Problème de réservoires

[vortex]

vortex

Membre

 

Photos: 3

Inscrit le: 19 Sep 2009, 20:05

chennevières sur marne

Identité: michel mercier

Remerciements: 0 fois

reçus: 0 fois

Karma: 0

Bonsoir, mon hélico est équiper d'un gros réservoir de 2.5l de carburant + une nourrice de0.500l,le tout instalés a droite ,quand je décolle mon hélico penche à droite ,donc je trim a gauche il est droit plus je vole,plus il commence à pencher a gauche ,normal il vide les réservoires je ne peut pas déplacer les réservoires mais je peut monter 2 réservoires de 1.250l jusque la ça va,1 a droite 1a gauche comment faire pour vider les 2 réservoires en meme temp? merci de vos solutions,le y pour alimenter la nourrice ne fonctionne pas il y a toujour un qui ce vide avant l'autre

[X-Clone]

X-Clone

FH Team

 

Photos: 112

Inscrit le: 02 Déc 2004, 00:00

G-D-Luxembourg

Identité: Olivier_R.

Remerciements: 11 fois

reçus: 26 fois

• Site Internet
• Album personnel

Slt, si tu places un Y ( entre la nourrice et les deux Tank ) et que chacun à une bonne mise à l'air ils devraient se vider ensemble, j'ai un copain qu'il le fait de cette façon en avion ( Impeller Nitro et turbine ) et pour le moment pas de grande différence, mais il y en aura toujours une petite ...

[vortex]

vortex

Membre

 

Photos: 3

Inscrit le: 19 Sep 2009, 20:05

chennevières sur marne

Identité: michel mercier

Remerciements: 0 fois

reçus: 0 fois

Karma: 0

Slt,merci a toi XCL,a ton avis,c'est toujour le meme qui se vide en 1er,si je met une mise a l'air libre + grosse sur celui qui ne se vide pas complètement je devrais compenser?par augmentation du débit d'air

[gutzced]

gutzced

P'tit nouveau

 

Photos: 2

Inscrit le: 24 Déc 2008, 00:00

Remerciements: 0 fois

reçus: 0 fois

Karma: 0

si ils sont a la meme hauteur les relier au fond pour qu'ils ce vide l'un dans l'autre via une durit d'assez grosse section, style vase comuniquant ?

a+


ced

[ZEN27200]

ZEN27200

Membre

 

Inscrit le: 15 Fév 2009, 19:07

Remerciements: 1 fois

reçus: 1 fois

Karma: 0

J'ai aussi utilisé cette méthode:
-Sur le réservoir N°1 une prise d'air puis on relie son plongeur sur la prise d'air du réservoir N°2 et le plongeur de ce réservoir est relié au réservoir tampon.
La solution idéale dans la mesure du possible est bien sure d'utiliser un seul réservoir.
Daniel

[X-Clone]

X-Clone

FH Team

 

Photos: 112

Inscrit le: 02 Déc 2004, 00:00

G-D-Luxembourg

Identité: Olivier_R.

Remerciements: 11 fois

reçus: 26 fois

• Site Internet
• Album personnel

puis on relie son plongeur sur la prise d'air du réservoir N°2 et.....

Slt, le soucis c'est qu'il a un réservoir de chaque côté ( +/- 1Kg 300 ) , avec ce système il videra d'abord l'un et ensuite l'autre ... ce qui ne va pas beaucoup arranger son soucis de trim, OK un peu moins vu qu'il n'aura plus que la moitié de carburant par côté ....

Le vase communiquant, c'est pratique dans certaine condition, ici c'était dans un Jet ( Dragon ) et les deux réservoirs sont l'un au dessus de l'autre ... donc forcement c'est obligé d'être en "communiquant ""

[gutzced]

gutzced

P'tit nouveau

 

Photos: 2

Inscrit le: 24 Déc 2008, 00:00

Remerciements: 0 fois

reçus: 0 fois

Karma: 0

vous avez pas comprix ce que je veux dire ! les deux reservoir de meme capa a meme hauteur , les plongeur relier via un y , deux mise a l'air distincte de bonne section et un vase communiquant du fond des deux reservoir pour pouvoir s'equilibre lors de la vidange

ceci inclu un vols relativement stable sans acro mais si tu sens une differance lors de ton vols ca doit etre le cas car en acro ?? sur mon bo je vide 2 litre d'un coté et ca va pas de difference !

a+

ced

[vortex]

vortex

Membre

 

Photos: 3

Inscrit le: 19 Sep 2009, 20:05

chennevières sur marne

Identité: michel mercier

Remerciements: 0 fois

reçus: 0 fois

Karma: 0

Bonsoir,Gutzced et merci de ta réponse,problème:vider 2 réservoires,de1.250l dans 1 nourrice de0.500l en même temp pour éviter une différence de poid sur l'axe de tanguage,les réservoires sont pile au CG mais espacer de 30cm (le bras de levier par rapport au CG)comme l'a dit XCL mon problème est de compencer par le trim. je suis en train de faire un essaie prometteur avec 1Y qui va à la nourrice,et les 2 mise a l'air libre avec 1Y + un tube de balance entre les tank ya des tuyaux partout .pour l'acro pas possible, ma bèstiole pèse 23kg et elle ne veut pas toujour faire ce que je veut

[vortex]

vortex

Membre

 

Photos: 3

Inscrit le: 19 Sep 2009, 20:05

chennevières sur marne

Identité: michel mercier

Remerciements: 0 fois

reçus: 0 fois

Karma: 0

Bonsoir
je cherche des poches revétues de kévelar,cela va solutioné le problème mais ou?

[raptor91]

raptor91

Membre

 

Inscrit le: 03 Août 2009, 17:26

ch'ti exilé en IDF dans le 91

Identité: philippe

Remerciements: 8 fois

reçus: 3 fois

Karma: 0

dans les suplus de l'armee mon mimi

[vortex]

vortex

Membre

 

Photos: 3

Inscrit le: 19 Sep 2009, 20:05

chennevières sur marne

Identité: michel mercier

Remerciements: 0 fois

reçus: 0 fois

Karma: 0

ça existe encore?OU

[raptor91]

raptor91

Membre

 

Inscrit le: 03 Août 2009, 17:26

ch'ti exilé en IDF dans le 91

Identité: philippe

Remerciements: 8 fois

reçus: 3 fois

Karma: 0

je cherche sur le net
on te vois dimanche
avec le R22 si la turbine n'est pas prete