FPV Multiwiicopter avec Frame Scarab

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Voici ma dernière video avec mon multiwiicopter basé sur la recup. Des moteurs et ESC du 330XS démonté :



Carte: Multiwiicopter Warthox V2
Frame: Scarab Quad
Moteurs: Gaui 300XS Scorpion
ESC: Turnigy Plush 10A / Gaui 330xs (les mêmes en fait)
Video: Gopro Hero HD
FPV Gear: Hobbywireless 5.8Ghz / 200 mW


Gregory
T-Rex 450 Sport, FPV Scarab Multiwiicopter

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Voici maintenant une petite visite aérienne sur un site historique, le Lion de Waterloo, en Belgique. De passage en voiture, je n'ai pas pu résister a m'arrêter et a faire un petit vol FPV...




Gregory
T-Rex 450 Sport, FPV Scarab Multiwiicopter

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Multiwiicopter Scarab dans le brouillard. Heureusement que le GPS marchait...




Gregory

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Voici une petite photo du QuadOcta équipé avec son module Long Range Thomas Scherrer.

ImageUploadedByTapatalk1328559423.013729.jpg (34.05 Kio) Consulté 6051 fois

Gregory

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Voila, on commence par retourner les axes des moteurs:

Retournement Axe

Puis on les monte sur les supports:

Et voilà:

Gregory

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Ensuite, c'est parti pour la frame avec la carte de distribution électrique:
On m'a fixé sur la frame:
Et puis on y met les 6 ESC, l'OSD, l'UBEC, le Tx vidéo (ici 900mhz/500mW), un convertisseur DC/DC vers 12v pour le Tx vidéo et les leds:
Gregory

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Et donc la suite c'est le Gimbal pour la Gopro.
Puis je me pose la qestion de l'affectation des voies radio et sur quels switchs les mettre sur ma DX8...

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Carte Paris et recepteur Thomas Scherrer en place...

Gregory

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Fredoc

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Vraiment sympathique maintenant que je vois les photos

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Equilibrage des pales. Le matériel nécessaire est un balanceur magnétique comme celui-ci, des ciseaux et du scotch.

1. On place le prop sur le balanceur, on laisse s'equilibrer. La pale qui se met en bas est la plus lourde. Le but du jeu est de rajouter du poids sur les 2 autres pour équilibrer les 3. On ne rajoute surtout pas du poids sur la pale du bas, pour la repérer, il faut la marquer au feutre par exemple. La pale la plus haut est la plus légère et celle qui est entre les deux est de poid intermédiaire.

2. Prenons celle qui est intermédiaire, ajoutons lui un bout de scotch. On avance et on recule le bout de scotch le long de la pale jusqu'a ce que la pale la plus légère soit parfaitement à 12 heures comme sur la photo. A ce stade la pale la plus lourde et l'intermédiaire ont le même poids.

3. On va finir en ajoutant du scotch sur la pale la plus légère afin d'amener soit la plus lourde soit l'intermédiaire à 12 heures. Un fois réalisé, les 3 pales ont le même poids et sot équilibrées.

4. On vérifie le tout en plaçant alternativement chaque pale à 12 heures et en vérifiant qu'elle y reste. Si besoin déplacer très légèrement les scotchs. A ce stade on doit pouvoir mettre l'hélice dans n'importe quelle position sans qu'elle ne bouge.

Commentaires:

- Attention, éloigner les doigts des pales après chaque règlage car l'électricité statique déplace les pales.

- Avec une pale triple comme celle ci, pas besoin d'équilibrer le hub comme une pale double, la charge étant equilibrée par les 3 pales à 120 degrés.

Enfin, en prime, une petite photo du Y6 avec ses props montés!

Gregory

[SiliKi]

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superbe! merci pour la leçon d'équilibrage.

Je me tâte pour prendre la même machine, pour débuter le multi (je pilote déjà 600 et 700)
Pourrais tu m indiquer les avantages du Y-Siix par rapport à un hexa (+ ou x).
J ai trouvé assez peu d info , si ce n 'est que le Y aurait un rendement un peu inférieur du fait du push pull ..
Gagne t il en stabilité et manoeuvrabilité?
A+

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Moi aussi, j'ai commencé avec l'helico et je possède un T-Rex 550 pour me détendre en volant en 3D... Je pense que c'est une bonne école avant de passer au multi y compris en fpv. Sans fpv, la difficulté en multi, c'est l'orientation. Un tri ou Y6 est plus facile qu'un quad lui même plus facile qu'un hexa. Alors on met des leds pour essayer de se repérer mais ça ne marche pas aussi loin que réperer la queue d'un hélicoptère. En fpv, pas de problème mais par sécurité, il faut être capable de le piloter à vue aussi. En dehors de l'orientation, l'avantage des tri et y6 sur les quad et hexa est surtout que comme les bras sont à 120 degrés et donc qu'il est assez facile de ne pas voir de props dans le champ de la caméra. Avec un hexa, à moins qu'il soit très haut sur pattes et d'un énorme support de caméra, c'est quasi impossible de ne pas voir les props. Le challenge deviens encore plus grand quand la caméra est montée sur gimbal.

