Mécaniques/Marques

Pitounet: Membre; Inscrit le: 26 Nov 2005, 01:00; Remerciements: 7 fois; reçus: 22 fois; Karma: 14

Align est sur le point de sortir un nouveau model, le 450 L.
Voici les photos.
Perso je ne suis pas fan de la batterie dans le chassis. C'est plus long à changer et j'ai l'impression que le centre de gravité est moins bon.
Il y a une polémique comme quoi ce serait une copie du X3 Gaui, mais bon, la seule vraie différence est le déplacement de la batterie et ça fait des années qu'Align a la batterie à cet emplacement sur le 700E et c'est pas la première fois qu'align fait passer la batterie du haut du chassis à entre les flancs (600DFC => 600 pro). De toutes façons tout le monde copie toute le monde et partant de là le X3 copie aussi un emplacement de batterie qui n'est pas habituel sur gaui. Ces dernières 5 années je crois qu'il n'y a guère que le goblin qui sorte un peu de l'ordinaire.

mickael770: Membre; Inscrit le: 15 Jan 2013, 22:26; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: -4

salut

il est prévu
pour quand?

Loufman: Membre; Inscrit le: 25 Mai 2013, 20:42; Identité:; Remerciements: 7 fois; reçus: 0 fois; Karma: -8

Originale ou pas , tant que c'est fiable et pas cher. :handgestures-thumbupleft:

J'avais envie de revenir sur des petites tailles alors pourquoi pas attendre.

DESMO4: Membre; Inscrit le: 11 Fév 2007, 01:00; 78 - AMCY; Identité:; Remerciements: 4 fois; reçus: 14 fois; Karma: 2

zzzdavy: Membre; Inscrit le: 14 Nov 2011, 16:01; Remerciements: 1 fois; reçus: 3 fois; Karma: 2

En fait la lipo descend mais le moteur monte. À mon avis pour le cg c'est kif kif et ça permet de rapprocher l'effet de la force centrifuge du moteur plus près du rotor.

Il est joli je trouve avec cette forme de bulle.

morpheus_pa2bol: Membre; Inscrit le: 12 Oct 2010, 16:29; Identité:; Remerciements: 4 fois; reçus: 4 fois; Karma: 1

Moi j'aime beaucoup

Stef: FH Team; Inscrit le: 12 Sep 2002, 00:00; Sanguinet (40 LANDES); Identité:; Remerciements: 2 fois; reçus: 15 fois; Karma: 10

Moi j'aime bien !

Au moins la batterie est bien tenue !
Et ne change pas le CDG longitudinalement.
La masse est peut être rabaissée en effet...

La bulle en tout cas est très zolie... :clap:

morpheus_pa2bol: Membre; Inscrit le: 12 Oct 2010, 16:29; Identité:; Remerciements: 4 fois; reçus: 4 fois; Karma: 1

Et le contrô sera vraiment moins chiant à caser !

john3d: Membre; Inscrit le: 04 Déc 2005, 01:00; pertuis 84; Remerciements: 0 fois; reçus: 10 fois; Karma: 8

Salut a tous
Moi qui suis pilote GAUI je trouve ça rigolo que le créateur de la gamme 450 s'inspire du x3 pour faire son nouveau 450 L
Sinon faudra faire une comparaison entre les deux pour voir en vol
et je trouve ça plus sympa les accus dans le châssis
A+

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Rotodingo: Membre; Inscrit le: 11 Juin 2009, 19:28; Identité:; Remerciements: 7 fois; reçus: 39 fois; Karma: 0

HeliGarous: Membre; Photos: 3; Inscrit le: 31 Déc 2007, 01:00; Moulon (33) Gironde; Identité:; Remerciements: 4 fois; reçus: 4 fois; Karma: 9

Bonjour,

Je le trouve bien sympa, avec une jolie bulle :handgestures-thumbupleft:

L’accu entre les flancs, pourquoi pas si il y a assez de place, il ne reste plus qu'a attendre les essais de la bête :mrgreen:

@++
Alain

Loufman: Membre; Inscrit le: 25 Mai 2013, 20:42; Identité:; Remerciements: 7 fois; reçus: 0 fois; Karma: -8

zzzdavy: Membre; Inscrit le: 14 Nov 2011, 16:01; Remerciements: 1 fois; reçus: 3 fois; Karma: 2

lol

morpheus_pa2bol: Membre; Inscrit le: 12 Oct 2010, 16:29; Identité:; Remerciements: 4 fois; reçus: 4 fois; Karma: 1

Rotodingo : je savais pas que tu avais déjà volé avec cette bulle pour dire qu'on la vois mal

Par contre j'aimerai bien une vidéo/photo de toi en vol avec un align ce serait tellement cool

mevlutfazergt69: Membre; Inscrit le: 02 Juin 2006, 00:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: -6

Ce Rotodingo, il est marrant, toujours en train de critiquer Align.

