Tuto : Alimentation 25 volts, 1175 watts, pour 50 euros

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Astuces :

En reliant les Pins 4 et 8, il est possible de réduire la vitesse des ventilateurs. Cela fonctionne reste à voir sir le refroidissement sera suffisant.

En intercalant un potentiomètre de 1k ohm, entre les Pins 3 et 9, la tension de l'alim monterait à 13, 6 volts (non testé)

[tyio]

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Bravo pour ton tuto, j'ai la même et c plus que parfait et à un prix , youhou

[juanito]

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Un tres grnad merci pour l'info !!!!

[Ftek23]

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Bonjour,

sur le fait de relier les pins 3 et 9 pour augmenter la tension, cela ne présente aucun danger si la pin 9 est déjà shuntée avec la 6 car j'ai envie de me lancer.

Merci

[godjc]

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Salut,

Je sais pas, j'ai pas testé. Il semble qu'il y ait plusieurs façons de forcer le démarrage de l'Alim. A quoi te sert le shunt du pin 9 ?

[Oli]

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Merci pour ce tuto, ca manquait d'info FR et j'avais du creuser quand j'ai eu à en modifier moi même.

Par contre ce qui est dommage pour les ventillo c'est qu'on ait pas une position "thermo régulée" ou du moins en fonction de la charge appliqué sur l'alim.

[godjc]

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La pin 9 est reliée à la 6 et 10 c'est pour cela que je posais la question, mais je pense que cela ne pose aucun problème.

Merci pour ce tuto.

@+

[wareck]

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Salut a tous,

je pense que pour les ventilo, ça dois etre faisable assez facilement, en rajoutant une NTC (thermistance) à la place du shunt entre 4 et 8.
C'est un composant qui voit sa resistance diminiuer(ou augmenter suivant le modèle) en cas de chaleur.
Cela permet de passer à des ventilo vitesse reduite à vitesse rapide graduellement en fonction de la température.

Je monte une alimentation comme celle-ci pour un collegue dans les jours qui arrivent.
je vous tiendrais au courant de la modif à faire...

[Rotodingo]

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[fredlerekah]

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ca devient bon tout ca

[freddo17]

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Salut,

Très bien ce tuto JC !! , du coup j'ai acheté quelques alims sur la baie.

J'en ai reçu trois hier, plus qu'à en câbler 2 pour alimenter mon futur Robbe 1000 watts.

Une simple question, peux tu préciser ce que tu as fais exactement à cet endroit là de l'alim ?

Pour être sûr et certain de ne pas boulettiser .

Merci.

Cdlt. FRED

[wareck]

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bonjour, je me permet de repondre , car je viens d'en réaliser deux pour un collègue...

ce permet d'isoler le moins de la sortie de la terre de l'alim.

Si sans la modifier, tu teste avec un multimetre, entre la prise moins de l'alim (à gauche en façade) et le picot du bas sur la prise 220, tu as continuité...
Le moins de la sortie est donc relié à la terre.

Tu ouvre l'alim, tu coupe le pont à gauche, tu enleve la vis, et tu inserre un bout de plastique entre l'emplacement de la vis et le chassi.

Tu teste à nouveau avec le multimetre, la connection est isolée.
Et si tu teste entre la masse et la feraille du chassi, la terre est toujours reliée.

Cela isole l'alim pour la transformée en 24volts, et garde une partie de la chaine de sécurité de l'alim...

[freddo17]

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Salut Olivier,

Merci, je viens de le faire, c'est OK !

Plus qu'à faire les connecteurs en sortie au niveau des barrettes de distribution. Peut on savoir quelle technique tu as employé ?

Merci.

Cdlt. FRED

[Stef]

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Salut

Je suis avec intérêt ce post car je suis en train de réaliser une alim identique.

J'ai déjà fait les modifications de la masse, me reste plus qu'à souder les connecteurs et faire les shunts au niveau des pinouilles...

[wareck]

wareck

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pour les connecteur j'ai simplement pris du cable destiner au accu en 14 AWG ou 12 AVG je sais plus (ceux des accus 6S). Je l'ai ai etammés, puis souder directement sur les plots.
Un coup de gaine thermo assez grosse pour englobé les connecteur et retreci au seche-cheveux.