Donc tri et Y6= mieux pour la vidéo aérienne.
Le Y6 à 2 avantages sur le tri:

1. d'emporter plus de charge, donc soit gros matériel photo ou vidéo, soit une lipo plus grosse pour plus d'autonomie
2. Un ou deux (si pas sur le même bras) des moteurs / ESC / props peut s'arrêter de fonctionner et tu évite le pire en le ramenant tranquille.

Je ne voit qu'un seul inconvénient du y6 sur le tri. Tu ne peux pas le poser sur un terrain très accidenté (pas à peu près plat) sans risquer d'endommager les props inférieurs. De même, un tri peut être peu encombrant car on peu le faire décoller de la main et le reprendre à la main en vol - cela évite les trains d'atterrissage et donc un tri passe bien dans la valise pour un voyage à l'étranger. Faire décoller un y6 à la main c'est plus risqué et sans train d'atterrissage c'est aussi assez mauvais pour les props inférieurs...

J'avais commencé le multi en Gaui qui est pas mal mais prend vite du jeu. Ici, c'est une machine tout carbone, très solide et conçue afin que les bras jouent le rôle de "fusibles" en cas de crash. Très bon matériel. Le multiwii n'a également rien a voir avec les modules Gaui.

Gregory


Gregory
T-Rex 550 FB
FPV : Scarab Multiwiicopter QuadOcta & YSiix

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La dernière vidéo de mon QuadOcta Scarab


Gregory

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Voila c'est fini, voici les photos.
Pour les 2 ground-station, l'une est légère, sur la casquette, l'autre est plus complete, dans la valise... en fonction du besoin et du style de vol.
Gregory

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Supprimé

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PAYS du Mont Blanc

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Superbes vidéos ,une visite de chateau peu commune .Bravo! et merci de ce bon momment.

gégé

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J'ai fait une petite video sur ma ground station qui tiens sur ma casquette. Il y a même l'enregistrement local grace à la boite noire de CarbonBird (FPV Black-Box Carbonbird sur le site de Multiwiicopter). Tant qu'a faire, j'ai fait cette petite vidéo dans un endroit agréable, la côte sauvage, au Croisic. On peut y voir les infos de l'OSD dont à la fin, une vitesse de pointe à 55 km/h

3 avantages à utiliser l'enregistrement au sol:

1. Parfois voler sans Gopro est agréable, l'appareil est plus léger et vole plus longtemps, je prends plus de risques
2. J'aime analyser les infos de l'OSD après les vols
3. C'est parfois très utile de regarder les images pour organiser les recherches après un crash.

Voilà la vidéo: https://vimeo.com/40545620


Gregory
T-Rex 550 FB
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[wareck]

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Inscrit le: 13 Juin 2007, 00:00

La Francheville

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C'est vrai que ça marche bien la carte citrus...
jolie réalisation...

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[ducatimoto]

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Très beau
Habitant juste à côté je félicite vraiment Grégory pour ces belles images

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Merci


Gregory
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FPV : Scarab Multiwiicopter QuadOcta & YSiix

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Bonjour,

Voici la nouvelle vidéo de mon Quad Reconn Scarab. Les chutes d'Iguassu...
Le petit Reconn à même fait la traversée aller - retour Brésil Argentine.

Le début de la vidéo tout en douceur et à partir de la moitié, prise de hauteur, de vitesse et de risques à la fin...

Côté matériel, Scarab Reconn, spektrum Dx8 avec télémétrie, Naza et GPS Naza.

https://vimeo.com/44873371

Gregory
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FPV : Scarab Multiwiicopter QuadOcta & YSiix

[mike]

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Inscrit le: 01 Mars 2004, 01:00

Var (83)

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Excellent !!!
C'est filmé avec quoi ??? une gopro ??? avec nacelle?
ca vaut un bon K.

[Ftek23]

Ftek23

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Salut,

Ouaou.....! Superbe8-)

[SiliKi]

SiliKi

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Encore un beau voyage parmi les habitants des airs.... Merci
OLivier

[Krafter]

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Je suis pas forcément fan de ce type de matériel et du genre "prise de vue aérienne" mais là je m incline!!!!
Magnifique ! Splendide ! Formidable !
Chapeau pour la qualité du vol, des images et du montage !
En un mot : BRAVO

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[grandmitch]

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Superbe.

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Vraiment sympa pour découvrir ces coin magnifique.

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Une petite compil de mes meilleurs moments FPV de 2012 pour vous souhaiter une bonne année à tous.

https://vimeo.com/56524452

Gregory
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FPV : Scarab Multiwiicopter Hex-H Vampire, YSiix and Quad FPV Reconn

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Bonjour,

Voici un tour de piste du circuit des Écuyers, près de Château-Thierry en BMW Z3, le tout filmé par un Scarab Reconn de multiwiicopter.

https://vimeo.com/68923726

Gregory
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FPV : Scarab Multiwiicopter Hex-H Vampire, YSiix and Quad FPV Reconn

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[ducatimoto]

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Déjà que tes vidéos étaient magnifiques je pense qu'avec ce matos ça va atteindre des sommets

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glambert

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@ducatimoto: merci

Gregory

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