Mais quel est son niveau en hélico ? J'aimerai bien savoir...
Parce que quand tu donnes des avis, c'est que tu maîtrises. Moi je donne pas d'avis car je ne maitrise pas tous les modèles de toutes les marques. Surtout les modèles qui ne sont pas encore sortis :-D

Je pense que Rotodingo doit avoir essayer pas mal d’hélico et donc il doit masteriser en vol.

Allez Rotodingo, met nous une petite vidéo de tes exploits hélico.
A moins que tu ne sois qu'un dingue de rotofil :-D

Pitounet: Membre; Inscrit le: 26 Nov 2005, 01:00; Remerciements: 7 fois; reçus: 22 fois; Karma: 14

Je le trouve joli. La bulle n'est effectivement pas forcément des plus visibles mais elle est beaucoup plus grosse que les bulles actuelles (comme pour les nouvelles bulles de 700 dfc).
Je persiste ma lutte stérile contre la batterie entre les flancs, je ne vois pas ce que ça amène. Ça oblige a écarter les flancs de châssis ce qui rend l'ensemble moins rigide et plus fragile, je ne suis pas convaincu pour le cg et la répartition des masses, la batterie pèse deux fois et demie la masse du moteur, elle est descendu et est un peu plus vers l'avant, j'ai l'impression que le cg baisse et les masses s'éloignent du cg. On rajoutera a ça que changer de batterie mettra deux fois plus de temps. Et finalement n, en haut, la batterie était quand même bien protégée et je n'ai jamais ruiné de batterie sur mon 450 pro, entre les flancs ça fait deux bords tranchants qui risquent de la percer en cas de crash. Sur les premiers trex la batterie était dans le châssis. Quand elle est montée tout le monde a trouvé ça bien. Je pense que le 450 pro a très peu eevolué depuis sa sortie, il fallait absolument du nouveau et qu'on l'a eu. Je parie que dans 3 ans la batterie remontera. Sur un 700, vu la taille des batteries il n'y a pas d'autre choix que de les mettre en bas. Sur un 450 ça se discute.

john3d: Membre; Inscrit le: 04 Déc 2005, 01:00; pertuis 84; Remerciements: 0 fois; reçus: 10 fois; Karma: 8

Pitounet tu vas être obligé de l essayer haha

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DESMO4: Membre; Inscrit le: 11 Fév 2007, 01:00; 78 - AMCY; Identité:; Remerciements: 4 fois; reçus: 14 fois; Karma: 2

Pitounet: Membre; Inscrit le: 26 Nov 2005, 01:00; Remerciements: 7 fois; reçus: 22 fois; Karma: 14

mevlutfazergt69: Membre; Inscrit le: 02 Juin 2006, 00:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: -6

C'est vrai DESMO, mais bon perso je me fierai plus aux conseils d'alan szabo que d'un novice

mevlutfazergt69: Membre; Inscrit le: 02 Juin 2006, 00:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: -6

En tout cas je le trouve sympa ce 450L

lorenzino75: P'tit nouveau; Photos: 2; Inscrit le: 22 Août 2012, 20:36; Proville (NORD); Identité:; Remerciements: 40 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Ohhh j'adore ... la bulle me fait pensée aux bulles "Fusuno" !! lol

A suivre .... :handgestures-thumbupleft:

Rotodingo: Membre; Inscrit le: 11 Juin 2009, 19:28; Identité:; Remerciements: 7 fois; reçus: 39 fois; Karma: 0

mevlutfazergt69: Membre; Inscrit le: 02 Juin 2006, 00:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: -6

J'attends ta vidéo Roto

Totorotor: Membre; Inscrit le: 21 Déc 2006, 01:00; Sèvres 92 / Evron 53; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 7 fois; Karma: 0

Salut,

moi ça me déplais pas les accus entre les flancs, faudra juste faire gaffe à la taille max, avant on pouvait jouer sur la bulle, maintenant on sera limité soit sur la tension ou la capacité (quid du 4s ?).
Après comme dit Pitounet ça modifie le centre de gravité et ça l'éloigne du rotor en hauteur, mais c'est ça la diminue en longueur car l'accu était à l'avant alors l'un pour l'autre à 3500 trs ...!
Je trouve que la bulle lui fait une tête d'alien

Par contre effectivement, ils ont augmenté la taille de la bulle, mais les couleurs pour la visu, comme Roto, je doute, déjà que j'ai du mal a voir un fuselage bleu blanc rouge

PS : Quand à mevlutfazergt69, je trouve ton comportement un peu puéril. Tu n'es pas obliger de craner à 2cm du sol sur youtube pour pouvoir dire des choses sensées.
Après chacun fait comme il l'entend, tu prends les infos qui t'intéresses et partages les si tu veux, mais inutile de polluer le post sur un sujet dédié !

