Nouveau carburant : Booster Fuel !

[alf]

alf

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Salut Oli,
J’ai pas gouter, mais si il désinhibe et me permet de rentrer plus de figures, c’est pas impossible que j’en descende quelques litres.

[dadou3d]

dadou3d

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Salut la compagnie

Alors petit retour du Rotor Live

Tous c'est bien passé des démos booster assez énorme et bien sale

Un petit vol en musique pendant la compétition que j'ai faite sous la marque Booster Fuel

https://www.youtube.com/watch?v=1_F82UXDxqY

Pour avoir eu des retours d'amis étrangers a qui j'avais passé des bidons pour qu'il puisse se faire une idée

Je ne citerais pas de nom pour les pilotes ou leurs marques de fuel mais chaque pilote a préféré le Booster Fuel

Bref, que du bon

[jyjy timbré]

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Inscrit le: 19 Déc 2011, 09:29

Villargiroud, Suisse

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Hello,

alors en effet un très bon carburant. Facile à régler... une patate d'enfer avec du 33% dans le 105. Jamais été autant simple de voler en nitro. Pour preuve avec l'ancien carburant dont je ne citerai pas le nom un de mes deux OS105 ne voulait jamais tourner parfaitement et même réglé par un pro impossible de l'avoir au top...et ben il lui a suffit d'avoir un peu de fuel bleu pour se réveiller et tourner comme son frère au top.
Cela fait maintenant quelques mois que je tourne avec ce carburant.
Pour ma par je suis pleinement satisfait de ce carburant!!!!

Salutations

[rafa]

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St Baudelle 53

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Salut

Dadou

[Ramses]

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Ardennes

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Bonjour à tous,

Il y a t'il des pilotes 'non-team' qui volent avec ce carburant ?
Le but est d'avoir des retours sur l'utilisation loisir du pétrole !

Également, quelle est la compo du carburant ? % huile, additif... En fonction de celui de nitro ? J'ai cherché dans les fds mais je ne les trouve même pas ??

Merci,
Rms

[Booster RC]

Booster RC

P'tit nouveau

 

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Bonjour Ramses,

Au niveau de la composition du carburant, nous ne communiquerons pas sur ses détails. Concernant les additifs, nous en utilisons une petite dizaine (inhibiteurs de corrosion, de dépôt,anti-foam, anti-wear, etc, etc...). Ils permettent de maximiser la durée de vie que ce soit en utilisation ou en stockage, mais également ils participent largement aux performances du carburant (puissance, stabilité...).

Booster sera présent à l'OKOSHA smackdown où le carburant sera proposé en libre service aux pilotes; les pilotes de la team seront également présents dans leur quasi totalité, et pourront accompagner pour les réglages lors des tests... une bonne occasion d'essayer Booster Fuel et de se faire son opinion

Cyril

[Ramses]

Ramses

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Ardennes

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Bonjour,

Merci pour cette réponse mais je ne cherche pas à avoir la formule , juste le taux d'huile (principalement) dans le carburant pour me faire une idée...

Après pour essayer, pourquoi pas, mais je ne me rends pas à l'okosha (sauf libération de dernière minute) mais un jour peut-être...

Merci,
Rms

[wareck]

wareck

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La Francheville

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Petit retour du carburant booster...
Rien à dire c'est que du bon:
-demarrage sans difficulté
-stabilité dans les réglages (dans ma region de m**de, un coup il fait beau un coup il pleut)
-visibilité dans le reservoir
-le prix qui reste plus que raisonable surtout pour du 33% de nitro
-la PUISSANCE !!! (j'ai testé les deux 23 et 33%, le 23% est aussi puissant que mon carburant 30% actuel.

En plus certain magasins que j'aime bien comme Easy-heli sont depositaire de la marque, je n'aurais donc pas trop de mal à me ravitailler dans ma région désertique en therme de modélisme...

Olivier

[BertrandR]

BertrandR

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[ le contenu de mon message n'a plus de sens car Olivier ( Wareck) a ré-édité son post]
Bertrand

[Oli]

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Me concernant je vais aussi donner les qq litres qu'il me reste tu sais Bertrand.

Sinon, je comprends ce que tu veux dire Bertrand, mais bon... Si on change d'avis a un moment donné. On peut aussi lire des posts de gars qui n'aiment pas telle marque de machine voler avec qq semaines plus tard.

