge à bleu. Chose qui ne se faisait pas . Et merde ça marche pas. Il a fallu insister un peu, j ai remis un accus chargé j ai tester plusieurs appuis sur le bouton, longtemps court . Plusieurs appuis etc. Et j ai fini par voir la led bleu

Ou sinon dans l'esprit Maquette il y a la gamme AMEWI que l'on trouve plus facilement en France ou UE: AFX-105 (BO 105) EC 145 AS 350 (idem xk 123)

salut a tous 😀voici quelque image spécial a+

Salut Clément sur banggood j avais vu un pack avec 4 batt ,si tu gratte, tu dois retrouver de tel pack. Apre pour le ménage et la poussiere, tu peux essayer avec un 800 dans le salon. Ce we c est vol en exterieur car grand soleil ,sauf dsamedi car Mistral. bonne recherche https://fr.banggood.com/XK-K123-6CH-Brushless-3D6G-System-AS350-Scale-RC-Helicopter-Compatible-with-FUTAB-A-S-FHSS-4PCS-3_7V-500MAH-Lipo-Battery-p-1497450.html?cur_warehouse=CN&ID=6212575&rmmds=search

Bonjour a tous. Je confirme les propos de Michel ,je suis du coté de Carpentras, inscrit a un club ,officiellement pas d ecolage helico, dans les fait une personne le fait.Comme tu dis compliqué et effectivement tout le monde est en mode 1 sauf ....moi et deux trois autres; Apres pour l écolage c est pas un pb,c est fantome pour la radio.Perso je m amuse avec un petit blade 120 S2 dans les champs a coté de chez moi, j ai acheté d occas un TRex 450 je l ai demarré et ...je me suis tourné vers le club car il y a un gap énorme et entre la dangerosité et le risque de crasch j ai preferé assuré le

Se rapprocher d'un club est idéal mais les clubs pratiquant l'hélico se font rares et si on a commencé à piloter en mode 2,il est presqu'impossible de trouver un formateur. C'était juste pour vous faire part des difficultés que j'ai rencontré à mes débuts et pourquoi j'ai trouvé plus simple de se débrouillé avec un petit hélico" presque" incassable et un peu de simu. Bon courage. Michel

Approcher vous de une une club, c'est bien plus facile de trouvé avec une pilot de helico sous la main pour vos débuts,,,,