. Surtout que Rotodingo explique clairement pourquoi.

Alors que tu soit d'accord ou pas explique ou moins pourquoi avant, afin de rendre les choses constructives. Donc la prochaine fois tourne ta langue un peu et expose tes idées avant de demander au autres de se justifier.

A+

Rotodingo: Membre; Inscrit le: 11 Juin 2009, 19:28; Identité:; Remerciements: 7 fois; reçus: 39 fois; Karma: 0

Merki.

Ça par exemple j'ai rien à dire, c'est beau ET visible:

mevlutfazergt69: Membre; Inscrit le: 02 Juin 2006, 00:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: -6

Salut Totorotor,

J'ai jamais dit qu'il devait envoyer une vidéo à 2cm du sol. je lui ai demandé de nous montrer ce qu'il savait faire c'est tout. Rien de puéril, juste j'aimerai savoir comment il pratique l'helico, son expérience. Car quand on a l'expérience du matériel, on a l'expérience des vols.

C'est juste parce qu'il a tendance à dénigrer Align bien plus que tous le monde et ce depuis longtemps.
Alors je m'interroge sur son expérience.
Je pensais avoir assez argumenté mes propos dans mon premier post, mais ça n'était peut être pas assez explicite ou alors peut être que tu ne sais pas lire

Bref on s'en fout, vive ALIGN et vivement qu'il sorte ce 450 L

Totorotor: Membre; Inscrit le: 21 Déc 2006, 01:00; Sèvres 92 / Evron 53; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 7 fois; Karma: 0

Re,

alors dans ce cas autant pour moi, juste que dans ton post, mais parfois il n'y as pas que l'expérience de modéliste ...

Pour une fois que Roto interviens de manière assez neutre sur les couleurs et non la marque !!!!!!!

A+

mevlutfazergt69: Membre; Inscrit le: 02 Juin 2006, 00:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: -6

Vouai t'as raison c'est vrai. Mais il vaut mieux prévenir que guérir :-D

Bons vols

Rotodingo: Membre; Inscrit le: 11 Juin 2009, 19:28; Identité:; Remerciements: 7 fois; reçus: 39 fois; Karma: 0

Pour ta gouverne je m'oriente fortement vers la maquette dernièrement, mon niveau de pilotage se limite à du vol parfois dit "sport" . Seulement voila, il n'y a pas que la 3D comme référence et d'ailleurs j'en suis lassé de la 3D. Et pour de nombreux aspects nuls besoins de savoir faire du pyro-funel à 30 cm du sol (ou moins). On peut être très bon mécano par exemple, sans être pilote d'exception. Enfin mon score crash sur faute de pilotage est toujours nul et ça me convient comme ça.

zzzdavy: Membre; Inscrit le: 14 Nov 2011, 16:01; Remerciements: 1 fois; reçus: 3 fois; Karma: 2

C'est quoi ce délire ? Depuis quand on doit faire un contrôle de niveau avant de pouvoir poster ???

mevlutfazergt69: Membre; Inscrit le: 02 Juin 2006, 00:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: -6

@zzzdavy: rien a voir...
Ok Roto, bien prit note c'est ce qui me semblait

REX2.0: Membre; Inscrit le: 25 Mai 2009, 21:30; deux sevres PARTHENAY; Identité:; Remerciements: 1 fois; reçus: 7 fois; Karma: 1

salut

d accord que la couleur va être merdique en vol et c est une certitude.
pas besoin d avoir voler avec pour en être sur.

j ai eu beaucoup de machines différente dans beaucoup de marques et les bulle de ce style ne se voie pas,on voie une masse noire et pas la déco

par contre pas d accord sur le fait de ce qui ce dit plus haut " Car quand on a l'expérience du matériel, on a l'expérience des vols. " c est du n importe quoi :laughing-rolling:

je dirais plustot quand on a l expérience du matériel on monte correctement sa machine.

avoir l expérience du produit ne fait pas de toi un super pilot :dance:

ce qui fera de toi un bon pilot c est l énorme multiplications des vols et sans griller les étape.
suffi pas d être un kador au simu ou de crasher toutes les semaine pour prouver que l on c est faire de la 3D au raz du sol.

a++

Rotodingo: Membre; Inscrit le: 11 Juin 2009, 19:28; Identité:; Remerciements: 7 fois; reçus: 39 fois; Karma: 0

Je n'aurais pas mieux résumé...

