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Bonjour, J'ai une DX7V2 avec un récepteur AR637TA équiper des modes Safe et AS3x que je n'arrive pas à faire fonctionner avec mon émetteur DX7Génération 2 . Je n'ai pas sur ma radio la ligne : programmation avancée. Je suis en version 2.09 de 2024 sur ma radio et pour moi impossible de faire fonctionner le Safe. Merci ,pour vos réponses. Cordialement

Bonsoir jmb74 Je vous remercie de m'avoir répondu très rapidement, avec toutes ces info je vais avancer. La tête tripale et l'anti couple vont être acheter chez Helistore car Rotordisc n'en a pas. Pour les pales hélitech par contre je suis preneur du site pour me les procurer. Cordialement.

Trois pilotes dans notre club avec que du Vario, et il se plaignait tous des prix, encaissement de l'argent en avance et attentes qui ne finisse pas pour les pièces, et vous ?

Bonjour Voila les réponses : - dôme Vario n° 53/6. - axe diamètre 12mm, rallongé, réalisé à partir d'une barre stub acier. - lipo 1 x 6s 6000mAh 50C. - sur les photos, il n'apparait pas l'ensemble des connexions : - l'alimentation de l'électronique est assurée par un BEC externe principal duquel part un connecteur XT60 en Y pour alimenter d'une part l'électronique et d'autre part un BEC secondaire pour alimenter les feux et le module son (tension différente et amélioration de la sécurité). - pour l'alimentation de puissance, j'ai réalisé un co

Bonjour a tous Alors Là, je suis admiratif devant le souci du détail de ce LAMA air Zermatt et je j'ai en profiter pour poser plein de questions car je suis entrain de faire le même modèle. Je suis un grand admirateur de la flotte AIR ZERMATT, ascension du Cervin en solo a 24 ans, j'en ais 62(coté nostalgie). Je vois que vous avez monter un dôme sur le rotor, provient il de chez VARIO qui ce monte sur châssis Trex 700? l'axe est il toujours en diamètre 12 mm et est il rallonger? Quelle lipo en parallèle sont installées, pour moi 2X3300mA 6S.Votre cordon d'alimentation en Y est

Triste,,, En est les adultes qui jouent avec les jouets d'enfants riches, une petite minorité, ( comme vous dite moins de monde ) dans les forums que je suivais, Françaises, Anglais et Américain en se marre tous les jours, comme dans notre club, si vous êtes offensé, partie a la pêche.

Après de telles remarques, il ne faut pas trop s'étonner qu'il y ait de moins en moins de visites sur le forum.... Patrick

La prochaine fois je viendrai vous demander pour savoir si je peux poster ou demander si j’ai le droit de demander un avis au adhérents

Aussi constructive de ton poste,,, 🤢

Salut Patrick J’ai un vario qui traîne dans un tiroir donc je voudrai faire un éssai avec et savoir peut être si d’autres personnes ont déjà essayés de mettre un vario et cela aurait pus donner un avis si s’a fonctionne Christian Réponse très constructive de Paulinfrance

Limiter ses vols à 300 mètres ,,, 🤣Ou remorquage planeur.

Bonsoir Christian, Quel intérêt du vario sur un hélico ? Patrick

Bonjour Je vole avec un hélico sab 580 kraken je voudrai mettre un variometre dessus par contre je voudrai savoir s’il ne va être perturbé par les turbulences provoqué par les pâles du rotor est ce que quelqu’un a t’il fait l'expérience sur un hélico Merci pour vos réponses Christian

Bonjour, C'est quel type de récepteur ? Toutes les infos sont sur le wiki de beastx ici Radio setup — BEASTX Wiki

Salut à tous, Je souhaite régler le type de recepteur sur cette version, mais cela ne fonctionne pas. J'alimente le beastx plus en ayant le bouton enfoncé, la led A s'allume et quand j'appuie à nouveau pour faire la recherche auto, le beastx se met en mode fonctionnement classique. Comment faire pour régler le bon type de recepteur en mode manuelle? Merci

Bonjour , tu n'as pas eu de soucis de démarrage moteur violent sur ton trex 500 ? tu aurais une capture d'écran de tes réglages ? c'est bien un ESC Align que tu as ? merçi

Oui bien sur je te l'envois en mp

Oui , c'est clair ton explication , pour ton info j'ai volé deux fois avec , oui sur de l'herbe !! une fois stabilisé il vole impecc et hyper stable , moi je pense que c'est mon esc align qui n'est pas assez soft ! je vais faire des essais hors pales principales et anti couple , tu aurais un mail pour t'envoyer une vidéo de mes essais ? merçi à toi

Ok ! Alors ... peux tu me confirmer que ton AC est bien en vérouillage de cap ? As-tu essayé de décoller sur l'herbe et non sur ta planche ? Je m'explique : quelque soit ta configuration, ton moteur lorsqu'il va prendre des tours, va engendrer à un moment donné un couple inverse au sens de rotation de ton rotor principal, l'espace de 1 ou 2s. Ton anticouple va essayer de compenser ce couple, mais si tes patins sont sur une surface lisse comme ça semble être le cas sur ta planche, ils vont glisser très rapidement et ton anticouple ne va arriver à contrer cet effet que tardivement. A

Il est en mode soft start , je l'ai envoyé a une personne qui l'a controlé , mon esc est l'align 80A , il est vrai qu'on ne peut pas régler la vitesse rotor , c'est le H1 qui gère , le H2 fait il la même chose ? Merçi à toi

bonjour, je viens d'acheter un goosky S2 max et je possède une radio futaba 8J:quels sont les bons réglages pour un débutant? merci

Merci Hotelbravo13 pour les différents liens. Patrick

Pour les AS150, si le montage est réalisé correctement, les capuchons en plastique empêchent une inversion de polarité.

Je vois quand même un avantage certain aux connecteurs XT90 ou similaires, c'est la protection contre l'inversion. Avec les connecteurs style banane, il faut brancher le rouge sur le rouge, le noir sur le noir, et un rouge sur un noir. Un jour ou l'autre, l'inversion est au programme, et les doigts n'apprécient pas vraiment. J'ai déjà vu deux cas en live, c'est pas triste à ce voltage. Donc je ne prends plus que des connecteurs protégés contre l'inversion de polarité.