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Un peu de news sur l'avancement du JetRanger Le tube de queue de 700 est raccourci de 120mm. Fabrication d'une équerre pour déporter le renvoi de commande de pas du côté gauche et en dessous. Ouverture du fuselage pour l'intégration du boitier d'AC Préparation du raccourcissement du torque, avec un point très important Le tube a été raccourci de 120mm, mais comme on peut le voir, le torque n'est qu'à raccourcir de 75 mm (les châssis et sortie d'AC de 700 étant différente des 600) Patrick2 points