Thierry60

Membre

Inscrit le: 03 Nov 2011, 15:08

Oise 60

Identité:

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Site Internet

Avec l'électronique :laughing-rolling:

myblood: Membre; Photos: 3; Inscrit le: 11 Juin 2011, 17:03; Identité:; Remerciements: 1 fois; reçus: 3 fois; Karma: 1

Mais qui copie qui ...

Pitounet: Membre; Inscrit le: 26 Nov 2005, 01:00; Remerciements: 7 fois; reçus: 22 fois; Karma: 14

Il se ressemblent, mais aux entournures les choses ne sont pas si claires.
Qui a sorti le premier un 450 3d à torque tube. Le train monobloc du gaui ressemble à un copier coller de train de T450 non? En même temps la seule vraie différence entre un 450pro et un 450L est la batterie qui passe dans le chassis sur glissière, align a fait pareil pour le 600 il n'y a pas si longtemps (c'est l'habitude d'Align d'agrandir et réduire ses design). Finalement c'est un setup très proche du 700e DFC. A part cette modification qui entraine logiquement la remontée du controleur, ça reste très proche d'un 450 pro.

Pitounet: Membre; Inscrit le: 26 Nov 2005, 01:00; Remerciements: 7 fois; reçus: 22 fois; Karma: 14

Encore une photo ou on voit un peu mieux comment il sera fait.
J'aime de moins en moins.
- Batterie en bas (centre de gravité qui descend (partiellement compensée par la montée du moteur, mais 200g descendent et 90g montent....)
- Chassis plus large
- Plein d'incrustation de plastique dans le chassis.
- Batterie sur rail

Les inconvénients :
- Ce qui marche sur une grosse machine ne marche pas forcément.
- Fini le chassis 100% incassable du 450 pro.
- Fixation de la batterie moins simple et qui n'apporte absolument rien. Franchement qu'est ce qui n'allait pas avec la batterie en haut? Elle tenait bien, elle était ultra simple à fixer et elle était mieux protégée.

zzzdavy: Membre; Inscrit le: 14 Nov 2011, 16:01; Remerciements: 1 fois; reçus: 3 fois; Karma: 2

C'est vrai que sur cette photo on a du mal à croire que c'est un 450. Perso j'aime beaucoup. Même si effectivement tout n'est peut être pas mieux que la version précédente.

Rotodingo: Membre; Inscrit le: 11 Juin 2009, 19:28; Identité:; Remerciements: 7 fois; reçus: 39 fois; Karma: 0

Pierre, prends un Forza 450, la batterie est là ou tu l'aimes. :mrgreen:

Emaurin84: Membre; Inscrit le: 06 Avr 2010, 13:21; Identité:; Remerciements: 2 fois; reçus: 3 fois; Karma: 2

Le placement de l'accu est très contraignant sur le Forza, ça rentre au chausse pieds et tout ne loge pas, faut vraiment des accus compactes..

godjc: FH Team; Photos: 0; Inscrit le: 23 Oct 2009, 08:53; Beaune La Rolande (45); Identité:; Remerciements: 2 fois; reçus: 26 fois; Karma: 11

Bonjour,

C'est aussi le cas sur le 450 pro. Mes gen Ace 55C rentrent très juste et forcent sur la canopy. Cela peut expliquer le changement d'architecture.

fisheye

Membre

Inscrit le: 06 Oct 2004, 00:00

92 - 37

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Site Internet

Moi c'est le moteur que je veux tester dans mon ancien 450PRO

mevlutfazergt69: Membre; Inscrit le: 02 Juin 2006, 00:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: -6

C'est du 6S apparemment !!!
http://youtu.be/T-x2E7pwUy4

TomRC: Membre; Inscrit le: 14 Nov 2006, 01:00; Tours (37); Remerciements: 0 fois; reçus: 5 fois; Karma: 2

@fish oh que oui un dominator sur nos vielles radouilles , ça va donner !

12bandit: Membre; Inscrit le: 30 Mars 2013, 19:41; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: -2

http://www.fxmodelrc.com/T-rex-450L-Dom ... per-Combo/
J ai trouver sa en farfouinant sur FXmodel

Trex500
Trex450 pro
130X
Dx6i

12bandit: Membre; Inscrit le: 30 Mars 2013, 19:41; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: -2

Il n es pas donner mais sa donne une idée du budget a prévoir pour votre futur achat les pilotes. Moi je vais finir de monter mon pro et sa ira bien le prochain sera un 600 ou un 700 nitro et pas pour tout de suite car maman risque fort de m arracher la tête si j en ramenais un nouveau a la maison. Bon vole en attendant vos retour malgré tout.

Trex500
Trex450 pro
130X
Dx6i

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