Sinon Olivier, je me suis fait les mêmes remarques que toi.
La puissance du booster23 par rapport a d'autres 30.
La facilité d'utilisation et de réglage !
Et les dépôts qu'on peut retrouver.

Bref oui, que du bon ce booster en tout cas !!


Posté de mon iPlop.

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Les copains

J'ai essayé le booster 23% le booster 33%,les labema M17.

Et maintenant les labema furious 25 et labema furious 35%

Testez les carburants et ensuite vous choisirez

Perso j'ai choisis c'est FURIOUS

[BertrandR]

BertrandR

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[ le contenu de mon message n'a plus de sens car Olivier ( Wareck) a ré-édité son post]
Bertrand

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Ramses

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J'aimerai bien avoir des retours dans le temps du booster par des utilisateurs qui ne volent pas tous les jours, ça permettrait de voir comment tout celà se comporte dans temps (oxydation, encrassement...) Car avec le Labema, les moteurs semblaient rester en bon état à l'intérieur, j'utilise actuellement du Cosmo qui laisse une fine pelloche d'huile dans le moteur et du coup le protège bien.
J'essaierai bien un autre carburant car j'ai un problème sur mon ST pour lancer le moteur (environ vers les 700/800 tours rotor) mais pour l'instant j'ai le meilleur rendement avec le Cosmo. Donc à voir, rester au vert, passer à l'orange ou virer au bleu ???, dans tous les cas, Essor a très bien résumé la situation, chacun est libre d'essayer les carburants et de faire son choix par la suite !

Pour finir, je suis tout de même bien content de l'arrivé du booster car au moins ça fait bouger les lignes dans ce petit monde : baisse du prix du Cosmo, un nouveau Labema au prix de l'ancien... comme quoi la concurrence a du bon !

Bonne soirée,
Rms

[ESSOR]

ESSOR

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[Oli]

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Si je puis me permettre
Au 15 aout j'ai migré mon ys120 sur le 23%.
J'ai fait qq vols. Super enchanté.
J'ai mis la machine au rebut car j'ai piqué les servo.

Je remonté la machine pour ce we. J'ai revolé avec en 23% toujours.
Je n'ai pas touché aux pointeau Si juste 1 clic au deux pointeau apres le premier vol. Autant dire, rien.

Je n'avais pas mis d'after run. Le moteur est resté monté sur la machine du 15/08 au 04/05.
Vraiment rien à signaler. Tout est ok
Pas d'oxydation et huilé tout bien.

Prends l'avis de qq'un de plus neutre, mais j'avais cette expérience à partager.

Et gros conseil quand meme de tester juste pour voir le 23 avec ton yam



Posté de mon iPlop.

[guiguisere]

guiguisere

P'tit nouveau

 

Inscrit le: 08 Fév 2013, 23:52

Ornacieux (isére)

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[ESSOR]

ESSOR

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[maxvins]

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P'tit nouveau

 

Inscrit le: 09 Mai 2013, 18:25

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bonjour je voulais savoir si l'ont pouvait passer au 23% ou 33% sur un os50h je tourne au 30% de chez optifuel j'ai fait 5l avec.Perso je ne voie pas le pb que cyril parle de sont produit sur se forum si il ne le fait pas la alors ou le ferait il c'est du nitro pour helico et ont est sur un forum d helico au contraire vous devriez le remercier pour sa prise de tete pour nos machines

[goos01]

goos01

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Bonjour,

J'ai eu l'occasion de tester Booster Fuel, hier.
Résultat: très agréablement surpris.
Je tournais à l'optifuel 30% sur un OS55.
Voila comment je l'ai testé: J'ai fait quelques vol à l'Opti pour régler correctement le moulin, puis j'ai directement mis le Booster.
J'ai ouvert de 3 crans histoire d’être sûr, le moteur tourne parfaitement bien, puissance énorme, plus d’effondrement du moteur sur certaines figures (je suis pas très propre au pas).
Âpres une grosse série de tic tac, prise de température: 107 degrés.
On réouvre de 2 crans, toujours autant de puissance et réactivité, serie de Tic tac, 88°.
Parfait.
Je n'est malheureusement pus faire qu'un vol avec le Booster mais j'ai hâte de finir le bidon (certainement cette semaine,lol) pour voir dans le temps.

Après, j'essaye sur mon Yam56