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  1. Dany56

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  2. JacquesT

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  3. RémyHeli

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 15/12/2020 dans toutes les zones

  1. Bonjour, Merci pour vos avis positifs. Voici ci-joint mon mode d'emploi en français, "fait maison" en espérant qu'il pourra être utile à la communauté. Pour plus d'informations, voir les notes au bas de la page 1 du document pdf uploadé içi. Bons vols et bonnes fêtes de fin d'année. RémyHeli PHT2-FRANCAIS-ECU-V6.0v.1.01rf300419.pdf
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  2. JacquesT

    Hugues 500 NYPD

    salut, très chouette. J'avais cru lire que tu le passerais en électrique ; tu es resté en thermique. Si ça peut te rassurer, j'ai dû rajouter 280 g environ sur la batterie pour équilibrer le mien. J'arrive à une masse de 2980g, et ça vole nikel. Je suis en électrique, moteur 1600 kv, rapport de réduction 13.50:1. Tu pourrais y installer pilote et cockpit. Tu sembles avoir pas mal de place à l'avant... J'ai hâte de le voir voler. Bon équilibrage.
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  3. Dany56

    Dual rate oui mais combien?

    Bonjour, Je ne sais pas sur les autres radios mais sur la mienne c'est exprimé en % Concrètement, si on a physiquement +/- 8° d’incidence en AILE et que l’on applique 50% de D/R on obtiendra +/- 4° en comportement du modèle. Sinon, voici mes notes sur les sujet qui peuvent servir - et si je n'ai pas raconté de bétises... Les D/R & Expo=Doubles débattements (Rate) et Exponentiel (Expo) Les D/R correspondent à la programmation des « doubles débattements » (Dual Rate). L’équipement de la radio permet de choisir entre 2 paramétrages de commandes (préprogram
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