Ensuite au bout du cable , j'ai soudé des cordon PK de 5mm et pareil, un coup de gaine thermo.
J'ai commandé un Powerlab 8, sur mon alim j'ai mis une grosse prise EC5 à la sortie, sur laquelle je branche le Powerlab en 24volts, et les prises PK pour mon Ichargeur en 12 volts...

[godjc]

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Salut à tous,

J'ajouterai que l'alim "modifiée" doit comporter le plot + 24 volts et mas la masse et ce pour d'obscures raisons de potentiel (Wareck au secours)

Perso j'ai soudé directement des prises femelles en PK 4mm pour correspondre à mon chargeur.

Pour isoler le plot, j'ai utilisé un petit bout de la feuille isolante noire présente dans l'alim.

[freddo17]

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Salut JC,

Aurais tu une ch'tiotte photo gros plan de ta connectique de sortie SVP ?

Merci.

FRED

[wareck]

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godjc, tu peut m'en dire plus, j'ai pas compris ton dernier post...

Olivier

[Stef]

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[gabe]

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P'tit nouveau

 

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Salut,

J'avais acheté 2 alim Dell de 750W chacune dans le but de faire une grosse alim 24V. J'ai fait la modif sur l'une d'entre elles, mais j'avoue que cette histoire de terre me fait un peu peur.
De plus, je pensais me mettre au 600 ou 700 mais ce projet est finalement retardé. Je n'ai donc plus besoin de tant de puissance, je m'en sépare.
Faites-moi signe par mp si ça vous intéresse. Si ça peut dépanner quelqu'un qui a besoin de beaucoup de puissance...

[Stef]

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Salut

En effet, sans notion d'électricité il est dangereux de s'amuser à modifier des alims comme celà !
Sage précaution donc !
Passe une annonce dans occasion-rc...

[wareck]

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j'ai fait un petit circuit qui permet de reguler les ventilo grace à une sonde de temperature.
Je suis en train de reduire le circuit et le rendre facilement réalisable pour tous...
Je posterais le shema...

[freddo17]

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Salut Olivier,

Tu es vraiment trop fort !

J'ai commandé des PK 4 mm pour faire les sorties comme il est dit plus haut, wait and see.

A+FRED

[godjc]

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Bonjour Wareck.

Malgré quelques belles journées, mais alim, dont la vitesse du ventilo a été réduite, ne chauffe absolument pas. Franchement, il ne me parait pas utile de réguler la température. Monté ainsi, le bruit est faible et peu gênant.

Par contre, je voudrais bien que tu m'explique comment brancher un petit ampèremètre pour voir en instantané ce que ca crache ?

[Ftek23]

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Salut,

Merci Wareck pour le boulot

[wareck]

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Ok, merci.

[steph66]

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De mon coté c'est cette alim que j'ai. J'ai sauté l'enveloppe et j'ai donc vu que les alim était bien la bonne réf hp.
Du coup j'ai rien bricolé sur les alim.

Envoyé depuis mon GT-I9000 avec Tapatalk

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Bonjour, c'est bien l'objet de mon Tuto !

Dans mon coin, j'arrive à sortir l'ensemble pour moins de 50 euros et eux, combien vendent ils ça ? C'est un scandale.

[freddo17]

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Salut,

One point eight point zero petits roros sans les frais de port, c'est là que ça fait mal docteur......

A+FRED

[wareck]

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Vous allez rire, mais j'ai deja fait ces alim depuis un moment...j'achete la gaine thermo chez MAXAMPS, car j'avais deja vu cette alim et ça m'avais donner cette idée de "packaging", plus classe que le scotch duck tape...

[steph66]

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Ma question va bien aller avec ce sujet

=> quel modèle de groupe électrogène est 'compatible électriquement' avec nos gros chargeurs ?

Faut-il de l'inverter obligatoirement ? Ou en tout cas un modèle qui offre un signal parfait ?

Que penser des groupes électrogènes 'de chantier', dont les tensions et fréquence de sortie sont fluctuentes ? Mais aussi que l'on utilise couramment sur les terrains.

[wareck]

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Pour les groupes electrogène je laisse parler les gens qui utilisent ça courrament...

Pour les personnes qui aimeraient modifier la gestion des ventilo:
voici le montage à 2 €:

Comment ça marche:
Le IRFZ fonctionne comme un robinet, le potentiometre et la NTC en parallele regle donc la vitesse (ouverture du robinet) du ventilo.
Quand l'alim est froide, la NTC ou CTN (coeficien de temperature négatif) ressemle à une resistance de 10k.
En parallele avec le potentiometre ,le robinet est fermé et le ventilateur tourne à vitesse réduite
quand l'alim chauffe la CTN à sa resistance qui baisse, et à pour effet d'ouvrir le robinet et donc faire tourner ventilo plus fort...

En reglant le potentiometre, vous pouver changer le seuil de déclanchement du robinet, et ainsi choisir la temperature où le ventilo vas accelerer...

Pour le montage vous pouvez utiliser des fils "volant" ou une petite plaquette d'essai....
La NTC dois etre en contact avec la caracasse ou mieux à l'interieur de l'alim pour detecter la température...

Mais bon c'est gadget, car les ventilos des alims sont initialement fait pour tourner et ventiler les alim au fin fond d'un serveur, avec tout plein de truc qui chauffe autour (disque durs proc, mémoires)
L'alimentation seule à l'air libre ou dans une boite, ne necessite pas autant de refroidissement. De plus les ventilos sont de bonne qualité et on un bon effet venturi.
Même a vitesse reduite ils aspirent assez d'air pour refroidir l'alim....

Olivier

[tyio]

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Salut

merci pour tes plans Wareck

sur mon alim, je l'ai mis dans une boite, les deux sont ouvertes et refroidie par un ventillo 12cm de pc, en 12V.. A 40A, çà monte a 35°C max
Et j'utilise egalement le petit wattmeter de hobbycity, plus pour le fun car mes powerlab ont ces données a l'ecran aussi .

Je vais prendre une photo de ma caisse a l'ocazz, mais plus de batterie dans l'iphone et j'ai pas les cables

[freddo17]

freddo17

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Salut,

Plus qu'à faire une belle boite de transport et ça sera nickel tout ça !

A+FRED

[Jakou31]

Jakou31

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Bonsoir, je souhaiterais faire une alim 48v 47a (4 alim 12v en serie) pour un chargeur ..

j'ai deja 2x 2alim en serie (24v) que j'aimerais encore assemblé en serie , mais je ne sais pas comment les placer niveau terre ?

enfin comment je les assemble entre elles ? dans cet ordre ? :

je sens qu'on va me prendre pour un rigolo avec ces idées, mais 2013 sera l'evolution de nos chargeurs qui seront en 50v input, je my prepare, j'ai deja le matos ça coute rien....
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1581061


Merci d'avance.

[godjc]

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Si tu veux t'y préparer, fait poser une prise courant fort chez toi.

[Stef]

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Salut

Pour ma part, je ne pense pas que ça soit correct, car ainsi tu branches une terre à un + (avec la seconde alim à partir de la gauche).
Donc je garderais que celle de droite avec sa terre, et je feras la modif pour les 3 autres.

Mais attend plusieurs avis, je ne peux te garantir ma solution...

[Jakou31]

Jakou31

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Beaune La Rolande (45)

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Salut, sur le liens initial, le gars explique comment en connecter 4. Jettes y un oeil mais c'est en anglais.

[Jakou31]

Jakou31

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"le liens initial" ?

[godjc]

godjc

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http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1581061

[totonor]

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Salut !

Sujet vraiment très interessant !

Pour l'inter de démarrage, peux importe sur quel shunt on le met ?

@+

[godjc]

godjc

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Beaune La Rolande (45)

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Bonsoir,

Un petit schéma :

Attention, non testé, non vérifié.

[totonor]

totonor

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Ok merci ! On va commencer simple avec une seule alim 12V !

[Jakou31]

Jakou31

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oui je sais bien qu'il en a parlé sur RC group c'est moi qui partagé ce lien


moi se que je voulais savoir c'est comment utiliser les terres. mais c'est bon, on ma éxpliqué en MP. merci

ça va me faire une P****n de centrale nucléaire, ça va me péter à la gueule !
(je rajoute un fusible sur le "Output" +48v, d'autre secu a venir..)